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ja Driv3r, bis jetzt kenne ich schon aus dem raum wü: muxa, so einen blauen 50er aus heidingsfeld, einen silbernen 125er aus dem frauenland und der andere fällt mich eben nicht ein. aber woher kommst du eigentlich genau Driv3r? hättest mal lust auf ein kleines jf-treffen, vll. ist ja muxa auch dabei =)

kommt immer drauf an welches modell man gekauft hat, denn bei den modellen bei denen das sicherungsschloss dabei ist/war sind die löcher offen, damit man das ding durchschieben kann, aber ich habe auch keine und finde es auch gut so, denn dann wird das helmfach auch schön kühl =)

also ich bin auch auf jedenfall dabei, hoffe werde einige von euch sehen, oder ich werde einfach alle jetty fahrer anlabern =)

hehe ne ja leider hat er keinen direkten kontakt zu ihm. @red dragon: was ist denn heutzutage im biz noch realistisch und unrealistisch??

hmm tribort das kann man sich genauso fragen was macht ein feuerhindernis auf der autobahn...? das waren eingespielte und präperierte szenen für die extra diese hürden bereitgestellt wurden, außerden ist in schweden alles normal =) woher ich das alles weiß? hmm da ich den bekannten in schweden habe erfahre ich auch so zimlich viel darüber was da abgeht und zudem hatte er sogar mal mit ihn kontakt.

so um das ganze mal klar zu stellen, damit das thema abgeschlossen ist. GR ist bei dem dreh des Film GR-Finale auf der autobahn in einen hubschrauber gefahren, (sollte jemand das vid. haben und es nicht sehen, dann kann es sein, das es die gekürzte version ist. Ja und nachdem wurden die ganzen gerüchte aufgestellt das er tot sei usw... doch an der ganzen sache ist nichts dran, da ich einen bekannten in schweden habe der bei der polizeidirekion ist und die haben den sein gummigeruch erst wieder g…

nö muxa, hab den auch schon mal gesehen, der wohnt auch da irgendwo im frauenland, aber im forum ist der nicht

hmm die beschreibung könnte zu mir passen, aber frankenthal?!? ich komme aus würzburg hab ebenfalls einen silbernen jetty 125er und mein freund einen 50er benelli in rot und ich habe immer meine freundin hinten drauf.

also wenn du des schon zu spachtelst, dann mach gleich die ganze front clean oder modelier sie komplett anders und gegen die leere kannste mit tribals vorbeugen, sieht bestimmt auch fett aus.

hehe ist ja hölle musst dir mal bildlich vorstellen wenn du auf mph stellst und die cops wollen mal fahren und es werden 70 mph angezeigt und der kommt zurück und sagt ja alles klar kannst weiterfahren hehe wäre ja bombastisch, und über das mph zeichen kann man irgendwas drüber kleben =)

Also ich kann dir natürlich nicht zu 100% sagen dies und das ist es, aber ich hatte vor kurzem das gleiche problem wie du und bei mir lag es daran, dass das anlasserritzel rund war und er dadurch nicht anging,ansonsten würde ich mal prüfen ob die zündkerze in ordnung ist, der zündkerzenstecker richtig sitzt, das anlasserritzel in ordnung ist und ob du keinen schaden von den öl abnehmen bekommen hast, denn es kann gut sein das er durch zu wenig öl nach den ablassen zu heiß wurde oder sowas.

ui den habe ich hier noch nie gesehen, ich habe nur in der stadt, nähe löwenbrücke richtung heidingsfeld noch einen 125er silver gesichtet, ansonsten siehts hier mager aus.... hast du dein windschild noch dran? weil dann kann es sein das ich die letztens in waldbüttelbrunn gesehen habe. schreib mal in icq wann du mal zeit hast. greeeetz

ja klar ist es auf jedenfall so das 2t mehr power haben als 4t und auf jedenfall nicht so anfällig sind, aber es heißt ja nicht das jeder jetty immer in der werkstatt steht, also meiner z.b. steht auch oft in der werkstatt, aber nicht weil er kaputt ist, sondern weil getuned wird *gg also letzendlich liegt die entscheidung ja sowieso bei dir....

hawk, pauschalisieren kann man das auf keinen fall, aber man kann grundsätzlich sagen, das die 125er jetforce baureihe mehrere schwarze schafe drin hat, als z.b. die runner. Ich würde mir allerdings wenn ich die wahl noch einmal hätte mir wieder den jetty holen, denn bei mir hat er bisher noch keine macken gehabt, außer einmal eine verdreckte einspritzdüse. doch diesen ärger usw. holt er auf jedenfall mit seinen optischen vorteil heraus....

hmm ein video habe ich leider nicht, aber zeig ihn doch einfach die bilder von jetsim, dann sieht er doch auch das er passt, zudem steht in jedem shop: "passend für...." und wenn ihn das immer noch nicht reicht, zeig ihn die abe.... hat er dann immer noch nicht genug, sag ihn: B4rney aus dem jetforce fourm hat ihn sich auch gekauft und er sagt er ist affengeil!!" hehe

jup genau *g kann doch aber nicht sein das es nur zwei jettyfahrer in wü gibt die hier angemeldet sind oder??? muxa siehe pn

ne der einzigste nicht, ich bin auch noch da !! und auch ein typ hehe !!

ja die steuerzeiten, wie die quetschkante ausgearbeitet, überströmer usw... das sind alles allgemein daten wie du schon sagtest die von spezialisten ausgearbeitet wurden.

Ich habe genau diesen typ/frau schon soooo oft hier gesehen, also falls sich ein jetforce fahrer/in im kreis würzburg bewegen sollte und dies liest, bitte melden *g

leutz leutz leutz, die kurven gehen nicht nach den zylinder, sondern nach einen komplett abgestimmten roller, sprich gaser, vario und das komplette getriebe. diese tests sind sowas von ungenau, weil sie einfach in einen high end scoot getestet werden. also nie nur auf die kurve schauen, sondern lieber die zylinder-daten genauer anschauen, das bringt wesentlich mehr. greeeeeeeeetz

hehe muxa, man darf nicht einfach texte kopieren ohne dies zu vermerken, dies geht unter copyright schutz gesetz xD xD xD

wieso hast du angst wegen den grünen? glaubst du etwa die fahren z.b. in einen dorf mit 30er zone einen 125er der 80 fährt test? glaube ich nicht und wenn sie dich auf der schnellstraße mal anhalten glaube ich auch nicht das sie eine testfahrt machen und falls doch checken die des trotzdem nicht denke ich weil die müssen schon ein stückchen fahren bis der auf 80 ist und dann müssen sie weiter fahren bis das max. speed erreicht ist und das machen die nie im leben, oder was meint ihr?

joa hat sich schon geklärt, habe sie schon gefunden gehabt.

also ich fahre ganz und garnicht vernünftig und komme mit den schon genannten 220-250km sehr gut zurecht.

joa stimmt er hatte recht, aber sieht echt gut aus, ich glaube ich habe ne außenseiter meinung, aber ich finde das gefakte um welten besser, mir gefällt dieser antik hintergrund. aber re2 thread, ich find die details sehr gut, aber es könnten ruhig etwas mehr sein, denn details machen es aus

ich verstehe einfach nicht, warum ihr einfach das geld für den 4road bzw. scorpion nicht investiert? gut nachteile sind man muss geld bezahlen und beim tüv den ori. wieder drauf haun, aber was solls? ist doch um welten besser als dieser stress, mit jede woche zum händler weil der pott klappert...

joa, hört sich böse an, aber ist mit den meißten händlern so, die sind eine pure mafia .....

joa kann ich mir vorstellen das der schön röhrt, ahh ich hätte mir den auch geholt wenn der abe hätte. ne keine pics, mach mal nen video. joa meiner schluckt auf deftig mehr als vorher, aber das ist auch gewohnheit, ich mein 105 km ist schon extremer. ich komme jetzt anstatt 220km nur noch 190 oder so, aber das ist auch in ordnung, fällt fast garnicht auf und dafür hat man ne hammer optik und nen hammer sound.

joa das ist gut möglich, das sich das ansauggeräusch durch die verlängerung verändert hat. Flexitube - Staubsaugerrohr, hierzu würde ich sagen das es wirklich keinen großen unterschied ausmacht, denn die Staubsaugerrohre sind aus PVC-U mit Gummi gemischt, aus dem selben Material ist die Flexitube und beweglich sind sie alles zwei genauso, durch den selben material und den Innengewebe. Die Idee an sich ist zwar cool und jeder hat schon mal mit den gedanken gespielt, doch warum es eigentlich nicht…

hmm joa einerseits könntet ihr recht haben, anderseits kann es auch sein das wenn du an den schon was verändert hast, wie z.b. luftfilter oder sonstiges, dann müsstest du ihn vll. neu abstimmen. Aber das die elektronik mal spinnt ist eben beim jetty so, ist glaube ich auch bei jeden schon mal passiert das er kein check gemacht hat oder mal nicht sofort angesprungen ist.