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ich hab bei mir ne 60er drin. denk mal wenn du dir 58 und 60 holst bist du dabei

heftiges vibrieren hoert sich fuer mich nach kuwe-lager schaden an

wo soll denn der keilriemen runterrutschen?

da sind 2 halterungen dabei. probier mal die andere nein diesen kupferring kannst du nicht nehmen haha

jettyrider hat recht. zx, laser oder rs2 passen locker bis 3,5 cm hoeher. suni, pro rep passt nicht

du brachst nur so viel power wie deine Lautsprecher abkönnen. 250-300 Watt reichen vollkommen aus!

Zitat von DerSchmied94: „haben aber glaub ich alle“ nö, i.d.R. sind vario und riemenscheibe vom durchmesser identisch[/quote] ich meinte dass sportvarios groesser sind als die ori vario

moment moment... die Riemenscheibe bringt dir schon was. wenn du nen leistungsgesteigerten Motor hast und ne sportvario bringt sie dir mehr Höchstgeschwindigkeit da sie nen grösseren Durchmesser hat ! vorausgesetzt die vario hat auch nen größeren Durchmesser. haben aber glaub ich alle

bei mir auch ein jahr her. mein tipp ist, macht euch nicht zu verrueckt, wenn ihr locker und entspannt an die sache ran geht wird es besser raus kommen als wenn ihr total aufgeregt und hektisch in den pruefungsraum reingeht! aber morgen trotzdem ranhalten beim schreiben!! scheiss konzept fertig und ab aufs papier!

ASS is offen gruss

denke die Kupplung is recht gut. da sie aber recht "exotisch" ist und sie fast niemand hat kann dir auch niemand was dazu sagen. bin aber überzeugt dass sie kein fehlkauf sein wird. greif zu und berichte uns !

gibt kein carbon esd fuer den rs. kannst dir aber den cevlar nehmen der sieht auch gut aus und hoert sich genauso an wie mit carbon oder du kaufst dir carbon style folie und klebst die drueber

wie waers wenn du dich einfachmal im forum umschaust, es gibt jede woche 2 threads ueber poette

na klar gibts den in chrom bei SA zum beispiel

Zitat von Red_Jet*: „Ja ein richtiges Motarrad werd ich leider nicht fahren können weil ich noch bis 19 Abi macheZitat von Red_Jet*: „ is doch gut für dich, ich werd wenn ich Abi mache 21 sein :thumbsup:“ “

Zitat von JetForceDevil: „Zitat von DerSchmied94: „Man soll schon träumen dürfen aber irgendwann auch wieder aufwachen Du bist jetzt (denk ich mal) fast 18 und überlegst was das *geilste* auto für dich wäre. Aber die anderen haben schon Recht. Ich fasse hier noch einmal alles zusammen. Du fängst mit 180% Versicherung an, weißt du was das bedeutet? Mein Kumpel fährt nen A3 1,8 und hat angefangen mit 2100 euro Versicherung... Das ist ne menge, denke der tt wird auch so in der Richtung liegen da er…

mach als erstes mal harte kullus rein.. suni mit ori is ne verschwändung vom anzug -ehrlich und bei mir ruckelst ein bisschen, vibriert auch wenn ich im stockendem verkehr bin das liegt bei mir am Getriebe, geht aber ab 3 kmh wieder weg

gib ihm auf die 12 wenn er rumzickt erst 10km ? oder 10 tausend??

achja und dann, falls du es nochnicht weißt. die r125... zieh den tachostecker raus, direkt unterm Tacho, is friemelig aber mit Übung bekommst düs sogar während der fahrt hin so wie mein Kumpel so ja tacho Stecker raus, dann fahr hochtourig, bis die gelbe Motor warnleuchte angeht, dann bei laufendem Motor Stecker wieder rein und schwupp is se entdrosselt wenn du Zündung wieder aus machst, is sie automatisch wieder gedrosselt

check alle blinker, scheinwerfer usw. guck sie dir von allen Seiten an, auch von unten ob nicht doch iwo nen fetter kratze drinne is. mach ne Probefahrt!! guck ob du alle Gänge problemlos rein bekommst, ob die Kupplung nicht ausgelutscht is. guck nachm öl (unterm rechten seitendreieck in so einem schlitz von der Verkleidung is der Maßstab, guck ob genug öl drin is und vor allem ob der Deckel verschleimt is, das würde auf Kurzstrecken und hohen verschleiß hinweisen. Dann schaust du dir noch die s…

hab die tdr mal gegoogelt..und boah is die hässlich is nich bös gemeint, wenns um sonst is würd ich die auch nehmen als 16 jähriger ne, is schon richtig, 125er sind derbe teuer für das was man bekommt. mit Führerschein un allem. und dann darfst du 2 Jahre später schon richtige Motorräder fahren. also ich stand vor 2 jahren vor der selben Entscheidung un hab den M Führerschein gemacht und mir nen jetty geholt, wie stolz ich damals war.. also wenn du von deinen Eltern schon alles finanziert bekomm…

Man soll schon träumen dürfen aber irgendwann auch wieder aufwachen Du bist jetzt (denk ich mal) fast 18 und überlegst was das *geilste* auto für dich wäre. Aber die anderen haben schon Recht. Ich fasse hier noch einmal alles zusammen. Du fängst mit 180% Versicherung an, weißt du was das bedeutet? Mein Kumpel fährt nen A3 1,8 und hat angefangen mit 2100 euro Versicherung... Das ist ne menge, denke der tt wird auch so in der Richtung liegen da er ja auch den gleichen Motor hat (nur mit Turbo) So,…

Ali A$: DEIN SHIT IST 0-8-15 WIE MITTE AUGUST

wuerd da besser die finger von lassen, aber die doppler is gut, wenn du was "exitosches' willst. die is noch dazu oversize

zieh die wandler scheibe richtung kupplung also handballen auf kupplungsglocke und finger an die wandlerscheibe. dann zieh die wandlerscheibe richtung kupplung so dass der keiler in den wandler rutscht, so hast du mehr keilriemen den du ueber die kuwe schieben kannst

Zitat von MrJetforcedarkside: „hab auch ein darkside 2011 die gewinde stange is zu kurz entweder du nimmste gewindestange ausm baumarkt oder das gewinde vom ori. spiegel sägst n bisschen was ab steckst sie von unten rein und schraubst den f1er drauf ;)“ so hab ich das auch gemacht kein bock zum baumarkt zu fahren

wollt dir nur sagen dass du keine Watte reinmachen sollst

14,5 mm

der ass geht auf den Membraneblock, der geht in den motorblock, nix ass in den Zylinder...

klar je dichter das "Gehäuse" ist, desto besser, was du also machen kannst ist, diese klappe im helmfach abzudichten. das Lautsprecher Gehäuse sprich also das helmfach fungiert als resonazkörper. also keine Watte rein, da diese die Schallwellen dämpft