Suchergebnisse

wenns dich legt bricht das alles!! spreche aus erfahrung egal wie dick das is bei uns waren es damals ca. 10 schichten harz mit glasfasermatten und ca.5 schichten spachtel mfg jan

wo soll eig das racing gitter rein kommen? mfg jan

was am aller besten hält ist wen du dir deine teile aus plastik selbst baust. d.h. du nimmst allte karrosserie teil vmit nem heisluft föhn dran und die erst ma zu platten machen. dann so formen wie du die haben willst ( mit heißluft föhn). und dann mit lötkolben an deine karrosserie schmelzen. dabei verschmilzt du alle fugen gut und dann noch bisschen platik drauf damit es dicker is.am ende noch ein bis zwei ganz feine draht netze rein schmelzen von innen zur stabilität und dann wird von aussen …

noch ma wegen dem polieren! bei uns der tüv meinte solange es andere verkehrs teilnehmer nicht blendet wäre es egal! @ silver jet: warum sind bei autos bzw motorräderen polierte felgen erlaubt?! und jetzt bitte keine antwort mit dabei is ja leistungs tuning auch erlaubt^^ mfg jan

wegen dem polieren das hat zwar keine abe aber es ist auch nicht illegal! zudem spiegelt es nicht so extrem wie richtig krass verchromte oder sogar verspiegelte teile!! vpn daher würd ich ein paar teile polieren sieht echt geil aus!! mfg jan

das blau von dem c-tech heist "pulsarblau" wenn ich mich nicht ganz irre. mfg

die probs mit den bullen gibts auch in frechen und brauweiler xD @ z1k von genau aus bergheim kommst du??

also die idee is übertrieben geil!!! echt respeckt!! aber bei dem dad von meiner freundin (der hat dem heck seines motorrads was gespachtelt) sah das irgendwie viel glatter von anfang an aus! der jetpilot hat recht das is schon echt krass schief auf den bildern! aber das wird war bei der aerox vom kumpel anfangs auch so und jetzt is da kein unterschied mehr! dauert halt dur voll lange um das an zu gleichen!! mfg