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Gute idee.

Hey Leute habe vor ca einem Monat meinen Roller Privat verkauft. An dem Motor wurde alles neu gemacht und bin ihn danach auch noch 500km problemlos gefahren. Doch vor einer woche meldete sich der Käufer der Motor sei total kaputt und festgefahren. der öl schlauch soll von anfang an kaputt gewesen sein. Der Luftflter soll fehlen und die Tankanzeige soll kaputt sein. Dazu gabs ne Rechnung von ner Werkstadt. von 1200€ Wobei es doch völlig unnmöglich ist mit einem kaputten ölschlauch zu fahren und o…

Bin aufm Polini Alu nen C16 gefahren und aufm MHR Racing nen C20 . Aber C21 scheint mir etwas zu hoch. fürn Sportpro Nimm Lieber wie gesagt nen r1200 oder C16

Ich hatte fette düse , triops und vollgas echt keinen bock gehabt einzufahren

Abschleifen, hitzefester klarlack.

Ist keine Dabei

Zk ne BR8ES Düsen M6 Musste gucken mit der GDF.

Düsen würd ich noch hoch bis 80 nehmen. gewichte bisschen, nicht viel schwerer und harte kupplungsfedern

Mir ist seit der 2012er Version aufgefallen Das die Bremsen keine AJP´s mehr sind sondern solche im China Style und dass die schaltereinheiten relativ billig aussehn.

Rote malle

Wieso nen Airsal T6? Mit nem MHR Racing wirste viel mehr reißen! wenn du schon auf racing umbaust dann würd ichs auch richtig machen.

Ich bin mim suni auf ori vario 90 gefahren

Und bremscheiben adapter vom rox

Alle

Also ich finde ja Peugeot 207 RC und Golf 4 GTI ganz geil. bei mir könnte es einer von den beiden werden..

Der ist doch heute erst neu gekommen Wüde den so zwischen Triops und C16 einschätzen Wird bei guter abstimmung auch auf ori gut laufen

abmachen dann auf den hauptständer

Ich schlage auch mal mich selber vor.. Nachdem ich endlich fertig bin :b photo-77146-948cc250.jpg photo-77063-0e9b7f3d.jpg photo-75387-9a4d1d95.jpg photo-77149-e32bef22.jpg Rollerprofil: jetforce-community.de/index.ph…l&userID=4534&entryID=254 Mehr Bilder in der Galerie

joa gut möglich wenn ich mit meinen kumpel unterwegs bin fahr ich die ganze zeit vollgas.. und wenn der sp ca 8000 dreht abgestimmt mit harten Kuplungsfedern gut möglich weil der hat ja konstant ne hohe drezahl..

Also meiner hatte mit yasuni R nen verbrauch von 7L beim Polini Alu so ca 10-13 (je nach fahrweise..) und beim Racing kann man das nicht wirklich einschätzen 1. Man fährt ja nicht dauerhaft vollgas oder so.. 2. Den fährt man nicht auf der straße von daher eh jucking

Der ZX ist heute bei heavy-tuned im angebot heavy-tuned.de/a-711911/

Kalender1 Kalender2 Kalender3 Kalender4 Falls eins ausgewählt wird bitte noch Kennzeichen zensieren..

Galaxy S Plus.. So 2 Tage aber viel Facebook,musik und sms

Sieht aus wien ZX

Jo bei Sportzylindern wie z.b. dem Malle Sport kannste die Ori weiterfahren.. Ab Polini Alu würde ich dir ne neue raten

Leute ich suche nen MHR Racing!!!

Gefäält mir sehr.. weiter so

Base (Eplus netze) Flat SMS Flat (Alle Netze) Internet Flat Handy: Samsung Galaxy S Plus 21€

Zitat von Janiboy2K: „95“ geeenau..!

Deshalb hab ich das kennzeichen auch am heck.