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ne keine düse nur die schraube am vergaser verstellt aber weil der viel zu fett eingestellt war.. aber glaub nich dass wir da was falsch eingestellt haben da stellt man doch da gemisch ein oder

nur vergaser eingestellt weil der viel zu viel benzin bekommen hat aber wenn er jetzt zu wenig bekommen würde würd sich das doch anders zeigen oder ?

ja also ich hab mir n f 1 er spiegel von stage 6 gekauft und hab gerade gemerkt der passt ja gar nich :p wollt mal fragen was für n adapter ich da brauch bzw brauch ich schon ein oder ??

hast mal bilder von der linken backe mit dem kleinen kratzer gemacht ?

aber rattenschwanz is egal das sagen wir nur zu den spritzschutz hinten dran den kannst wegmachen oder auch nich

ich nehm die linke backe schreib mal pn zurück

verkaufst du auch nur die linke die würd ich sofort nehmen ...

ja wobei ich kanns mir eig nich vorstellen weil wenn er zu wenig bzw zu viel benzin bekommen würd würd sich doch sowas anders zeigen oder ?

hab mal ne frage is das ice blade weiß dasselbe weiß wie vom r cup?

an was könnte denn das liegen n jetforce von nem kumpel (alles ori) also kein mofa n 50 er läuft nach dem wir vergaser eingestellt haben nur noch 45 statt 55 ? kann des an der einstellung liegen oder auch an anderen sachen?

hahah roller shisha

s control is der beste aber der is grad leider ausverkauft

also ich hatte vor n paar wochen n unfall und jetzt is der ori lenker die aufnahme am arsch. jetzt is die überlegung wieder n ori lenker zu kaufen oder nen downhilllenker. die frage kann ich nen ori lenker auch alleine drauf machen oder von ner werkstatt machen lassen was für vor und nachteile gibts bei nem downi die von str8 haben die jetzt n lenkradschloss oder nich ?

bin an beidem evtl interessiert was stellst du dir denn so vor ?

hätte evtl interesse an der gabel kann aber noch nich genau sagen weil ich noch nich weiß was bei mir kaputt is

des kommt aufn händler drauf an aber man siehts glaub ich dass wenn die drossel draussen is oder war dass die rollen weiter raus kamen, aber mal ehrlich welcher händler macht des alles auf um des zu prüfen ?

son ähnliches problem hab ich auch nur dass er teilweise nicht nur langsamer wird sonder ganz stehn bleibt und dann gar nicht mehr zieht...buckel runter so ab 30 kmh zeiht er auf einmal wieder voll

okay danke gibts denn hier niemand der einfach nen offenen jetty hat ohne i welche extra sachen dran kann jemand aus erfahrung was empfehlen ?

okay und gibts da i nen markenunterschied ? also läufts mit 8 gramm so wie ich fahr am besten oder sind die orginalen halt 8gramm. wenn ich ne bissle bessere beschleunigung will muss ich leichtere rein tun oder ?

wie schwer sind denn die orginalen bzw welche sind die besten wenn ich den jet offen fahr aber ohne sport auspuff ect. also nur die variodrossel drausen....????

also ich hab n problem und zwar... mein roller zeiht grad berg auf und auch auf der geraden in den unteren drehzahlen extrem schlecht bzw machnmal gibts gar keine kraftübertragung nur wenn ich n buckel runter fahr zeiht er so ab 30 auf einmal und dann hab ich wieder volle leistung kann das evtl. davon kommen dass meine rollen so abgenutzt sind ? img717.imageshack.us/i/snc00447y.jpg/ img687.imageshack.us/i/snc00446g.jpg/

also ich will mir n neuen reifen kaufen im internet brauch ich einen diagonalen oder radial gebauten ??? im fahrzeugbrief hab ich nix gefunden

als vielen dank hab des mal versucht und hat alles prima geklappt roller läuft jetzt knappe 80

okay ich werds mal so versuchen...

Zitat von forcemaster: „bau doch deine Vario aus und schau mal ob des drauf sitzt zu 99% ist es so und dann einfach wege schrauben und ab gehts“ okay ich versuchs mal die schrauben auch draussen lassen oder wieder reinmachen ? im video blockiert ja kemal mit einem schraubenzieher is da empfehlenswert oder bricht da so ein zacken leicht ab ??

Zitat von forcemaster: „hir des ist die platte einfach weg schrauben die ist mit drei schrauben befestigtimage-proxy“ mhhh des sieht ja jetzt aber ganz anders als auf dem video auf... is des von der anderen seite ?

ilen also erstmal vielen dank für die antwort und des video hat mir sehr viel geholfen noch 2 fragen... d.h ich muss zum entdrosseln die komplette platte bzw deckel da weglassen und mach die vario ohne die schrauben und die platte wieder rein ...? und des würd auch heißen dass ich wen ich die vario entdrossel keine unterlegscheiben mehr reinmachen kann oder ?? aber wieso hab ich ne mofa drossel drinne steht ja in dem video ..

wie angeschraubt auch ein ring ?? hat da jemand ein bild ?? bzw wie macht man die dann weg also ich hab die variomatik mal draussen gehabt und in der hand ich hab da nix gesehn...

Also ich wollt heut mit n paar kumpels mein distanzring raus machen. ich hab r cup soviel ich weiß bj08 und ja hab den m führerschein also darf 45 legal fahren. jetzt wollt ich dass mein jetty n bissle schneller läuft. wir machen des lüfterrad weg da wo der ring dahinter sitzt aber was sehen wir nichts ich hatte kein d ring drinne kann das sein ???bei meinem kumpel gilera runner war einer drinne haben wir raus gemacht is 1 a gelaufen jetzt wollt ich mal fragen ob das normal is bzw wo dann meine …

also ich wär auch bei nem treffen dabei aber wenn dann eins in dr umgebung ich hab eig kein bock über 50 km weit zu fahren...