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boah ey heilige scheiße... gut das wir nicht zusammen gefahren sind..:D b1: voll der strenge bulle, voll alt und krüppelig b2: azubi der einfach nur seine klappe gehalten hat. i : ich =) b1: hallo, einmal führerschein,versicherung und fahrzeugpapiere bitte. b2: geht ahnungslos um meinen roller rum. i : ja sofort, einen mom mein helmfach klemmt. b1: ja, jez red dich nicht raus und mach hinne, hab ich etwa den ganzen tag zeit??? i: jaja sofort. Helmfach geht nach 5 min auf und ich hol die sachen r…

joa... ich schätze mal, das sieht wie das grün vom innenraum aus das du bei deinem profilbild hast:D

Schau bei gogggleeee

Zitat von Raleee: „ich hab erst feder eingehängt dann dann hauptständer also den bolzen durchgeschoben man muss nen bischen am ständer ziehen das der richtig steht und der bolzen grade durchpasst machste am besten zu zweit“ jop genau so hab ich es auch gemacht is bloß unmöglich alleine... hol dir deinen vaddi dazu=)

burger king olee... bis dahin is mein roller umgelackt und ich hab n zx dran=)

also bei nem freund von mir war der variokasten auch immer übelst heiß. kaum anfassbar und nachner zeit is die kupplung im arsch gewesen...

150€ komplett.

Also, in der multivar sind die perfekten gewichte für den zx. also das kannst du so lassen, bloß die HD musst du wechseln, ne 58er is die richtige.

wäre lieber für das treffen am 2.4. am 19 is schulle noch am lackieren und am 26 bin ich bei nem freund...

so erstmal frag ich... ist dein roller auf irgendeine art gedrosselt oder fährst du offen. wenn du offen fährst ist das normal. durchs schneller fahren dreht sich ja der keilriemen und die riemenscheibe schneller(is ja logisch^^) durch die reibung entsteht diese alte hässlige leise aber deutlich hörbare quitsch geräusch. is ätzend aber nicht zu unterdrücken. wenn das geräusch kommt, einfach bissel vom gas gehn dann gehts weg

schneller als 70-75 würd ich dann nicht fahren, weil er sonst total überdreht und das is für den roller und für den fahrer schädlich. für mich aufjeden fall:D

das is doch n fahrrad tacho

jaap einfach ma ausprobieren.

wie meinst du wackeln??? wackeln bei der fahrt? naja.. sollte schon fest sein und standhaft glei dazu.

wenne alles ori hast brauchste keine anderen gewichte reintun...

kla musst du abstimmen... ich bin auf auf nem gedrosselten laser gefahren, hatte ihn aber abgestimmt. danach wars mir zu langweilig und ich habe ihn offen gemacht und ne 58er HD rein. das kannste auch bei nem gedrosselten machen soweit ich weiß. die gewichte bei mir sind die ori gewesen.

hehe lo n kabel zum schneller machen:D und ich wusste garnit das jetforce n e-drossel haben oder so:D wenne ne cdi hast, kannste es auch gut glück versuchen und einfach mal n kabel durchschneiden und hoffn das es das richtige wahr oder du informierst dich im forum einfach welce farbe das kabel hat. mechanische is inna vario... das weiße bestimmt schon:D

naja ich 2 inna woche.... meine eltern wissen nichtdas ich offen fahre und mein pa ist ziemlicher rollerfanatiker und er fährt dn immer am wochenende=( also heißt es sonntag nachmittag entdrosseln und samstag füh drosseln... so läufts bei mir leider ab aber die dzb is schon bestellt dann wird alles leichter

ich war da letztens mit meinen ellis essen:D wusst garnit mit welchem besteck ich anfangen musste....^^ und dann dort irgendwie schon abhängn inna sonne oder so

baam.. am haus am see:D

ähh hi erstmal.. ich meld mich da ma so an unso... werd dann vllt, wenn jumpa dat will, mit ihm dort hinfahren.. mFg, AnDiIiI

und wie ist es mit vorne?? da siehts ja aus, als ob das irgendso ne lüftung oder so wär...^^ wenn die dicht ist, kann dann was passiern?

Hi Leute und zwar hab ich ein problem, Ich möchte mir gerne das vordere und das hintere schutzblech abbaun aber jedes mal wenn ich die dinger ab habe, kommt mein pappen und meint das das total gefährlich wäre wegen dreck in vergaser usw. aber ich seh hier im forum so viele leute, die ihre schutzbleche abhaben und bräuchte ich von euch n argument, was mein pappen davon überzeugt das es nicht schädlich ist. mfg, Andiiii

i hab letztens so a video gesehn, da haben welche letztes jahr am 23.4 ne tour gemacht und da fuhrn se alle schon in kurzer hose und t-shirt.. man bin ich neidisch geworden ey -.-^^

Wenn ich bei mir das schleifen höre, ist das nur wenn ich vollgas und offen fahr... wenn ich gedrosselt fahre hör ich das nicht. Ist dein roller gedrosselt oder offen??

pn wegen polini s-control

blut

Interesse an polini speedcontrol vario pn mit preis an mich pls

Hey Leute ich hab mir nen STR8 Sportluftfilter gekauft und wollte wissen ob der so an den gaser kann ohne das der am hinterrad schleift?

Ey das kann wohl das prob sein das du als du den roller am anfang hattest sein ne??... vllt kanns ja sein das wessmann da was reingefuscht hat oder so.. hast ja erzählt das dein pappen mitm roller da war unso..