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@sniff: dir ist klar das dieser vorschlag total daneben war, darüber macht man keine witze...

am besten guck ob der eine Gel-Batterie hat, die kann net auslaufen und so, dann kannse auch den schlauch abmachen der an der batterie ist.

hatte das selbe prob, hab sie zum händler gebracht der hat mir ne neue eingebaut... jetzt gehts einwandfrei, er hat mir aber gesagt das sich an meinem batteriestecker 8 von 20 kontakten gelöst hätten.

is der preis so gefallen? ich ahb noch 3700 bezahlt

mach ich heute mittag vll oder morgen, hab net soviel zeit, meine mutter hat heute geb. werde die woche vll zum händler hinfahrn und mir den schaltplan sauber abfotografieren.

ne, da hab ich nix gefunden, hab dann meinen händler gefragt, der hat nichtmal einen, der is aber auch total dumm. ein anderer peugeot händler hat mir die aber gefaxt mit legende, weil ich ihm meine situation erklärt habe, aber ich soll sie nicht weitergeben ich upp das die tage der hat mir das gefaxt daher is die quali was blöd, hab aber schaltplan für 125er einmal mit und ohne ABS, ich glaube der gilt aber nur fürs 05er modell, jedenfalls wollte er baujahr wissen für den richtigen plan.

ja ich muss doch eigtl alle stecker nur so umlegen das die infos in den koso gehen habe einen schaltplan aber nur schlechte quali, werde einen guten die tage abfotografieren un uppen

sag mir mal bitte was es bringt, meiner drückt auch nur was über 110, 113 lt.

suche nen schaltplan für den Tacho vom 125er (mit ABS, SBC). habe mir nen koso xr-sr geholt und brauch dafür den schaltplan danke im vorraus

Hi ich habe eine Frage und zwar habe ich mir das Koso tacho bestellt (Koso XR-SR) und er kommt die tage an, nur weiss ich nicht wie ich ihn anschließen muss und keine Anleitung gefunden, möchte nur vorab sichergehen das ich es hinbekomme. Da ja nur ein großer Stecker zum original Tacho kommt und ich mir sicher bin das der net ans Koso Tacho passt. Wenn einer mir sagen kann wie man es Anschließt oder eine Anleitung hat wäre ich euch sehr dankbar.

is das ein peugeot vertragshändler? vll is deiner über die ecu gedrosselt, also per software ?

was steht den in deinem fahrzeugschein drin? als bemerkung dann weisse was das für ne drossel ist.

meiner fährt nur 101km/h auf ner langen strecke wird der noch schneller? danke anleitung hat geklappt

wie war euer gedrosselt? bei mir im fahrzeugschein steht als zusatzbemerkung: Reduz. d. bbh durch elektronische Drosseleinheit psi kennz. bb o.w.Beschr. o. Aufalgen und kann es net komplett verstehen was es heisst, da steht doch eigentlich das die BaulichBedingteHöchstgeschwindigkeit durch eine Drossel ( PSI ?? ) reduziert ist und was mit kennzeichen was heisst das psi?

wo den genau ?

der tph is auch ne sau, der is vieeeel leichter als du. dietphs sind alles so granaten, die ziehen echt brutal

dann verkauf ihn .... -.-

www.bmradio.de is so ne art nachfolger von blackremix.fm und blackbeat.fm.. McHums legt dort auch auf, für die Leute die Einzeller kennen... ich mag es

jo sonst nur überbrücken und dann fahrn, dann lädt deine lichtmaschine die wieder auf

guckt euch den mal in real an, auf den pics fand ich den auch hässlich aber war dann beim händler und er hatte den da stehen, der sieht besser aus als der wrc, is langsam was augelutscht, bei uns fahrn mehr speedys&jettys in wrc version rum als normale farben...

schonma dran gedacht nen anderen bt client zu nutzen z.b. "BitComet" frisst weniger ressourcen, jedoch sind die neueren versionen auf mehrere al-trackern gesperrt, musst v0.57 benutzen. Und das mit fastpath is nciht das selbe, bei fastpath fragt der nicht nach verlorenen datenpaketen nach und dadurch is deine ping etwas besser.

mh theoretisch darf der doch gar nciht fahren weil die versicherung erloschen ist oder irre ich mich da? dann zeig ihn doch wegen fahren ohne versicherung an

Ich hätte intresse an deiner hfa, würde sie auch bei dir abholn, wohne ebenfalls in KR, musst nur sagen was du dafür verlangst.

ja, die garage stand etwas voll und dort stand der roller meiner sis... aber werde heute alles ausräumen um dort platz zu schaffen

hab meinen schock heut morgen abgeholt, kam raus und mir ham irgendwelche asis meinen roller emgetreten und zerkratzt... ein hheftiger stoß vom hauptständer auf die bordsteinkante... natürlich auspuffseite ...

ähm es geht hier nur darum die gläser abzubekommen, da sie mit silikon geklebt sind! NICHT sie zu abzudunkeln.

und wenn man bedenkt das er das deutsche bei dir net verstehen kann schreibst du für ihn 2mal das gleiche

Also, der JetForce 125 EFI ABS benötigt die verspiegelten 12V10W Lampen, NICHT die 12V23W , habe mir die 23er bestellt und sie passen nicht, bei mir sind 12V10W verbaut.

where have you found this information about the update?

vll noch nen pic aus ner andern sicht, damit man son gesamtbild sehen kann wie das aussieht, aber shconma danke @sonny black