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hi ich hab hir n problem: ich hab des lange getriebe von malossi kauft 13/35 fürn jetforce aber des zahnrad hat 15mm durchmesser und die welle da wo des andere drauf is hat aber nur 14mm??? und wo anders kann des ja net hinkommen oder?jetforce-community.de/attachment/95/

Sers leute hab ma ne frage wie viel kmh bringt a längeres getriebe bei ori zyl und gaser? mein setup bis etz: polini speed control mit 6,25g laser x pro mit 60er hd malossi delta clutch mit rote federn polini keiler und will des getriebe von malossi 13/35 bis etz läuft er so 80kmh. thx scho ma

in wie fehrn einfacher?

thx

hab mal ne frage was is der unterschied beim c4 lager mit metallkäfig oder Polymerkäfig? vielen dank scho ma

evtl is dei relais defekt musst de ma checken oder das dein steuerstromkreis von der bremse irgendwas hat. tu ma des relais und den steuerstromkreis mit nem multimeter durchchecken!

hi bei mir war des gräusch au da. bei mir kam des vom esd weil wo ich mein sportpott draufgemacht hab war des gereusch weg!

ja scho tust den entdrosseln weil du hast schlechtere leistun und dein ganzer chrom läuft blau an weil der voll heiß wird schaut net schön aus!

sers nimmst am besten den laser xpro der is eig ganz ok. sieht au hammer aus! bei mir leuft der super^^

ja da steht dellorto drauf^^

ja macht des der welle und dem lager nix aus? wie viel dreht den der alu? setup is bis etz: malossi multivar 6,5g malossi deltaclutch mittlere federn weiße gegendruckfeder keilriemen top performens laser xpro stage6 steigscheibe und will no den alu mit 19er gaser und sportluft

Hey leut hab ma ne frage was würdet ihr mir für ne welle empfehlen fürn polini alu 70cc? also preis is erst ma egal soll nur gut gehn auf dem zyl;)

also ich denk ja wenn der schlauch weg is dan kann der kat kaputt gehen, weil die frischluftzufuhr weg is. aber ich würd den weg machen des loch evtl zuschweißen oder glei nen neuen pott kaufen der ori is sowieso scheiße!

hi also kaufst dir am besten ein düsenabstimmset und dann gehst so vor: Bei einem 17,5er gaser sollte am besten der schnorchel aus der airbox raus und am besten HD der größe 80-90mal versuchen zu verbauen. Am besten zuerst die nadel richtig hängen, das macht man am besten wie folgt. Man hängt sie in die unterteste kerben und fährt n paar KM indem man den gashebel nur auf halbgas(teillast) fährt denn hier ist die nadel für das gemisch zuständig und guck sich dann die kerze an. Ist die kerze zu fe…

ja aber der schlauch muss doch irgendeine funktion haben? peugeot wird doch net da n schlauch rein bauen der keine funktion hat^^