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du brauchst nicht deine heckbacken ab montieren wer kommt denn den auf so ein müll? einfach den sozius ab machen und dann ziehst den schlauch einfach raus da wo er an der batterie befestigt ist, dannach kannste den entweder wieder zurück durch die öffnung am heck legen oder unters helm fach, aber so das die säure direkt auf der strasse läuft ( hatte ich so) wenn dir was auf dem pott läuft, dann frisst sich das schön rein

gern geschehen werde mir aber wahrscheinlich bald wieder nen jet force und all die sachen zurück kaufen mal sehen wie meine selbständigkeit läuft... vermisse mein scoot echt gerade bei den wetter

die anleitung für das thermostat steht in der gebrauchsanweisung die deinen malle sport bei liegt, wenn du ihn neu holst bzw bei gebraucht kauf beiliegt mann muss nur 2 cm vom ori thermostat ab pfeilen oder schneiden... mann kann aber auch ohne fahren, dadurch wird der motor dann sofort bei start gekühlt und brauch im winter länger bis er warm gelaufen ist.

also ne sport vario bring dir auf jeden fall was im anzug und endspeed... also top 3 bei den sport varios sind muva, polini speedcontrol und ne s6 vario. ne hebo vario kann ich dir nur empfehlen wenn du wirklich gut im abstimmen bist, weil die nur was für cracks ist...

also an die membrane dürfte es nicht liegen, ori sind schon gute (fieberglas) membrane drin sag mal wie du sonst abgestimmt hast, also vario, kupplung usw... ich hatte beim 17,5 mit ori luffi ne 62er hd drin. hast schonmal versucht den gaser mit der gemischschraube und standgas abzustimmen? bei mir lag es am gemisch

also ich hatte eine ähnliche abstimmung wie du mit dem pott, nur das ich 5,75gr in der vario hatte. also wenn du keine leistungslöcher hast oder der keiler rutscht brauchst du auch die gdf nicht zu wechseln, dadurch wird nur der verschleiß vom keiler erhöt und du musst deine vario wieder neu abstimmen (ca 1 gr schwerer)

also ich musste ja meinen malle wieder ausbauen weil ich ihn verkauft habe und habe den kommplett wieder ori gemacht, also auch der pott... und kann nur sagen, dass der ori jetforce echt lahm ist also ich hatte ne 7% gdf von polini drin, mit der ori und s6 medium gdf hatte ich leistungslöcher ab ca. 40 km/h, aber jeder motor ist ja etwas anders. kenne einige die den malle mit ner ori gdf farhen können, also warum nicht auch ne 15% wenn er läuft ich hatte übrigens 6,75 gr in der vario also 1gr sc…

Danke Hoffe hast viel Spass mit dem Malle

hab den fernseher gestern bekommen... boar ist das ein geiles teil und der 3d effekt ist um längen besser als die anderen geräte, lg verwendet das selbe system wie im kino

ne hab keine schüssel, schaue über vodafone iptv in hd aber danke für den tip!

ich kaufe mir einen auf finanzierung in bar hab ich die kohle auch nicht Hab mich jetzt für den lg 55LW5500 entschieden, der sah im laden und vorallem in 3d am besten aus hab ne ps3 die is 3d kompatibel...

ok das ist doch mal ne ansage die mir hilft lumenzahl ist doch ne angabe die sagt wie hell bzw wie stark leds "leuchten" können oder? noch ne kleine frage zu den herz zahlen... bei leds sollten es doch schon mindestens 200hrz sein und plasma 600 oder? damit das bild bei schnellen wechselln nicht ruckelt oder? boar hab die im laden gesehn und bin schon voll geil darauf endlich zu zocken also in 3d... hab ne ps3 und ne box... also geld spielt keine rolle wenn ein RICHTIG geiler fernseher 4000 oder…

hatte ja nur gefragt das vielleicht jemand hier schon einen hatt und zufrieden ist hab aber schon 3 favoriten gefunden im i net usw... entweder nen panasonic 50 zoll für knappe 1200, phillips 52 zoll für 1700 oder wie mein bisheriger von samsung 52 zoll für 1600... aber dabei kann mir auch hier bestimmt von den cracks geholfen werden, plasma oder led? und scheiß auf dem strom verbrauch beim plasma hab gehört das die neuen leds schon farb verhältnisse eines plasmas erzeugen können? testen im gesc…

Heidiho, will mir ein 3D Fernseher kaufen mit ner diagonalen ab 127 cm... hat jemand schon einen oder welcher kann mir empfohlen werden? hab schon ein paar gesehen, kann mich aber noch nicht entscheiden

GENAU und falls noch weitere fragen zum malle sport haben solltest helfen wir dir NATÜRLICH gerne weiter

welle brauchste bei malle sport nicht wechseln, kannst auf der ori fahren. 19er gaser MUSS nicht sein, 17,5 reicht. kannst auf ori ass und luffi fahren. aber nen 19er bringt dir nochmal minimal mehr leistung wenn getriebe wechsel, dann würde ich das ori speedy2 lc getriebe einbauen, packste echte 105 - 110 km/h und der anzug ist immer noch gut. bei den anderen getrieben wird der anzug wieder echt mies da der malle sport dafür zu wenig power im anzug bringt

also bei mir waren ori entweder schon glasfaser oder carbon membrane verbaut und deshalb habe ich nach dem wechsel der mallosi membrane keinen unterschied gemerkt

mit dem ori gaser wirst du weniger leistung sprich anzug und durchzug haben. ausserdem wird dein zylinder schlechter gekühlt was auf kosten der haltbarkeit deines zylinders schlägt würde dir schon nen 17,5 empfehlen, mit dem kannste auch dein ori choke verwenden falls du das willst und brauchst nichts bis auf die hd´s dazu kaufen...

ja der 17,5 reicht für den malle sport und du kannst weiterhin mit dem ori luffi und mebranblock fahren da die bis zum 17,5 gaser offen sind...

stimmt drosseln fliegen eh raus, aber mit ner abe können ein die bullen nix und das der entdrosselt ist sieht man von aussen ja ned wurde schon mal mit dem rs und mein 70er malle angehalten und die konnten mir nix nachweisen (dank dzb)...

laut ist der wirklich und da er keine abe hat könntest mit dem probleme bei den bullen bekommen wenn du angehalten wirst ich hatte den pro rep und jetzt den rs2, der rs ist aufjedenfall leiser und damit unauffälliger...

brauchst nur noch den 17,5 gaser der membranblock brauch nicht gewechselt werden reicht fürn 17,5... andere membrane sind beim malle sport dabei, musst du aber nicht unbedingt wechseln....

1200 kommplett mit den tuningteilen meinste also? da spar ich mir die arbeit alles ori zu machen und verkaufe ihn so kommplett damit habe ich auch gerechnet... würde ihn am liebsten behalten, aber manchmal kann man sich das nicht aussuchen bin jetzt auch schon seit knapp 2 wochen nicht mehr mit gefahren steht also nur noch in der gerage und daher habe ich beschlossen ihn doch zu verkaufen!

moin moin, frage steht oben... es handelt sich um ein c - tech ice blade von 2009 km stand ca. 4600 verbaut wurde und mit verkauft wird: - 70er malle sport (ca. 700 km erst gelaufen) + ori zylinder - s6 + malle vario ( malle vario erst ca. 10 km runter wie neu ) - s6 sport kupplung - rs2 + ori pott - naraku k. glocke - 17,5 dellorto gaser (kein nachbau) + ori 15er gaser von gurtner - buzetti seitenständer - s.control dzb + reed kontakt - ethliche abstimm sachen - original vario + kupplung + 25er…

15% härtere gdf warum das denn? haste schon mal nen anderen zylinder oder ähnliches gehabt? hört sich für mich doch etwas hart für nen malle sport an.... aber ich musste ja auch schon beim pro rep die medium gdf von s6 rein machen also wenn er läuft, wayne

ich habe den auch nicht drin und so viel länger brauch der wirklich nicht um warm zu laufen auch nicht im winter. die temperatur ist bei mir trotzdem konstant und geht nicht über 60 grad, habe auch bei anderen drehzahlen keine schwankungen, ich habe den einfach gesagt vergessen mit ein zu bauen was du noch gebrauchen könntest ist ne härtere gdf ne 7% polini reicht da aus, die habe ich auch drin...

warum soll die kurbelwelle kaputt gehen wenn man die bremse blockiert? also ich blockier die bremse immer mit nen kabelbinder und nehm dann noch nen ölfilter schlüssel dazu geht ohne probleme und dadurch ist nichts kaputt gegangen... kannst auch nen schlüssel von ner flex nehmen, der passt genau in die löcher der kupplungsglocke

bei meinen letzten urlaub in spanien (vor ca 10 jahren) habe ich mit meinen mofa schein ein roller dort geliehen... der fuhr knapp 90 lt. und sollte ein 50er sein also bin ich dann ja ohne fahrerlaubniss gefahren naja zum glück gab es da kaum bullen und wenn warn die geschillter wie hier

35% geschätzte steigung ist bei mir auf dem weg zur arbeit und liegt in essen kettwig da gehts nur bergauf und ab... auf jedenfall komme ich trotz der steigung (langsam) auf gute 75 - 80 lt. und mit dem ori zylinder kam ich gerade mal auf 55! (offen endspeed 70lt.)

brauchen ist so ne sache ich hab den nicht drin, weil ich mein vergessen habe mit ein zu bauen ohne wird der zylinder sofort gekühlt ob winter oder sommer, muss ihn halt im winter etwas länger warm laufen lassen... fahre so ohne jetzt ca 2000 km und habe bisher keine probleme oder ähnliches, also braucht man ihn nicht unbedingt. der thermostat kommt in den zylinder kopf ( kann man nicht übersehen) habe mal versucht den aus dem alten zylinder zu entfernen, dabei ist mir was gebrochen. also wenn d…