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Hi! Verkaufe hier 2 Auspuffanlagen die ich noch rumliegen habe. Zum RS 70: Super Zustand, bis auf ein paar leichte Kratzer durch einen Sturz, chrom ansonsten noch Top, immer gut gepflegt! Wegen den Kratzern für 90€ zu haben, Bilder auf Anfrage Zum ZX: Eher schlechter Zustand, wurde einmal am Krümmer und am Übergang zum ESD laienhaft geschweißt, nicht sonderlich schön aber 100% dicht. Schleifspuren vom aufsitzen in Kurven. Für 30€ zu haben, auch hier Bilder auf Anfrage

Hängt davon ab wieviel ein bisschen ist, was würdest du denn zahlen?

Ok, alle anderen Teile sind übrigends noch zu haben, wenn sich keiner mehr meldet landen sie diese Woche auf ebay

Für 50€ gehört es dir

Hallo! Hab noch einige Teile rumliegen dich ich jetzt endlich mal loswerden will! Steuergerät für Jet Force TSDI - hat bis zum Ausbau einwandfrei funktioniert, mit "Standard" Software Spannungsregler für Jet Force C-Tech - funktioniert auch einwandfrei Sitzbank für alle Jet Force Modelle - vordere Sitzbank, neuwertiger Zustand Kühler Jet Force TSDI und C-Tech - war in TSDI verbaut, funktioniert ebenfalls einwandfrei Drosselklappe Jet Force TSDI - auch guter Zustand Preise macht ihr, Benachrichti…

Weißt du zufällig wieviel Vorverstärkerausgänge dein Radio hat? Wenn nicht sag mir die Modellbezeichnung. Ist wichtig wegen dem Verstärker.

Also so "Marken" wie JBL, Magnat, Crunch und was es alles gibt kannste alle getrost in die Tonne kloppen! Für Bassröhren gilt übrigends das gleiche, da kannste dein Subwoofer gleich in ne Pappschachtel baun, die is genauso stabil^^ Marken wie Blaupunkt, JBL und das ganze Media Markt gedöhns sind auch nich viel besser, Blaupunkt is schon lange nicht mehr das was es mal war, wobei die Radios nen sehr guten Empfang haben, das wars aber auch schon! Deine Headunit (also das Radio) spielt ne recht gro…

Kann ich mir auch nich vorstellen, hab mir mal den vom C-Tech gekauft und der hat 20€ oder so gekostet was schon viel is.. Dann dürfte der vom TSDI nicht noch mehr kosten.

Steht unter Wissenswertes, sogar mit Bildern!

Doch die Bilder kommen jetzt demnächst, jetzt sind ja Schutzbleche und Unterboden weiß, Scheinwerfer kommen jetzt auch neue und Kennzeichen is bestellt! Dann kommen bald Bilder!

Den Schaltplan brauchst du nicht unbedingt, mit ein wenig Elektrik Kenntnissen gehts auch ohne, die Pins am Zündschloss sind nummeriert! Nen Spannungsregler vom C-Tech oder Speedfight brauchst du auch noch und je nachdem was für einen Kabelbaum du nimmst brauchst du auch noch ein Ölpumpensteuergerät, bei nem Kabelbaum ab Baujahr 2006 ist die Ölpumpensteuerung aber in der CDI integriert! Ich würd den Kabelbaum von vor 2006 nehmen, da kann man dann auch Tuning CDIs einbauen.

Hat sich schon erledigt!

Wie schon oben geschrieben suche ich für meinen Jet Force dringend Scheinwerfer und Blinker. Einfach melden per pn oder icq!

Könnte sein das du ne Wandlerdrossel hast, zumindest könnte der Wandler sehr gut mit "axialer Stufenwelle" gemeint sein. Wie du die Wandlerdrossel ausbaust siehst du hier: http://forum.scooter-attack.com/showthread.php?t=244864 (einfach etwas nach unten Scrollen) Dafür das Peugeot beim Jetforce jetzt auch schon so ne behinderte Abrissschraube verbaut gehören die dafür verantwortlichen gerade mal geschlagen

Einem Kumpel von mir hab ich die Welle auch eingebaut, Qualität ist eigendlich gut und das man was vom Block wegfräsen muss stimmt nicht, da wars zumindest nicht so.

Naja, hängt ganz von deinem Händler ab aber der Spannungsregler wird schon einiges kosten, mindestens 50€ allein für den Spannungsregler kannst du schon rechnen, Hinterreifen (wenn er nen guten draufmacht) auch so 40-50€ und dann kommen halt noch so Sachen wie Stundenlohn usw. dazu.

So nach langer Zeit hört man von mir auch mal wieder was... Verkleidung wurde vor knapp über nem Monat vom Lackierer in Indischrot von Porsche lackiert: image-proxy image-proxy Werden noch weitere Lack-Updates folgen, rot alleine wäre ja zu langweilig Am Motor wurden auch noch Kleinigkeiten gemacht, Stage 6 CNC Racing Drive und endlich ein Polini Speeddrive Wandler image-proxy

Ich hab mittlerweile das von Stage 6 drin, das wäre aber fürn Malle 70er definitiv zu lang, bei mir harmoniert es meiner Meinung nach sehr gut mit dem restlichen Setup. Ich würd an deiner Stelle das Primärgetriebe vom Speedfight LC und das Sekundärgetriebe vom Jet-Force nehmen, dann haste eines das ca. 20% länger als das ori is, was bei so nem Setup mit Malle 70er sehr gut passt, hatte das auch lange Zeit drin!

Einspritzanlage und Zündung vielleicht?

Erstmal Hallo an alle, ja ich lebe auch noch Wollt euch mitteilen, das ich ab jetzt wieder stärker aktiv sein werde, soweit es zeitlich möglich ist! Kommt bei mir halt auch einiges zusammen wegen Ausbildung/ weiteren Hobbys, etc. Werd mir aber da mir das Forum doch auch nach wie vor irgendwie am Herzen liegt die Zeit nehmen! Viele Grüße, Matze

Ohje, tut mir auch echt leid für dich, mein Beileid! Sowas steht natürlich weit über dem Forum!

Ich glaub den hat niemand hier drauf, war aber auch lange schon nicht mehr hier, vielleicht hat ihn doch mittlerweile jemand^^ Leistunszuwachs is nich ganz so stark wie bei nem guten sportpott, aber anscheinend is das Drehmoment ganz ok!

Jo geht auf jeden Fall, die Motoren sind identisch!

Hmm.. vielleicht hast du beim Einbau die Lager irgendwie verkeilt, was natürlich schlecht wäre! Ich würds mal mit leichten!! Schlägen mit dem Gummihammer auf den Wellenstumpf auf beiden Seiten probieren.

Doch funktioniert, Felix hat doch mal ne Anleitung geschrieben für die Jet Force ab Bj 06... Siehe hier: http://web2.v02-s22.netcup.net/community/showtopic.php?threadid=9468

Wie schon oben steht suche ich für nen Kumpel nen C-Tech Variodeckel, Preis bis 50€ VHB

Für nen 125er Viertakter sehr gut, beschleunigt in 4s von 0 auf 50 und ist damit auf Platz 8 der schnellsten 125er, der Gilera Runner 125 als 2-Takter braucht sogar 0,2 Sekunden länger!

Ich kenn fast keinen Jet Force der das früher oder später nicht bekommt^^ Scheint wohl ganz normal zus ein, ich fahr schon locker ein Jahr so rum.

Also gerade auf Original Zylindern laufen die Gianellis richtig gut bei Minarelli Motoren, aba ich glaub den hat noch fast niemand, von daher würd ichs einfach mal ausprobieren wie der geht^^

Die Variomatik inklusive der Steigscheibe ist die gleiche, nur wie schon gesagt die Riemenscheibe nicht!