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Wenn ich den Laser Pott dran hab, wirkt das auf die "Grünen" wie ne Einladung zum Stöbern! Selbst mit ABE lassen die da sicher keine Ruhe! Mit anderen Gewichten usw. ist die Zulassung futsch und meine Pappe auch! Das geht so nicht, ich brauch den Lappen! Ich hatte noch auf einen heissen Tipp gehofft, aber das Gelesene lässt für Spielereien keinen Platz! Die Kiste bleibt wohl wie sie ist, und macht in der nächsten Saison dann jemand anderem Spaß ! Danke Dir Marktfrau, ich glaub ich habs begriffen…

Zunächst schon ein herzliches Danke! Hab mal ein Bischen rumgelesen. Der Laser X-Pro scheint ein guter Deal zu sein, selbst in der gedrosselten Version. Allerdings geht die Mehrzahl der User von einem Leistungsverlust aus OHNE weitere Maßnahmen! Ist das so, kann der Pott alleine die Sache schlimmer machen ? Bisher zieht die Kiste gemach an und ab ca. 35 kmh kommt dann Kraft ins Spiel. Also Leistung zwischen 35 u. 50 Kmh. bei für diese Kiste normalem Geräuschpegel! Ich hasse es, von anderen Möfti…

Hallo Marktfrau, jeep, 100K Gewicht (netto!) Die Antwort hab ich auch von meinem Händler! Die Abstimmung MUSS doch irgend was hergeben, ohne die ganze Kiste gleich in die Illegalität zu stürzen! Was wäre denn mit leichteren Gewichten? Gruß Sausewind

Hab nen C-tech Jetforce noch im ori. Zustand am Start. Bin in der 100k Klasse ( !) und komme trotz der vielen PS somit nicht richtig los aus dem Stand! Hochstarts sind nicht, dass weiss ich Aber was kann ich tun, OHNE die "Grünen" gleich auf den Plan zu rufen? Die Topspeed liegt derzeit trotz Zuladung bei 58kmH lt. Tacho und ist für mich im grünen Bereich Das sollte auch so bleiben! Also Gewichte ? oder Kupplung? oder ... anderes Mopped ? Flotte Grüße Sausewind :haizen