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die hummeln ausm helmfach holen?

im schlechtesten fall, könnten deine symmerringe kaputt sein...sind ja eig sogesehn dichtungen... dann müsstest du deinen motor auseinanderbauen.. aber guck dir ersma die genannten dinge an

dreh ma zk raus...finger vors loch und kicken...dann wirste sehn ob du kompression hast sonst schau dir deine membran an, vllt is n stück rausgebrochen aus nem plättchen.. könnte auch sein, dass der ass prös is oder risse hat...einfach nachschauen

Zitat: „ aber 17,5er bringt nichts, und zylinder würde ich mir 3 mal überlegen! dafür muss man den gesamten motor zerlegen und das ist nicht leicht!“ wieso muss man für nen neuen zylinder den ganzen motor auseinander nehmen? oO is mir neu... du nimmst verkleidungsteile wie unterboden etc. ab löst alle verkabelungen bzw schläuche die zum motor gehen holst dir nen kumpel, der die beiden 17er schrauben löst und du hälst den roller am heck...dann motor rausholen und jet iwo abstützen 4 10er schraube…

seid ihr euch sicher? ich hab gehört, dass die so spezielle teile nich mitbringen, bzw nur so zylindersätze, kits etc.?!

Hey, ich hab n riesen problem!!! ich bin ab heute abend auf dem sawe und such DRINGEND eine schwimmernadel für meinen 19er Vergaser... es ist ein Dellorto PHBG! link: scooter-center.com/scoweb/page…3ACAT_VERGASER_ERSATZPHBG an alle die auf dem sawe sind: IHR WÜRDET MIR EINEN RIESEN GEFALLEN TUN, WENN IHR EUCH BEI MIR MELDET, FALLS IHR DAS TEIL ÜBRIG HABT !!! würde dafür natürlich auch zahlen... heiße Alex und fahre nen schwarzen jet mit einigen roten teilen (siehe galerie)... könnt mich auch übe…

mit nem dremel in den schraubkopf nen schlitz reinfräsen und dann mit nem schlitzschraubendreher rausschrauben

de.academic.ru/pictures/dewiki/75/Knarre.jpg mit so einem werkzeug, gennant "knarre" oder "ratsche" ...als aufsatz musst du die passende nuss aufsetzen...ist bei der hinteren jet-force folge ne 17er

dass das hinterrad etwas spiel hat ist eig normal, sollte aber beim fahren nich bemerkbar sein.. is der roller gedrosselt?

scooter-attack.com/shop/#!/de/…gr-4-5gr-5-0gr-5-5gr.html ich werde dann den satz bestellen!

sportpott füre straße und ori zylinder is der laser x-pro am besten... vario: mallossi multivar oder stage6 pro sportluffi is fürn ori gaser völliger quatsch: - unnötige abstimmarbeiten, dabei keine höhere leistung - daraus ergibt sicher höherer spritverbrauch - bullenmagnet - fahrten bei regen sind unpraktisch

Grüß euch! So, ich hab mal wieder Lust meinen Malle Sport drunter zupacken, jetzt wo der Sommer wieder da ist... Nur hatte ich beim letzten Mal mit der Abstimmung ein paar Probleme, deswegen brauche ich eure Hilfe und evtl. Erfahrungsberichte! Mein Setup: - 70 ccm Mallossi Sport - Vario: Stage6 Sport PRO - Riemenscheide Stage6 - Kupplung ist Ori - Membranblock Hebo 2008 - Ansaugstutzen natürlich entdrosselt - 17,5er Dellorto Vergaser - Stage6 Keilriemen - Luftfilter ist derzeit Ori...packe aber …

Zitat von -JettyHaizAA-: „fährst du den RS2 entdrosselt?! dan brauchste erst mal ne andere HD und andere gewichte! Mach doch mal den ori Pot Probehalber drann! Dreht der auch hoch oder bleibt der nur in den unteren drehzahlen??? was ist wenn du einen berg runter beschleunigst! Kann er die geschwindigkeit halten oder fällt er wieder runter auf 5km/h?!“ Yop, der is entdrosselt, das Problem is, ich hab mein ori pott nich mehr...muss ma n kumpel fragen ob ich mir den kurz ausleihn kann... die hd müs…

hmm ich hab die symmerringe und die lager gestern ausgetauscht...welle war in ordnung und zyli, kolben auch

Was ich vergessen hab hinzuzufügen: Ich kann mich nich dran erinnern ob das so war. Aber hatte jemand sowas, dass er kalt war und gut lief und als er warm wurde immer schlechter? ------- Also Keilriemen rutschte nich durch, hab vario aufgemacht als er lief und war alles oke...iwie keine power

Hallo Leute, erst mal ein paar Daten zu meim Scoot: -Jet Force Playboyedition Bj. 05 -Technigas RS II -Vario, Kupplung (bis auf die Federn, rote von Malle) alles wieder Ori -Keilriemen von Stage, weil Ori im Arsch -Zyli: Nachbau von BGM -Vergaser auch Ori Hab folgendes Problem: Der Scoot springt an, alles kein Problem. So lange der auf'm Hauptständer steht und man Gas gibt scheint alles normal. Ich hab die Drosseln raus und es scheint als hätte er ordentlich Dampf. Jedoch wenn ich mich draufsetz…