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Das ist aber auch ne Frage, man man man

Was ist denn das für ne Frage Ablendlicht kaputt? guck doch erstmal nach der Birne und wenn die heil ist fragt man sowas! Sind wir hellseher und können übers Internet sehen ob deine Birne kaputt ist? Das kann man sich echt sparen

Zitat: „also! wenn irgentwo erwähnt wird das der rahmen aus rostfreiem metall besteht ! “ das ist müll!! Der Rahmen ist verzinkt ! Wer im chemie unterricht mal aufgepasst hat, weiß das dieses eine gewisse ZEIT schützen MUSS! Damit ist in jedem Fall die Garantie gemeint! Zum Händler und bemängeln! Ist ein klarer Mangel !

Das Saufen hat mir gut gefallen alles andere nicht so , nur 7ter in der Klasse der 180 geworen

Bin auch wieder dabei.

Einspritzer alles elektro Vergaser nich reicht das? ansonsten frag wikipedia

Jet Force TSDI BAUJAHR 2006 kann nicht sein! TSDI Modelle worden nur bis 2004 hergestellt. Kann natürlich sein das jmd. n Jet Force TSDI Motor+alle dazugehörigen Teile in den C-Tech reingebaut hat. kann ich mir aber schlecht vorstellen. C-Tech hat keine WEGFAHRSPERRE ! Sonst wäre das einbauen eines Drehzahlbegrenzers garnicht möglich

I-wie hört sich der Auspuff nicht richtig fest an. Könntest mal n bisschen fester ziehen. Wenn´s nicht geht ,hab ich mich wohl geirrt

Garantie entfällt nur bei einer technischen Veränderung.

Nur am 11.9 Und leute ihr könnt froh sein das das überhaupt nochmal stattfindet, weil letztes mal sind die ganz vollidioten auch sonntags rummgeheizt, obwohl stricktes Fahrverbot war. Also benehmt euch alle gute, sonst steht das nächstes mal bestimmt wieder auf der Kippe

du fährst in MZH rein, dann kommt rechts ne tanke, dann immer immer weiter gerade aus, dann kommt an einer kreuzung n mc´donalds und da dann recht , dann gerade aus und dann kommst an so einer fabrik vorbei , da weiter und dann komm i-wann rechts der flugplatz ich muss dir aber sagen , dass du mit anhänger und ps-schwachem auto da nicht hochkommst! weil zum flugplatz hoch ist es extrem steil

Bis jetzt immer bei der ersten durchgerasselt Mofa: erste=17 zweite=9 A1: erste =11 zweite=7 Habe mir jetzt vorgenommen nie wieder für eine erste prüfung zu lernen xD

DBM 2010 | 2/3. October Rotenburg/-Wümme Moin, wollte fragen wer bei der Deutschen Blechroller Meisterschaft (nur der Name) alles dabei ist. Leider gibt der Name nicht Preis das auch Sprintrennen mit Rollern /Sprintern der DSSC oder Privat gefahren wird. Es gibt keine direkten Klassen bei diesem Treffen . Alles wird gemischt d.h. 180/172ccm MaxiRoller werden auch gegen 70 ccm fahren Die Strecke die zu sprinten ist, ist 450 Meter ! Ich weiß nicht ob derjenige hier im Forum ist ,aber letztes Jahr …

Zitat von !>CoSa>DaRkSiDe<!: „Ich glaub die haben einfach das MIT vergessen... Also das Handy MIT ori verpackung“ ja klar , das mit vergessen ? haha Als ob die schreiben: Hallo hier wird eine Verpackung , mit dabei ist auch das handy =D haha

Ich habe noch nie so eine sch**** gehört . Sorry, aber Dummheit muss bestraft werden

Ich versteh die Fragestellung nicht. Du fragst uns ob du mit Roller ärger bekommst. Ich geb dir ein Tipp. Geh doch zur nächsten Kirmis und frag ne Wahrsagerin, die wird es dir bestimmt erzählen können! Weil wir sind keine Wahrsager =D

Wenn du dir eine kaufen möchtest , hol dir keine von str 8 das kann nämlich bei den hohen kmh anzahlen ziemlich gefährlich werden, da sich der lenker ziemlich schnell lösen kann. Ich würde die stage 6 empfehlen. Obwohl ich eig. der meinung bin das jeder andere lenker eine kleine mutprobe ist , da sich das fahrverhalten extrem verändert

aus langeweile die felge poliert?... gibt´s bei euch nichts zu tun ? haha

Für Tüv brauchste das Gutachten + die dazugehörige Drossel, wenn du das hast (kann man bei ebay zsm. für 100 oder so bekommen) gehste zum Tüv und sagst das du eine Betriebserlaubnis für ein Mofa bis max. 25 Kmh haben möchtest, dann wird er dich nach dem gutachten fragen , und ne runde drehen um zu gucken ob er auch 25-30 fährt. PS: Ohne Gutachten läuft da nichts , wenn du nicht zufällig Private Kontakte zum Tüv hast

Haste verdient! Mehr gibt es da nicht zu sagen!

Da ist wohl die die Wasserpumpe, die die Vario die ganze Zeit mit 5l pro sek. bespritzt ausgefallen xD

Die geht mitm Schlagschrauber nich runter?.. hat der die falsch raufgedreht oder was?...wenn ja, kannst dir schonmal ne neue kurbelwelle bestellen

tja...wenn der roller nicht mehr gefunden wird, übernimmt die versicherung keinen schaden/den neupreis

Also gestern Abend gab es in den Spät-Nahrichten einen Bericht darüber. Stimmt wohl schon das die darüber abstimmen, aber viel Hofnung gibt es wohl nicht, da wohl sehr viel Politiker und auch Automobilclubs dagegen sind.

Zitat von garry: „wenn es dazu kommen sollte, wird nicht nur der variodeckel aufgemacht, sondern der ganze roller. und nach dem dzb werden die auch suchen. es ist ja so, dass die drossel den distanzring ersetzt und es auch keinen unterschied gibt, ob über d-ring oder meine drossel gedrosselt, der roller läuft wie original. bei den dzb merkt man, dass der motor nicht auf seine eigentliche drehzahl kommt, und die polizei ist nicht dumm. die haben schon erfahrungen mit solchen sachen.“ absolut fals…

haha junge du bist so lächerlich...das heisst also, wenn du die drossel mal akltivierst hast das der keiliriemen dann wohl ziemlich schnell reißen wird. glaub mir mal es hat schon einen sinn wieso der roller über einen drosselring gedrosselt wird, und nicht über den riemen =D !! und übrigens sollten die bullen deinen roller bei verdacht auf eine straftat einkassieren, machen die als aller erstes sowieso den variodeckel ab...da bringt dir deine drossel eigentlich NUR nachteile gegenüber nem vernü…

das getriebe kann nicht leer gehen! es sei denn, die dichtung ist kaputt...& wenn die dichtung kaputt ist müsstest du im Motorblock so eine schwarze flüssigkeit sehen.

bildet euch einfach eure eigene Meinung, kb mich über so nen Schwachsinn aufzuregen... Ich sag nur das das schon seinen Zweck hat, wieso der Vario Kasten so groß ist..aber macht mal bin aufs ergebnis gespannt

Zitat: „es ist eine elektromechanische drossel, ergo der elektrische teil wird höchstens n relais sein. die umsetzung der mechanik ist das problem!un wenn er da n lösung gefunden hat, wird er sie jetz nich rumposaunen“ ahja, und wo soll man ausgerechnet ein relais herbekommen?..das genau dann stoppt wenn der D-Ring genau zwischen Riemenscheibe und Varioter ist?.. glaub mir mal der Typ erzählst nur Müll...das geht nicht!...im Variomatikkasten kann man nicht i.wo was hinbauen, der keilriemen dreht…

Kommt ins Suche Forum und es heisst nicht kaufe jet force sondern Suche Jet Force