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hey Horny, wollte mal fragen, wie du deinen helm reinbekommen hast ins helmfach.. diese spitze zwischen den entlüftungsöffnungen am hinterkopf kam bei mir gegen die obere hintere kante am helmfach.. war halt ein verkäufer mit dabei und konnte das ding nicht richtig quetschen.. welche größe hast du denn? ich hab L ausprobiert.. wär dir sehr dankbar für ne schnelle antwort, bin richtig scharf auf den helm

huhu, ihr kennt bestimmt das problem nen coolen helm gefunden, aber passt nicht ins helmfach so auch bei mir, wollte mir nen CABERG 104 holen.. gibts in 8 designs oder so, sieht richtig cool aus, und hat ne richtig praktische innen-sonnenblende.. das blöde ding passt aber net rein! wollt halt einen mit sonnenblende haben, hatte vorher einen klapphelm mit integrierter sonnenblende, aber der ist kaputt gegangen - nun muss ein neuer mit integrierter sonnenblende oder was ähnlichem her... der aber a…

einfach mal ausprobieren?

Zitat: „GSatJetty postete Hi, hab bei mir jetzt die Gewichte ausgetauscht..ging Wunderbar! Meine Gewichte waren nicht mehr rund sondern mehr so sechskant Nun läuft der Roller viel ruhiger und zieht irgendwie nicht mehr richtig bzw beschleunigt nicht mehr sooo stark wie vorher. Kommt mir aufjedenfall so vor .. vieleicht auch nur einbildung. Roller ist übrigens komplett offen. Hab jetzt 8,5 Gramm drin .. sollte doch OK sein oder? Grüße“ kann sein, dass sich die durch die abnutzung, also die "sechs…

hab für meinen genau 86€ gezahlt ist jetzt aber etwas größer und massiver als der alte..hoffe der hält auch

hmm heute habe ich gemerkt, dass irgendwie was mit der topspeed nicht stimmt.. hatte vorher 78 laut tacho und nun komm ich mit mühe bis 70, und dann endspeed so 74....ursache ? find auch dass sich das motorgeräusch etwas verändert hat, beim beschleunigen, ist das nicht mehr so kernig, sondern so ratternd-artig.. aber nur ein bisschen, schwer zu beschreiben, jedenfalls hör ich nen unterschied

hmm bei mir tritt das öl genau wie bei dem andern an der gleichen stelle aus.. kann es sein, dass es ne einmalige sache ist und der simmering wieder an seine stelle rutscht? und was für ne füllmenge hat das getriebe so an öl? so wie ich das gesehen habe, sind nur paar tropfen raus..

Huhu also ich hab scheinbar ein problem nach einem sturz.. bin mit dem roller auf die linke seite, also die mit vario, gekracht... roller ist auch auf den linken (hintere bremse) bremshebel gefallen.. und nun ist der bremshebel viel weicher, der hebelweg ist auch ist länger geworden, hebel lässt sich jetzt bis zum lenker durchdrücken, bremse hinten funktioniert aber bisher einwandfrei... nun das eigentliche problem: hab paar flüssigkeitsflecken auf der hinteren felge entdeckt und mal genauer hin…

so es war tatsächlich der spannungsregler ! danke euch vielmals läuft jetzt alles problemlos... ladespannung im leerlauf bei 13V... und stromverbrauch wenn roller aus ist, ist nicht messbar jetzt macht der roller endlich spaß

hmm.. wie gesagt kostet 85€.. bei manchen händlern bis zu 99€, hab heute bissl rumtelefoniert.. also das mit den 170mA stand-verbrauch: mit meinen rudimentären kenntnissen ( und http://de.wikipedia.org/wiki/Amperestunde ) kommt man bei 170mA Verbrauch auf ein batterie-leben von knapp 2 Tagen (-> 8 / 0.17 = 47.06h ) ... das kann doch irgendwie nich sein oder?

hmm jau, danke euch schon mal vielmals hab das teil mal bestellt... kostet mich ca 85€... schon ziemlich deftig denk ich. die su-fu hat mir gesagt, dass die von http://www.scooter-prosports.de/ anscheinend irgendwie nich passen sollen.. naja, hoffe das war der erste und letzte neue spannungswandler.. wie schaut's eigentlich mit den 170mA aus, die sich der Roller saugt, wenn der motor aus ist? ist das "normal" ? ach und noch was kleineres kann ich ne wartungsfreie batterie reinpacken ohne probl…

hmm auf http://www.scooter-prosports.de/ gibts ja sogar paar spannungsregler.. nur welcher ist der passende für meinen jetforce tsdi bj 2004?

ja... was ausschließen oder so ? wieviel kostet ein spannungswander/regler denn neu? und wie schaut's mit batterie-empfehlungen aus?

Hallo ihr also ich hab ein schwieriges problem mit meinem jetforce: seit ca einer woche entlädt sich die batterie extremst schnell... hab eine neue voll aufgeladene drangepackt, aber ohne ergebnis..ein bild der alten batterie mal mit drangepackt wollte nen freund abholen mitm roller, der hat gewartet, hab motor ausgemacht, kurz unterhalten, und motor ging nich mehr an... batterie war wieder platt während der fahrt leuchtete die batterie-lampe ab und zu, und als wir starten wollten, hat noch die …