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hi, also Masterschlüssel ist vorhanden und scooter geht auch damit. Rohling vom Händler erhalten direkt ab Werk bestellt und schleifen lassen. Nur Kodierung ging lt. der gefundenen Beschreibung net. Jetzt kommts aber! Wie es immer so ist hab ich jetzt den alten Schlüssel auch wieder gefunden gestern. Dachte mir so heut drehst Abends noch ne rund. Nur geht jetzt der Original Schlüssel auch nicht mehr. Heißt Kodierung stimmt hinten und vorne nimmer. Einzig der Masterschlüssel geht. Und nun mal ehr…

Ja hat einen chip, wurde vom Händler bestellt unter Verwendung der Fahrgestellnummer und der Nummer am Masterschlüssel. Nur hat der mir nicht gesagt das ich diesen noch codieren muß. Hoffe das ich aufgrund der Unwissenheit und des testens vorab jetzt nicht den Schlüssel versaut habe. Kannst mir helfen?

Hallo mal wieder an alle! Habe im Herbst wohle meinen Schlüssel verlegt. Ist bis jetzt nicht mehr aufgetaucht und kommt wohl erst wieder bei meinem geplanten Umzug im November zum vorschein. Also ging ich zu meinem Händler und beschaffte mir einen neuen Rohling anhand der Schlüsselnummer usw. über den Hersteller. Hollte diesen vor Ostern ab und habe diesen bei einem Schlüsseldienst anhand des Masterschlüssel zuschleifen lassen. So dachte das geht nun und wollte heute starten, aber der geht net a…

Welche zulässige Gesamtgewicht hat den dein Roller. Würde mich für den Hinteren Stoßdäpfer interesieren. Kannst Du mit deinem ohne Probleme zu zweit fahren. Bei mir hängt sich der Spritzschutz schon mit mir alleine (80kg) hinten an der Kennzeichenhalterung ein.

Ja, hab meine Meinung schon geäussert. Die Werkstatt kann da auch nichts machen. Haben ja ein neues original Stoßdämpferteil eingebaut. Denke das lag bei Peugeot auch schon zu lange rum. Mit was ist den der Stoßdämpfer gefüllt, weiß das jemand. Vielleicht ist es ja bei einer Gasfüllung schon wieder alles verpufft. Was haltet ihr von einem Höherlegungssatz und welcher wäre den der richtige? Oder gibt es von einem anderen Hersteller ein vergleichbares Produkt, vielleicht auch zum stellen!

Also mittlerweile ist folgendes klar. Die Leistungserhöhung konnte bei den ersten Modellen noch mit der Software erhöht werden. Danach folgte eine Umstellung und man muss sich nun ein anderes Steuergerät zulegen damit die Leistungserhöhung erreicht wird. Das ist nun mal fakt !! Was meinen neuen Stoßdämpfer angeht. Dieser wurde eingebaut und meines erachtens ist er net viel besser als der alte! Schon wenn ich alleine fahre hängt sich die Kennzeichenhalterung erneut am Spritzschutz des Hinterreife…

Also mit dem schrauben hast du bestimmt recht! Bin ja mittlerweile auch schon im mittlerem alter mit 44. Früher habe ich viel geschraubt so um die 15 bis 23, als ich noch meine 50 cc Herkules hatte oder an meiner Yamaha 750 FZ Rennmaschine mit der ich auf verschiedenen Rennstrecken unterwegs war. Nur war damals noch nicht so viel, besser gesagt keine hightech dahinter. Also obwohl mein Bruder Mechaniker ist und auch 3 Jahre in einer Motorradwerkstätte tätig war ist kein dran denken. Er ist auch …

hab gerade noch einen an der strippe gehabt. Der hat von einer erhöhung der leistung noch nie was gehört. Also langsamm denke ich da kennt sich wohl keiner so recht aus. habe auch noch in einem anderen forum das gefunden. Zitat: „ Hallo, eine Leistungssteigerung an der K20 kann man erreichen. Ob das Sinn macht, muß jeder selber entscheiden. Problem: Der Ladedruck muß hoch und der Benzindruck ebenfalls. Der Serienmäßige Ladedruck ist 0,9 Bar (1,9 Bar absolut). Das Steuergerät schaltet bei 1 Bar (…

hab mal bei nem anderen Händler angefragt. Sagt er kann es machen. Will dafür 275€ mit eintragung und 200€ ohne. Des kann doch net sein wenn ich nur über eine Software eine änderung im steuergerät vornehmen muss. Such dann mal weiter

Danke für die vielen Antworten. Werde mich mal bei nem anderen Händler in der Nähe umschauen. Denke auch das es über das Steuergerät locker zu machen ist. Sind wohl nur faule Ausreden des Händlers um mir ein neues Steuergerät für 250€ anzudrehen. Warum soll es auch nicht mehr mit seiner Software gehen. Glaube wirklich nicht, dass die das Steuergerät so geändert haben damit du eine neue Software brauchst. Melde mich wieder wenn ich neues weiß. Gruß Bär

Danke für deine schnelle Antwort Jetty-SB, also dass mit dem Stoßdämpfer wird geregelt, wird über Garantie laufen. Händler hätte dies schon beim ersten Kundendienst bemerken müssen, da ich ihn auf die abgeschliefene Nummernschildhalterung hingewiesen habe. Nur zu dem Zeitpunkt war der Stoßdämpfer noch besser beim Test. Zum Steuergerät kann ich nur sagen, dass dies angeblich die Aussage des Aussendienstlers von Peugeot sei. Er hat mir das nur so weiter gegeben. Eine Anfrage per Email bei Peugeot-…

Hallo alle zusammen, habe seit Juli einen Jet force 125 Kompressor. Bin total begeistert vom Abzug, ist echt geil das Teil. Nur habe ich jetzt ein Problem mit meinem hinterem Stoßdämpfer/Feder. Schon wenn ich alleine drauf sitze (80kg) schlägt der Spritzschutz bei kleinster Bodenwelle hinten an die Nummernschildhalterung und zu zweit mit meiner Freundin (58kg) liegt es sofort auf und klemmt sich zum Teil an der Nummernschildhalterung ein. Die Nummernschildhalterung ist auch schon durch den Reife…