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VL mal battreie über nacht aufladen. Und es ist normal das in der Schwimmerkammer benzin ist. Vl auch mal vergaser säubern und düsen mit druckluft durchpusten. Sollte alles ned helfen, mal Zylinder abmachn und Kolben ansehen.

Tipp, die Welle und die Lager davor in die Gefriertruhe legen, dann flutscht das rein wie sonst was Eventuell block dann noch mit heißluftföhn erhitzen^^

Zitat von Rene1820: „Naja Yasuni R und so ist auch schon auf einen sehr hohen Nivau und die haben auch ABE deshalb habe ich gefragt!!“ Yasuni R ist nicht annähernd auf dem Niveau vom Polini Evo XD das kann man eig. gar ned vergleichen, lol.

Zitat von Phil: „ich hab vor nicht all zu langer zeit nen tsdi gefahren...aber hatte keine offene ecu...is mim orig. pott 70 gefahren und mim laser auch 70 also hats da keinen utnerschied gemacht, bis auf den sound natürlich aber en kumpel von mir, der hatte auch nen tsdi ! offene ecu, zx und abgestimmt, der hat JEDEN gezogen.. des teil war abnormal...=) aber das abstimmen hat ne werkstatt gemacht ! aber mit nem zx aufm tsdi mit ner offenen ecu, ist´s geil..ansonsten, lasst es sein mit den auspu…

Zitat von Rene1820: „Wo gibt es den Polini Pott für Jet Force?? Bitte um Link!! Hat der ABE??“ Klar, ein High End Auspuff hat ABE^^

Zitat von antown: „Zitat von legsaretasty: „50ccm Supermoto oder Cross“ ach was willste mit sowas? blamiert man sich doch nur damit fahr die paar monate wo schnee liegt (wird bei euch oben eh nicht so viel sein:D) einfach mitm bus;) zweiräder haben imho im winter nix verloren btw sieht die reso-verlängerung von dem ding aus wie ein strohhalm:D“ Was ein schwachsinn. Wieso soll er sich damit blamieren? Cross fahren ist 10x so geil wie Roller fahren, egal ob 50ccm oder 250ccm. Georgy, ich würds nic…

Zitat von Phil: „ich hab doch gesagt, ihr versaut es euch, WENN IHR NED RICHTIG ABSTIMMT wer das möchte..okay aber es bringt eben nicht viel anner endgeschwindigkeit oder so anzug = ja sound = ja endgeschwindigkeit = minimal das ist meine meinung dazu ^^“ Zitat von Phil: „ich hab doch gesagt, ihr versaut es euch, WENN IHR NED RICHTIG ABSTIMMT wer das möchte..okay aber es bringt eben nicht viel anner endgeschwindigkeit oder so anzug = ja sound = ja endgeschwindigkeit = minimal das ist meine meinu…

ja und mein tsdi fährt ohne benzin. oh mann^^

Der wird nice

Zitat von legsaretasty: „Schauenwa ma Erstmal kommt der R1200 dran, weil ich ihn einfach richtig billig kriege. Habe eigentlich schon überlegt den Zylinder porten zu lassen und einen C30 dranzumachen, muss dafür allerdings ein bisschen sparen.“ Wenn der geportet ist, kannst statt dem c30 auch einen roost oder r1400 fahren, denn c30 kostet halt auch schweinegeld.

Zitat von legsaretasty: „Zitat von Mecki: „ich sag nicht das der roller total dreck ist... es bilden sich nur viele was auf die 6.2 ps ein... außerdem ich wette das man für das geld was der neue jetty mehr kostet locker seinen c-tech auf über 6.2 ps bringen kann...“ 3l Verbrauch vs. 7l..bei gleicher Power. Schwere Wahl, wah? :'D“ So ist es. Mein Tsdi verbraucht 2,5l und hat hammer leistung.

Zitat von DarkRacer: „hmmm xD lohnt es sich eine zu kaufen mit 20t km“ wenn sie billig ist, klar.

Zitat von Phil: „der tsdi pott is zwar hässlich, aber eig. der leistungsstärkste ! mit ner offenen ecu, sonst alles orig. rennt der tsdi 90-95! MIT ORI POTT !!! ich würde da garkeinen sportpott drauf knallen, ihr versaut euch damit alles ! sofern ihr in nicht perfekt abstimmt... aber wie oben schon genannt...tsdi = orig. +offene ecu 90-95“ Meiner is mim Ori Auspuff 90 ca gefahren. Habn Zx drauf abgestimmt und der geht damit ordentlich mehr ab. Somit ist es nicht ganz richtig, was du sagst

Ahh so markencross halten schon ordentlich was her

Ich will eh auch eine. Die yamaha würd mich schon reizen, aber will nur 500€ ca ausgeben : )

laser bringt was gedrosselt.

Nee gibt nur einen neuen Einspritzer, c tech ist gleich.

Also der Tsdi hat den selben Motor. Nur einen anderen Zylinderkopf und statt des vergasers eine drosselklappe.

Der C-tech motor ist weiterhin unverändert geblieben! Peugeot hat lediglich einen neuen Einspritzer herausgebracht, mehr auch nicht.

Ja, aber der Threadersteller hat geschrieben, er will das nur Hobbymäßig & kein Vermögen dafür ausgeben

Zitat von Jet4ce4Life: „ich werde meinen jetty solange behalten biss er komplett im ar*** ist und wenn ich sachen selber bauen muss damit ich fahren kann der h2 dings bums is kacke“ Aso und warum is der Kacke? MEIN GOTT was geht in euch vor. Von dem Ding gibts noch nicht mal eineN Testbericht aber hier behaupten einige er ist "SCHEISSE"?! Nur so zur Info, der hat laut Peugeot 6,2Ps und ist somit einer der leistungsstärksten Ori 50ccm Roller. Und wenn du keinen Einspritzer willst, kauf dir einen …

Tsdi hat kein Abs! Es ist einfach der Tacho vom 125er verbaut Manche Tsdi's haben das Bremssystem, das mit beiden gleichzeitig bremst. Meiner nicht... NUn aber zum Stoppie. Ich bin mit dem Ori Reifen vorne bei einer Vollbremsung ordentlich gerutscht. Seit ich den Heidenau k61 oben hab, kleb ich voll auf der straße. Einmal bissi stärker bremsen und der geht vorne hoch Is ganz easy.

Zitat von jet force kevin: „ne kumpel hat ne kawa kx 250ccm 2 takt geht mega ab das teil hat glaube ich 60ps und der hat 3500€ bezahlt aber gebraucht“ Sowas kann sich doch keiner leisten

Ich hab mim zx grad 6,75gr drin, die sind aber weng zu schwer. dreht beim anfahren bis 8500 dann auf 8000 runter Aber bei endspeed dreht der bis 9500 knapp ned indn roten bereich

Zitat von Rennschwein: „Die alten tsdi und c-techs die zuerst gebaut wurden hatten die geilste farbcombi aller zeiten<3“ Das blau vom tsdi ist einfach göttlich

Ja, Unterschied wirst merken. Wird aber auch deutlicher lauter sein

ktm 125 exc. aber kostet halt ordentlich. wenn du nur so was zum spaß haben willst, kauf dir so ein china dirt bike für 400€ bei ebay. das tuts auch, hat auch seine 12-15ps

Zitat von vfljetty1848: „der leuft bestimmt offen so 90 oder noch mehr“ der tsdi läuft schon offen knapp über 90 lt

Also der schwarz silberne oder der blau weiße, die sehen doch hammer aus Alter 6,2ps mim Ori 50ccm sind schon derb. Meine 5,1 vom Tsdi sind schon heftig, find ich. Würd mich interessiern wie der neue offen abgeht,.

Naja Peugeot war schon immer bissi ein Problem was Tuning betrifft. Entweder anpassn oder Motorblock tauschn