Suchergebnisse

ja.. hab nen jetforce mit Zx crome Heck gecleant schutzblech ab.. iss aba nen TSDI ..... Un deiner?? Meinste man könnte hier in der nähe ein treffen organisieren? Kennst du ein paar die jetforce fahren?

Hey moin, Wollte mal fragen ob noch eine benzinpumpe.. das runde dingen vor dem tank hast wenn ja was willst du dafür haben... wieviel Km hat die runter? Oder meld dich üba icq 320-289-927

Hey würde gerne an einem treffen teilnehmen... oder wer hätte noch lust in der umgebung Much falls einer kennt ein treffen zu veranstalten?? wäre interessant!!!!

Hast du einen vergaser oder TSDi??? Würde sehr sehr gerne dan die benzinpumpe von einem TSDI Kaufen

Also ich hätte interesse... hättest du auch vlt. interesse gegen ZX Crome zu tauschen oda ich lege noch geld drauf? Meld dich bitte Icq: 320-289-927

Zitat: „Jet-Mec postete Zitat: „Atze postete ja die blinkt dauerhaft zb. wenn ich 60 kmh fahre fängt er an zu spucken danach vllt. ma nen ausetzer wo ich dan das gas los lassen muss und dan fährt er wieder und dan geht meist die motorleuchte an und er nimmt kein gas mehr an und er geht bei ca~0kmh aus..... und geht halt wie gesagt erst nach 5mins wieder an“ wenn die blinkt hasst du auch was im fehlerspeicher musst ma vollgas aufdrehn, warten bis die 0 auffm tacho kommt und dann loslassen dann mü…

ja die blinkt dauerhaft zb. wenn ich 60 kmh fahre fängt er an zu spucken danach vllt. ma nen ausetzer wo ich dan das gas los lassen muss und dan fährt er wieder und dan geht meist die motorleuchte an und er nimmt kein gas mehr an und er geht bei ca~0kmh aus..... und geht halt wie gesagt erst nach 5mins wieder an

Also der hat laut tacho 22t drauf aber das tacho ging ein halbes jahr nicht... fahre am tag ca 30km also iss bestimmt schon 30t... wobei ich aber auch schon den 3ten zylinder habe daran kann es nicht liegen und zu warm wird er auch nit neue wapu habe ich drinne 40grad iss normaltemp. kann es sein mir sind 2 uscheiben vor nem halben jahr in den tank gefallen aber m5 also sind die ziemlich klein kann da etwas mit zutun haben??

Zitat: „Red Dragon postete Hmmm, fährst du evtl die ganze Zeit Vollgas? Weil auf dauer macht das die Zündung nicht mit. Das "spucken" könnten Fehlzündungen sein. Fehlerspeicher schon mal ausgelesen?“ im fehlerspeicher ist nichts... was mir komisch vorkommt das pfeifen von der benzinpumpe... wenn ich ihn 5 mins stehen lasse dan isss das pfeifen weg und er starten auch sofort... und ja es kommt meistens vor wenn ich lange vollgas fahre z. auf der geraden so 2-3 km aber wenn er einmal angefangen ha…

Hallo!! Also habe mich extra in diesem forum angemeldet und hoffe hier hilfe zu bekommen. Also Ich habe einen TSDi 50ccm Mein setup ist Multivar mit 7,5 gramm gewichten... und ZX Auspuff... Soweit so gut, also roller lief tadellos alles super, habe 91 auf der geraden geschafft... so nun zum problem.. wenn ich mit dem roller ca 15-25 min fahre fängt er an leicht zu spucken nimmt kurz kein gas an und dan geht meistens die kontrollleuchte an... dan kann ich ausroller und der motor geht einfach aus!…