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was ist den das für ne antwort???? wer fährt schon mit 70 in ne kurve??? des kommt wohl ja mal ganz auf die kurve drauf an.

der schaut geeeeeiiiiiil aus endlich mal ne andere Farbkombi cool

hehe das gleiche hat ich auch aber irgendwie lief er trotzdem noch fast 1000km so jetzt hab ich aber auch nen kolbenfresser des dauert bei der werkstatt wo ich bin 2 wochen!!!!

schau mal die zündkerze an. mach sie bisschen sauber und schau das kein kontakt zwischen dem steg und der aussenhülle ist. War bei mir auch mal Vielleicht musst sie auch austauschen

ich hab den jetzt nochmal mit roten felgen wie findet ihr den? besser oder schlechter lohnt sich der aufwand mit den Felgen - also reifen abziehen, den alten lack ab, neuen drauf etc? http://bilder-speicher.de/Sylvain242315.gratis-foto-hosting-page.html

ja ich finds auch ganz cool. Ich mach halt jetzt dann wenns wärmer ist hintern den Spritzschutz ab. Eigentlich wollt ich nicht noch mehr lackieren. Was könnte man denn noch lacken ohne das es dumm ausschaut?

MBK wars

ja coole idee eigentlich. Ich hab den jetzt mal so gemacht. Wie findet ihr schaut das aus in ganz rot? http://bilder-speicher.de/Rebeka22260.gratis-foto-hosting-page.html

also irgendwie find ich das teil nicht so toll schaut aus wie ein modernes mofa oder so. ka mir gefällts nicht. |:

nene mit 8500 passiert nichts das ist die ganz normale drehzahl für nen gedrosselten

ja der ist fast so toll wie der http://www.b0g.org/wsnm/uploads/111111111111111111111.jpg

Also ich würd gern meinen JF umlackieren. Aber das was rot ist will ich lassen. Damit der Aufwand nicht zu groß wird. Welche Farbe passt jetzt dazu ausser weiß? Ich hab shcon viel probiert aber irgendwie gefällt mir das alles nciht so

naja das risiko würd ich eingehen. So viel werden die schon nicht machen wegen paar anderen Lampen

nene den 125er gibts sicherlich noch mit ABS. Warum sollten die den ohne abs anbieten. Auf der seite steht ja auch mit abs/pbs

ich find den ganz cool mit nem andern pott

die Flaggen sind nicht so mein Ding. Aber sonst isser eigentlich ganz cool vor allem am Spoiler stören die mich. Die Griffe find ich eigentlich irgendwie geil

ich hol mir mal die metrakit und probier die mal. Ich berichte dann wie sie ist

Also ich hab nicht die 25er Software drauf und auch nie draufgehabt. Aber dieses Loch hab ich genauso. Also an der Software liegts wahrscheilich nicht. Ich hab jetzt 8gr Rollen drin. Damit ist es bisschen besser aber nicht weg. Ich würd dir zu Rollen zwischen 7.2 und 7.5gr raten und ner anderen Vario. Ließ mal den Thread: http://www.jet-force.net/community/showtopic.php?threadid=1418&time=

jo der ist wohl mal richtig geil du sagst du hast den luffi im helmfach. Wie lang fährst du jetzt schon damit?

Naja ich check die Karre net. Ich hab jetzt die Fehlercodes gelöscht. Und jetzt läuft er wieder!!?? Ich hoff der läuft jetzt endlich mal gescheit. Danke dir zaib_

Grundierung braucht man normalerweise nur bei Metallteilen. Bei Kunstoff reichts aus wenn dus anraust. Hat mir ein Lackierer gesagt

Also die Ecu sagt: 11 Luftinjector 18 Temperatursensor 17 Steht nciht auf der Liste 21 steht auch nicht auf der Liste eigentlich die anzeichen dafür das das Gemisch zu fett ist,oder?

Ich hab mal ne Vermutung. Ich hab heut mal probiert ihn anzumachen. Er ist auch angesprungen und lief kurz (1ne Minute ungefähr) bis er bisschen warm geworden ist. Dann ist er ausgegangen. Dann hab ichs nochmal probiert und er lief nur kurz mit Standgas. Sobald man Gas gegeben hat ist er abgesoffen. Also denk ich mal das was bei der Elektronik kaputt ist, die die Gemischaufbereitung steuert. Weil er lief ja kalt. Also mit fettem Gemisch. Und wenn er warm wird ncihtmehr. Da wird die Elektronik wa…

Also wie gesagt ich hab ja die Kerze ausgewechselt. Heut hab ich sie mal rausgeschraubt. Sie ist total schwarz verrußt ( ist ca 1min damit gelaufen - weiß nciht ob das normal ist). Aber Ablagerungen Öl etc sind keine dran. Nass ist sie auch nicht Wegen den Membranen hatt ich heut noch keine Zeit nachzuschauen Und zu meinem Händler geh ich sicher nicht mehr. Lieber mach ich ihn selber kaputt. Der hats nämlich gar nicht drauf. Die K leuchte ist die anzeige für das ABS hat er gesagt und letztes mal…

er geht aus ohne abzusaufen. Wenn er mal kurz läuft - zack ist er aus. Also mit einem Schlag. Kolbenfresser ist es glaub ich nicht. Wegen den Membranen schau ich mal. Ölablagerungen am Zylinderkopf was mach ich da? am besten

Also mein JF geht mal wieder nicht. Diesmal ist es irgendwie komisch. Wenn ich ihn starte springt er kurz an und dreht kurz hoch und geht danach wieder aus. Wenn ich dann versuch ihn wieder zu starten und cih den Startknopf loslass läuft er ganz kurz (1 sek.) und geht wieder aus. Ich hab die Zündkerze gewechselt aber daran lags nicht und der Spannungsregler wurde auch erst vor kurzem getauscht Was kann das sein?

85716 Unterschleissheim bei München

Also ich war jetzt mal beim Händler. So einen Kerl hab ich noch nicht erlebt. So scheiss unfreundlich. Ich hab ihn dann gefragt ob er mir vlt bisschen entgegenkommen kann das er das vlt auf Kulanz macht. Peugeot muss ja nicht umbedingt wissen das ich ne ubb eingebaut hab. Aber gar nichts weder im Preis noch so kommt er mir bisschen entgegen. Dann hab ich ihm gesagt das das gut wär um mich als Kunden zu behalten und das ich dann die 10000km Inspektion bei ihm mach. Dann ist er wütend geworden!! u…

naja ich geh morgen mal hin und red nochmal mit dem. Wenn ers mir nicht auf Garantie macht kann er sich das geld für die 10000km inspektion sonst wo hin schieben. Dann lass ich die bleiben und machs selber. Ich mein ist ja nicht son ding das auf Garantie gehen zu lassen. Was hat er denn davon wenn ers nicht auf Gara. macht?

naja es ging jetzt 1 Jahr mit der UBB. Und ausserdem hat ich ich die mindestens 2 monate nichtmehr an. Das ist einfach während der Fahrt angegangen. Also die Lampe. Ohne das meine Anlage oder die UBB an war.