Suchergebnisse

hey sudy, ich habe jezt dir jetzt eine privatnachricht geschickt, antworte mal bitte ich warte!

ich hatte das teil mal in ebay gesehen

Hallo also mein helmfachöffner ist kaputt reagierte garnicht, dann habe ich das teil ausgebaut und geguckt, ich habe diesen elektromotor ausgebaut und gedreht, ich glaube das dass kaputt ist weil der kratzt irgendwie etwas im e.motor wenn ich drehe. wollte mal jetzt fragen wer weiss wie ich das reparieren oder wo ich einen neuen finde, ebay habe ich schon gesucht aber nichts gefunden. ?????

ich meine ein neuen motor!

hallo, ich suche hier im internet nach einen ersatz 50ccm motor für mein jetforce(neu) aber finde nichts, ich will gucken wie viel so ein motor kostet weil mein motor sich irgendwie nicht gesund anhört, und überleg mit anschlislich ob ich wowas holen soll. weiss jemand von euch eine seite wo ein ersatzmotor von peugeot jetforce tsdi gibt???

ich will auch wissen wie viel ca. meiner wert ist. : ca.8600km wird so auf 39kmh gedrosselt blau einspritzer seitenständer linke seite bisschen kratzer von vorbesitzer(nicht so erkennbar, mit edding übermalt) ???? bitte real einschätzen!

Zitat: „Matze03 postete hehe die sind ja cool, wollten die dich abziehen? “ jaja voll die Geier! ich weiss jetzt auch nicht mehr ob ich verkaufen soll! mal gucken

ich habe jetzt ein peugeot händler aus dem internet angerufen und gefragt wieviel dieses teil (drosselklappensensor) den so kostet, der mann hatt gesagt 114,30€, dann bin ich direkt zu mein händler gegangen weil er mir gesagt hatt 210€ und habe ihnen das gesagt, die haben dann ok gesagt. ich lass mein roller jetzt reparieren. und verkaufe es dann so das ich kein verlust habe

nein garantie hab ich nicht ist schon älter als 2 jahr.

SOOO mein händler hatt mich angerufen, er meint das die drosselklappensensor kaputt ist und es 210€ kostet + 100€ arbeit. weiss jemand wo ich diesen drosselklappensensor billig her kriege ausser gebrauchte ? oder soll ich es verkaufen? würde ich noch 1000€ dafür kriegen? es ist bj.:05 8600km gelaufen...

ich bin einfach zu einem rollerlhändler bei uns hier gegangen und der hatt mir das in der werkstatt für 15€+unterschrift(von mein vater) über ein gameboy das offene programm draufgemacht. ich dachte schon es wwähr schwer die ecu zu ´´entdrosseln´´. das ist doch eigentlich das selbe jetzt bei mir wie die tuning ecu von malossi?

achso danke

hallo also ich habe das hier gesehen: http://www.hebo.fo/jetforcestyledbybcd.htm und wollte frgen ob man sówas auch selber machen kann, oder kaufen.... weiss jemand wie der sound mit dem auspuff ist und ob sich dadurch die leistung ändert????

und kannst du auch bitte begründen wieso die normalen dzb nicht bei der tsdi funtionieren???

hallo wollte mal fragen ob es für den tsdi einen dzb gibt, weil alle schreiben dass die normalen dzb bei der tsdi nicht funktioniert.

und was wenn er entdrosselt ist? auch die ecu....

ok

weil die meisten ja sagen das es ja mager laufen wird ,und später der motor kaputt geht.

ja also ich habe es gehört und wollte mal wissen ob das geht?

also ich habe gehehört, wenn mann ein sport luftfilter beim jetforce tsdi rein macht, stotter es am anfang aber später so nach paar minuten stellt sich das ein´, da der jetforce tsdi ja die luftmenge.. selber einstellt kann, kann es nicht mager laufen.

hoffentlich nichts schlimmes, ich muss gucken wann ich kann, so diese woche vllt, ist es schlimm wenn ich damit so rumfahre? inzwischen habe ich wieder super getankt und das alte öl (vollsyntetisch) durch halbsyntetisch ersetzt aber ich habe immer noch kein unterschied gemerkt, es leuchtet immernoch und manchmal wenn ich an der ampelstehe und gas gebe geht es aus.

bei mir auch ich glaubenicht das es nicht am bremsbeläge liegt, schon bei 190km!!!! vllt geht es mit bremsscheibenreiniger weg oder wie das auch heisst, ist nur ne vermutung.

also ich habe gelesen das man halbsyntetisches öl benutzen soll, als ich gucken wollte was das k zeichen im tacho heisst. beim händler war ich schon, er sagt das ér das roller auseinander bauen muss um zu gucken was kaputt ist, und die stunde will er 50€+ die sachen die er reparieren muss, er sagt , es kan sein das ich mit ca.60€ davon komme oder es kann auch sein das ich paar 100€´s zahlen muss. bevor ich es reparieren lasse wollte ich hier einmal fragen, vllt hatte ja jemand das gleich…

wieso nicht, ich glaubmal das du trotzdem schneller als erlaubt fahren wirst, weil motor mehrkraft haben wird.

hatt den niemand erfahrung mit sowas?

hallo also bei mir leuchtet schon seit paar tagen ein k im tacho, und es ist mir 2mal passiert dass der roller währen der fahrt automatisch gas weggenommen hatt also auf ra.2000rpm. das k leuchtet öfter wenn ich kalte motor habe als wenn ich ein wärmeren motor habe, kann es daran liegen das ich vollsynthetsches öl benutzt habe, weil im gebrauchtsanleitung steht: ausschließlich halbsyntetisches öl benutzen. ich weiss nicht also am benzin liegt es wahrscheinlich nich, ich habe benzin bleifrei geta…

Zitat: „Silver-Jet postete Mach mal ein Pic von dem Stecker den du meinst. .“ ja geht jetzt nicht ich mache das immer in einer werkstat, kann frühstens montag ein bild reinstellen.

also die silberne platte habe ich ja gesehen, reicht es dann wenn ich diesen stecker abmache?

also bei mir sieht es so aus: http://img221.imageshack.us/img221/3486/ecugu0.jpg das schwarze ist die drossel, die ecu ist bisschen zu klein geraten.

Zitat: „Silver-Jet postete Abstecken? .“ abstecken geht nicht, man muss die kabeln durchschneiden, aer ich weiss nicht ob es dann auch noch funktioniert, vllt geht ja was im ecu kaputt...