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Habe schon überall nachgefragt, gegoogelt was das zeug hält und so weiter. Haha am geilsten war ja noch, dass der angebliche 2-Rad-Mechaniker fast meinen Roller geschrottet hätte.. Hat die klappe, die die Variogewichte hält falschrum reingetan. Vollpfosten

Jo vor paar Tagen kam jemand vorbei, sehr unfreundliches Arschloch, und wollt sich meinen Roller angucken. Erst wollt er ihn alles Ori haben, Sportauspuff ab und erneut ori zeug rein. Dann kam er meinte : Ja fährt ja dann nur 50. Muss bis nach Olpe mit dem Ding, doch wieder Sporti dran. Dabei war sein freund, angeblicher 2-Rad Mechaniker, der nichtmal wusste was ne Schwimmerkappe oder ne Benzimpumpe ist Naja nach langem hin und her meinte er: Warum hast du eigentlich nen Sporti dran? Kannst einf…

Dichtung bestimmt weg ist bei meinem Tecnigas auch der Fall :D:D Bei mir wurden sogar shcon die halterungsschrauben abgemacht von den nachbarn weil der viel zu laut war ( bin um 4uhr morgens mcs gefahren xD) aber jetzt sind die mit licocite fest und richtig drangezogen da kann keiner mehr was klauen

Bau dir einen DZB ein

Innenraum hätte ich als anfänger machen lassen, da das ganze nach nem Fehler oder so um einiges teuerer wird als wenn du das direkt einen Lacker machen lässt und falls du doch selbst machen solltest: Leih dir einen Kompressor ausm Baumarkt und kauf dir ne Pistole habe ich auch gemacht ( noch nie vorher lackiert!) und das ergebnis war echt bombe!!

die hd ist noch wichtiger als die gewichte. tausch die hd aus ist um einiges sicherer. und schau mal die zündkerze nach

Ja schraub ab, Steck den finger rein und fühl ob da enger wird wenn nicht dann pott wieder dran fertig.

genau richtig

ne ganz normale unterlegscheibe damit der keiler besser sitz?

Hm bei mir kommt es nur direkt nach dem start oder wenn ich halt längere zeit fahre, dann stehe für etwas länger und wieder anfahren will ist richtig peinlich immer

haha genau so ist das naja ich wechsel jetzt morgen meien kullus wenn sie ankommen und wenn das nichts hilft versuch ich mal die methode mit der faq gegen leistungslöcher bei warmen motor

Hm das selbe Problem habe ich auch. Ist so dass wenn du an der Ampel längere Zeit stehst und der Motor langsam runter geht, also weniger Drezahlen, du dann gas gibst der garnicht auf touren kommt richtig? Also die drezahlen erst sich voll langsam aufbauen. Das nervt richtig. Habe allerdings einen Tecnigas Rs abgestimmt bis auf die Kullus. Habe mir jetzt die härtesten von malle bestellt hoffe dass das ganze dadurch wegggeht.

die cdi wird dann bestimmt defekt sein.

wer hier labbert dass man sich eine offene cdi holen soll sollte in sachen tuning sich ganz zurück halten -.-

Ganz einfach: DU klemmst einen schalter zwischen dem Zündungskabel meist dem Roten. Also Abisolieren und dran machenn oder eben mir lüsterklemmen etc.

Habe mit der SuFu nicht gefunden sorry.. Aber danke

Push. Antwort bitte

Mit nem schlüssel für ne flex. klappt wunderbar falls man keine zwei linken hönde hat

Nein eben nicht. In der Jet Force vairomatik passen nur die mit 107mm. Ne richtige antwort bitte

Hab mir die Kupplungsfedern für die Malossi Fly Delta Clutch Kupplung bestellt. Hatte gedacht die passen auf die Original Kupplung.. Passen die überhaupt oder nicht? Bitte antworten -.-

Hab mir die Kupplungsfedern für die Malossi Fly Delta Clutch Kupplung bestellt. Hatte gedacht die passen auf die Original Kupplung.. Passen die überhaupt oder nicht? Bitte antworten -.-

Na toll der w***er da von der werkstatt hat mir 25€ dafür abgezockt !

Also Leute srry das ich nochmal frage is aber jetzt echt dringend! Habe den Pott und nicht dranbekommen und schlagschrauber auch nicht da hab ich mir überlegt: Brings zum 2Rad Mechaniker! Der allerdings: "Ja die Kupplungsfedern ( die von Malossi für Delta und Fly Clutch schwarz) passen nicht da fehlen so 4-5mm" " und außerdem der Flansch vom Auspuff ( Tecnigas RS 2) passt auch nicht wirklich dran egal wie ich ihn drehe und wende, er passt nicht." Leute ich brauche jetzt dringend hilfe: muss ich …

achso ja jetzt habse gefunden danke

Sehr gut habe abstimm zeug und so alles. Aber schrauben für die halterung waren am ori pott keine. Naja hole morgen passende. Aber danke für die antwort!

Was ist wenn ich die Dichtung weg lasse? Verliere ich dabei nicht an Leistung?

Hallo Leute habe mir jetzt einen Sportpott gekauft. Gebraucht von einem User aus dem Forum. Dabei war die Halterung der Pott und ein Abstimmset mit Gewichten von Stage 6. Dennoch fehlte einiges: Die Schrauben um den Pot an die Halterung zu befestigen ( oder sind überhaupt keine dabei) Außerdem die Auspuffdichtung. Als ich den Ori Pott abmontiert habe war keine dichtung o.ä. dabei und um den pott selber ist ein ring, den man aber nicht abbekommt. Bitte antwort schnell : Brauche ich eine Auspuffdi…

Teilkasko von der HUK Coburg. Ist die teuerste die man machen kann und die beste. Mit 150€ eingebeteiligung bei sonstigen schäden hat mich 135€ gekostet.

1-2 mal geht in Ordnung aber nicht auf dauer! Wie wär´s außerdem mit der Sufu?! Wurde schon 1000 mal gefragt? -.-

Bei den meisten Pötten für 70er Motoren, also auch beim Suni, sind schwarze Kullus von Malle am besten. Die blauen von Polini gehen auch. Hat was mit der Einkupplung zu tun wenn ich mich nicht irre. Damit du schnell auf Drezahlen kommst oder so. Sorry wenn das letzere jetzt falsch war