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also falschluft zieht er nicht den er geht immer aus wenn ich pott zu halte oder den luffi. Setup habe ich geändert weil er etwas leiser ist als mit nem offenen luffi. Ich probiere mal einfach die HD und nadelstellung aus und wenn das nix hilft mache ich halt nochn video rein vielleicht ists dann besser zu lösen.

Ich will den aufbauen um spaß zu haben was denn sonst? aber danke trotzdem für die antwort. Also ich wies schon das hd für volllast ist aber wenn ich die düsen verändere bringt das kaum etwas, ich glaube die kupplung könnte es sein. Die roten stage6 kullus sind angeblich die stärksten oder? kuppeln bei 10.000 upm ein und wenn ich die auseinander ziehe kuppelt er doch später ein und diese gewichte sind da um ein stäerkeres einkuppeln zu ermöglichen?

Mache jetzt mit dem roller weiter und habe meinsetup etwas verändert.... statt double layer eine doppler airbox und statt pwk 28er einen nachbau von mikuni 24 er (den stage 6 24er tm) so jetzt fähert der roller zwar aber ich komme nicht höher als halbgas weil der mir sonst bei vollgas mit den drehzahlen runter geht und fast absäuft wenn ich kein gas gebe. ich komme auf ca. 100 km/h aber nur wenn ich sehr vorsichtig bis halbgas gehe ein stück zu viel gedreht und der geht vom gas(bzw. drehzahlen).…

weis keiner was da steht??

Hab den Roller endlich wieder die haben den wahrschinlich nur kurz aufn prüfstand gestellt und geguckt wie schnell der wahr (98km/h) nur komisch das ich als ich den abgeholt habe nix bezahlen musste also untermietskosten und abschleppkosten. hier die bilder wo alles drauf steht könnt ihr mir sagen ob ich noch ne anzeige bekomme weil auf den Blättern steht Da der Grund der sicherstellung inzwischen entfallen ist, gebe ich ihr Fahrzeug wieder heraus??

oder anders gefragt was würdet ihr an meiner stelle machen, also ich habe schon am samstag angerufen nur die meinten sachverständiger is noch net fertig oder sowas. ich habe keine nerven noch den mit zu bezahlen

ich werde morgen beim polizeipräsidium anrufen und um den stand vom roller nachfragen, meint ihr wenn ich denen erkläre dass ich zeugen habe für den mittwoch wo ich angeblich gefahren bin und ich den roller seit freitag abend erst " entdrosselt habe" um mich auf eine custom show vorzubereiten, dass die mir den roller wiedergeben??

weis einer vielleicht wie lange so etwas dauert bis ich den roller wiederholen kann?

was ich noch fragen wollte habe von dem also diesen grünen zettel bekommen ist das die anzeige oder bekomme ich die irgendwann noch? der meinte ich bekomme die tage noch post und kann dann irgendwann den roller abholen.

gut also lappen kla in so einer situation kommse dir vor wie eine ameise gegenüber nem polizisten und außerdem war das das erste mal. Egal danke trotzdem habe auch gesagt weis nicht ob ich da gefahren bin etc., so ähn lich wie du das gesagt hast wollte ich es auch sagen mit wollte kurz was holen gehen und wieder in die garage stellen usw. aber der hat direkt nen streifenwagen geholt und abschleppen lassen ohne wenn und aber.

also er stand nicht auf meinem grundstück sondern daneben aufm gehweg direkt neben meinem zaun vom grundstück... aber das was der meinte mit der hätte mich gesehen kann ich eh ablehen weil ich da keinen roller gefahren bin osndern im Fitnessstudio war und danach beim fußballtraining also von 15 - 19uhr war ich nichtma auf der straße. wenn man bei meinem tacho paar ma nen knopf drückt sieht man irgendwann wie schnell der war max. und drehzahl temperatur usw. is das ein beweis fürs gericht?

SO gerade eben habe ich meinen roller vor meiner haustür geparkt noch nicht gefahren komme raus steht bullenwagen vor der tür. sagt habe dich vor 2 Tagen schonmal mit 80 sachen durchbrettern shen auf der straße und meint ohne betriebserlaubnis kennzeichen usw. hat abschleppen lassen und gesag gibt ne anzeige. davor habe ich noch den kerzenstecker ausgesteckt doch er hat mich dabei erwischt, hat den kurz angemacht und gesagt anzeige und abschleppen. Der roller kommt jetzt zum tüv zum testen wie s…

Habe Das Problem hoffentlich gefunden es war die Kupplung habe diese Messing gewichte in der KUpplung vergessen die haben stark am schlechten anzug beigetragen habe jetzt statt 3 x 3 Gewichte 3 x 2 Gewichte. jetzt geht derschon beim 2.strich von der federspannung ab, nicht wie vorher beim letzten strich und trotzdem so beschissener anzug. Video wo der Abhgestimmt ist folgt bald

Steuerzeiten vom Zylinder 129/195...

ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhm, NEIN !!

das der son scheiß anzug hat kann jetzt abe nicht mehr am Vergaser liegen oder?

Hier mal ein video vielleicht hört bzw. sieht man hier besser was man machen kann bei der abstimmung: youtube.com/watch?v=DjE-CzIh1j…DskIpzSaaI1GH8__uSUdzbFIn

großartig anpassen musste man am block nix halt nur geflowed und die kuwe sperre weggemacht. und il dottore mein roller fährt übrigens nur weil so ne dichtung flöten geht ists kein grund mich schlecht zu machen <.<

Zuest ma danke für die viele Hilfe, Mein Setup: -Mhr Racing (ported by TurboTuning) -MVT Digital Direct Innenrotor -Yasuni c21 (Piaggio) -MHR Overrangekit (2005) -Stage 6 Tourqe control + stage 6 R/T Kupplungsglocke -Sceed 42 Kurbelwelle -Stage 6 R/T 28 Vergaser -Stage 6 Double Layer (Groß) + Stage 6 Einlasssystem +Stage 6 R/T Membranblock (Viton)steht aber auch in meinem profil. Hab jetzt nachgeguckt und meine kopfdichtung ist zerfetzt worden neue rein jetzt kurz am gas gedreht und der geht deu…

ich glaub das problem liegt jetzt irgendwie an der dichtung und zwar kommt aus der befestigungschraube vom zylinderkopf rauch und nicht verbanntes gemisch raus und kühlwasser. wie kann das sein das sogar aus der schraube rauch rauskommt? obwohl die dichtungen neu sind...

So mein Problem steht bereits oben, jedes mal wenn ich gas gebe fährt ziemlich stotternt und langsam auf 30kmh hochund geht dann erst ab und kommt irgendwie net höher wie 80 km/h. Also der verliert irgendwie an drehzahl wenn er soweit kommt, wa smich ziemlich wundert wenn man mein setup betrachtet O.o. Habe schon an der kupplung gespielt, schwarze stage 6 kullus und dann die federspannung immer erhöht oder verringert doch immer wieder das gleiche problem, sogar wen ich über 30kmh komme vom gas g…

fester zuschrauben

Push ist wichtig!!!!

Ja müsste eig noch alles funktionieren...

Wie schon oben geschrieben bräuchte ich das gewinde vom ori Temperaturfühler also z.B. M10 x 1,25 ... Danke im vorraus

vielleicht läuft der viel zu feett sodass er nicht zündet obwohl der funke da ist.

Gib mal mehr info Was passiert beim kicken kommt benzin zum Vergaser(brennraum)...

Hast die keine rückholfeder im kicker der warum musse immer mitm fuß zurück ziehen? könnte auch ein fresser oder sonstiges mit dem zyli sein(eher weniger),bei mir wars einer

kann ich auch verwechselt haben naja...

wenn du die drei kabel richtig angeschlossen hast muss er funktionieren überprüf ma ob die auch ordentlich befestigt sind... aber ein kabel muss ans zündungsplus net dauerplus so hab ichs. Mach ma das was an dauerplus is an das zündungsplus