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Und zwar so:Soziusabdeckung abgebaut.Kleinen Farbrollerstiel der unten ja abgewinkelt ist genommen und am ende ein Stück abgesägt.Damit dann in den Schlitz zwischen Sitzbank und Helmfach rein und immer schön nach unten rumgeprockelt,zusehen das man das Schloß trifft und irgendwann gehts dann auf.

Na dann Danke erst mal,werde mich morgen mal dran begeben.

Hallo Jemand ne Ahnung wie die Sitzbank zu öffnen ist,wenn der Schließer nicht mehr funktioniert? Danke im vorraus.

Hallo zusammen. Habe den 4 Road verbaut mit den dabeiliegenden Federn für die Kupplung,drehte dann aber immer recht hoch bis 10000 und mehr.Habe dann die Originalen Federn wieder eingebaut und dreht jetzt wieder normal,leider habe ich das Gefühl das er jetzt im Anzug recht schlapp auf Touren kommt.Vieleicht weiß jemand Rat.Dann noch die Frage welches Gewicht haben die Original Variorollen beim 125er eigentlich?

Hallo Die Öldruckanzeige leuchtet nach zirka 5 Minuten fahrzeit sprich desto wärmer das Öl ist desto mehr ist die Lampe an.Wollte nun mal Ölfilter und Öl wechseln.Sollte dies keine besserung bringen will ich den Öldruckgeber tauschen.Weiß jemand wo der genau sitzt?hatte jemand auch schon mal das Problem? Danke im vorraus.

Wollte vieleicht beide Lampenfassungen auf Zweifadenbirne umbauen sprich:rechts und links hat dann Abblendlicht und Fernlicht ,jemand sich damit schon mal beschäftigt?

Hallo Bei ebay gibts für den Jet Force ne Rennzündkerze jemand erfahrung damit gemacht?Peugeot Renn Zündkerze - 125 Jet Force - Denso IU22 Artikelnummer: 8060232690

Der 7er Wärmewert ist original drin laut Buch wurde sicherlich mal ne 8 reingeschraubt.

Klar wird er lauter seeeeeeeeeeeeeehhhhhhhrrrrrrrrrrrrrr sogar bis die grünen kommen,hab ihn schnell wieder reingemacht.Das montieren des Topfes kann schnell gehen aber wenn die Bolzen am Zylinder gammelig sind hättste Spaß gekriegt,hatte mal am Aerox eine abgerissen war spaßig.Habe heute meine alten Gewichte wieder montiert.

Mittagspause würde ich nicht empfehlen nimm dir lieber ein bisschen zeit,Platte unterm Krümmer hatte ich keine,ansonsten gings ganz easy,aber geh da lieber locker ran bevor noch was schief geht.Hat bei mir nen verbesserten klang auch mit Noisekiller.Bin ihn auch schon ohne gefahren wirste aber wohl nicht weit mit kommen.

Hatte auch vor die Originalen wieder einzubauen,kann ich Dir auch nur empfehlen erst mal neuen Pott mit Original Rollen,wenns gut klappt kannste die anderen (5Gr.) immer noch ausprobieren.Originale sind weiße Wieviel Gr weiß ich im moment noch nicht.

Habe die beiligenden Rollen miteingebaut und seither macht er die Drehzahl. Deshalb meine Frage an die anderen ob es bei denen genauso ist .

Die drin war hatte 8er Wärmewert,die neue 7 hatte mir der Händler so als richtig verkauft

Die mitgelieferten Variatorrollen müßen verbaut werden ? Hat jemand erfahrung mit den Standart Rollen und dem 4Road?Dreht jetzt ja sau mäßig hoch bei 110000 macht er dann Drehzahlstop.Das heißt er spuckt(Drehzahlbegrenzer)?

Habs mit ner neuen Zündkerze probiert 7er Wärmewert geht besser .

Hey Habe den 4Road nun drunter und finde ihn klangmäßig nicht schlecht,habe das Problem das wenn ich ihn bei 5-6 TUmdrehungen halt Fehlzündungen hat im Stand und Bei mehr Gas läuft er top,außerdem hat er eine Rußschwarze Verbrennung,wie sieht die Ablagerung bei euch aus.Hatte den Noisekiller mal rausgenommen und es war Kohlrabenwscharz,hätte es schon lieber etwas heller.

Das ist das Problem das zu wenig oder kurz gefahren wird,seit ich die Batterie voll aufgeladen und gestern mal etwas länger gefahren bin funzt es wieder richtig,da beim Start ja auch mächtig viel Verbraucher da sind und bei kurzfahrten ja nun auch nicht die wahnsinns Ladung entsteht ist die Batterie ja irgendwann auch am limmit.Trotzdem danke für alle Antworten.

Hallo Hier mein Problem über mehrere Tage hinweg und desto kälter es ist entläd sich meine Batterie,sehr wahrscheinlich saugt irdenwo etwas die Batterie langsam leer so das er kaum oder gar nicht mehr anspringt.hat jemand eine Idee was der Verursacher sein kann?

Hatte einige Probleme mit meiner Batterie würde schon aus meiner erfahrung her lieber nen vernünftiges Ladegerät für Zweiräder nehmen,hab mir das von Optimat zugelegt macht auch laden entladen effekt die billigen bruzzeln bis sie kocht,bei dem Optimat geschieht das langsam und schonend.Das Optimat gibts auch billiger bei ebay als Polo oder so.

Hallo Bräuchte nun dringend mal die genaue Bezeichnung von der Batterie im 125er die vom 50er lautet nämlich YB7A da die bei mir verbaut ist und 2 Händler mir nicht weiterhelfen konnten könnte vieleicht mal jemand bei sich nachschauen was dort auf der 12V 12AH draufsteht.Danke im vorraus.

Danke erst mal meine Batterie wackelt nämlich total in dem Schacht hin und her und ist ne 12 V 8AH da hat man mir dann wohl ne falsche eingebaut.

Hallo Weiß nicht genau ob die Batterie die bei mir eingebaut ist die richtige ist;12V 8AH die Maße sind länge 130mm höhe 135mmlänge und die breite ist 75mm.Vieleicht weiß jemand ob die richtig ist.

Hatte die Batterie auch schon mal voll geladen war dann meine ich auch besser,könnte auch sein das die Batterie nicht mehr ganz in ordnung ist vieleicht macht auch nur eine Zelle Probleme.Werd wohl mal ne andere Batterie besorgen und dann weitersehen.

Hallo Habe ein eigenartiges Problem,wenn ich meinen Jetforce morgens oder nach der Arbeit das heißt wenn er kalt ist starten will fliegt der Anlasser teilweise rein und klemmt dann irgendwie fest beim zweiten Versuch klappt es dann direkt.Dies passiert aber nur bei temperaturen unter 10 Grad das heißt im Sommer habe ich das Problem nur geringfügig.Gestern Morgen -2 Grad war es sehr schlimm es saugte mir die Batterie aus das die Uhr auf 0-00 umschlug,als sei die Batterie abgeklemmt worden.Was kan…

Hallo Wie ist der Luftfiltereinsatz überhaupt tauschbar?