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Zitat von tourmaster: „Zitat von JASPER[?]: „was macht das fuern sinn von 55 auf 56 zu gehen ?“ Du erhöhst dadurch dein Gemisch. Der Kolben wird u.a. besser geschmiert und somit läuft er auch besser. Im kalten Zustand merkt man es nicht so, da der Choke an ist und das Gemisch dadurch eh "fetter" ist. Wird der Motor warm geht der Choke zurück und somit wird das Gemisch wieder "magerer". Aus diesem Grund wechselt man dann die HD.“ 55 auf 56 is ein minimaler unterschied in einer reihen bringt das n…

was macht das fuern sinn von 55 auf 56 zu gehen ?

push -.-

wenn kein start pilot vorhanden ...einfach mal mit ner kleinen spritze ein bisschen benzin und oel in das zuendkerzen loch spritzen wenn der dann nich geht das kann es ein das du nen fresser hast

habe mal meine membrane ausgebaut weil mein roller stottert übertrieben ...und ja man kann da durchschauhen und an der ecke von den schwarzen plättchen ist ein stueck weggebrochen da is ungefaehr 1mm luft also ein loch ....und ja meint ihr davon kommt das stottern hatte davor kolbenfresser und ..jez neuen zylinder und kolben eingebaut und ja laeuft nicht .. MFG Jasper

Zitat von unrealshape: „servus, pass auf du hast einen Vergaßer, wenn du denn Vergaßer abmontierst ist da eine Ansaugstutzen der sieht so aus : image-proxy so wenn du das komplette abschraubst liegt etwa unter dem Helmfach, nimmste du ein Schlitzschrauben zieher und lockerst es ein wenig heraus die komplette Ansaugstutzen ist auf dem Membranenblock nenne ich es einfach mal drauf , der membranenblock liegt im Motorblock drin daher photo-2486-23f82621.jpg solltest du es ein wenig lockern rausholne…

ob das den fehler beheben wird ?also ob es an den membranen liegt was meinst du was das is ?

nicht alle aufeinmal antworten -.-

woran merkt man das die mebrane kaputt sind ?

hallo leuts ich komm einfach nicht weiter ... habe mich heute mal wiedr am scoot gesetzt und versucht ihn zum laufem zu bringen .....habe vor kurzem neuen zylinder und kolben verbaut. teile: entdrosselt,ori pott (blindrohr entfernt) 8 gramm,teilsynthetisches oel ..sonst alles standart in vario und sonstigen er stottert einfach nur und das sehr heftig ...habe HDs von 65 bis 55 ausprobiert laeuft alles nicht gut ...wenn ich vom gas gehe so bei 40 kmh dann dreht der motor nicht habe ich das gefühl …

Zitat von Darks!d3: „Ganz im ernst... Kannst du lesen jasper?“ ich denke schon, du ?

Zitat von DuffBeer: „kann sein das was am kolben/ zylinder ist. bei mir ist der vor ner zeit auch wärend der fahrt einfach aus gegangen, keine geräusche garnichts. und da hat sich ein kolbenring gelöst und kolben + zylinder demoliert. kicken und alles war ganz normal.“ ja war bei mir auch nennt man dann kolbenfresser bei mir sind die kolbenringe komplett zerbrochen

ich denke mal einen tsdi ansaugstutzen der ist nicht gebogen sonder verlaeuft grade uebers hinterrad aber du musst das glaube ich noch anpassen damit das nicht am hinterrad schleift

Zitat von heinzkopf: „ne geht garnicht mehr an, is mit e-starter nur so als ob er anspringen wolle, es aber nicht tut.. batterie is auch voll, kicken geht auch nicht, macht zwar komische geräusche, passiert aber auch nichts zündkerze ist auch neu“ nimm mal den luftfilter schlauch ab den findest du am hinterrad diese große schwarze box über dem länglichen teil der Variomatik den nimmst du ab und haeltst mal das loch mit dem daumen zu und dann kickst du mal so 20 mal wenn es dann nicht geht melde …

Zitat von unrealshape: „wenn das kicken möglich ist, bzw. die antriebswelle drehst die vario also dann ist es definitive kein kobenfresser“ ^man kann auch nen kolbenfresser haben selbst wenn man kicken kann oder sonst was !

es gibt auch so was wie überweisen im heutigen zeitalter

Zündkerze überprüfen , und kannst du noch kicken ?

ja das is das problem ich muesste nur so ungefaehr wissen in welcher stellung die schraube undgefaehr ist ? eher weit draussen oder eher drinnen ...

okee dann mach das

ich würde mal andere HDs ausprobieren haste welche daheim ?

ja beim händler direkt war ich net ...geh ich morgen mal hin danke

Zitat von DuffBeer: „easyparts-rollerteile.de/showd…0-d88334/Speedometer.html müsste eigentlich sein wonach du suchst“ ja danke das is die richtige

Zitat von eraser: „keine ahnugn wo bei dir die welle 45 euro kostet:D meine war auch kaputt, habe 28 euro bezahlt ;)“ 45 euro mit dem unteren teil aber ich brauche nur die welle da sis ja das prob.

K 61 ist der geilste ! du musst halt prüfen ob der schon leicht in kurven rutscht wenn der schonf ast blank is würde ich mir nen neuen holen wie gesat K61 ♥

Bin für Cammy!

Zitat von Phiil: „nein, ich dachte da der gasanschlag eh raus ist bekomme ich ne gute drehzahl und komme dann auch in den resonanzbereich von dem auspuff sodass es dann ein bisschne leistung bringt und der an die 65 fährt (nicht so wie bei mofa, da bringt sportpott ja rein garnichts!) Ich denke ich werde einfach die 45er scheibe reinhauen und 3 unterlegscheiben damit der 55-60 fährt lt Und Wenn ich diese scheibe hinter der vario hab (liegt bei mir zuhause, die meinten beim händler das ist für di…

Zitat von Max. [:: „Wenn die Zündkerze grau ist, brauchst du defintiv eine Neue. Der Einbau von einer HD ist keine große Sache. Schwer wird es erst dann, wenn du so weiter fährst und einen neuen Kolben und Zylinder verbauen wirst. ;)“ Right

hallo leute mir ist die tachowelle durchgebrochen jetzt brauche ich ne neue aber nur diese verdammte welle kostet bei peugeot 45 euro ...pfff passt nicht ne welle von speedfight 2 auf den jet oder wie ist das da ?

hmm zuendfunken ueberprüfen ..das kann man so nicht sehen ...abe rich denke fehlzuendungen koennen auch abgemagerrtes gemisch sein ist deine zeundkerze rehbraun ? oder schon etwas hell ? dann würde ich ne nummer größer gehen von der hd ...weil fehlzuendungen kommen auch davon das der das gemisch mager nicht richtig zuendet also zu wenig benzin.

hol dir ne 25er scheibe ...und packe "MUTTERN" vielleicht 2-3 stueck and die feder als ersatz der gasanschlagsdrossel + ori pott laeuft so ca. 27- 30 kmh wenn dann die ori hd drinne hast !