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bin immer wieder überrascht, was manchmal für seltsame Fragen gestellt werden.. Peugeot baut ALLE 50er Motoren selber, mehr gibts dazu nicht zu sagen denk ich

also von Problem mim C-Tech hab ich bisher noch gar nix gehört. Da haste wohl echt Pech...

also beim 125er gibts so gut wie keine Problemesoweit ich weiß im Gegensatz zum 50er TSDI. Das ist der gleiche Motor wie beim Elystar. Also da brauchst Du Dir wirklich keine Gedanken machen. Ne 100 %-ige Garantie, daß er keine Macken hat gibts aber natürlich nicht, die hast Du bei keinem Roller...

das liegt ganz einfach daran, daß es den C-Tech erst seit etwa 3-4 Wochen gibt...

und den C-Tech gibts auch nicht mit SBC (Integral-Bremse, bedeutet übrigens das Du mit einem Bremshebel die vordere und die hintere Bremsscheibe gleichzeitig betätigst). Das gibts nur wahlweise beim TSDI

besser hätt ichs nicht formulieren können, genau so seh ichs auch

würd Dir nen C-Tech empfehlen, evtl. das Playboy-Sondermodell, da es von dem nicht viel geben wird...

zur Not mußt Du bzw Deine Eltern einfach zum Anwalt gehen, dann müßen die das Ding nach so vielen Problemen einfach wandeln, punkt. Hab schon von Wandlungen gehört, wo es viel weniger Probleme gegeben hat, man darf nur einfach nicht locker lassen..

das Teil hätt ich schon längst gewandelt, wenn ich Du wäre, da hat der Händler keine Chance, zur Not gehst Du halt direkt über Peugeot mit anrufen und Brief schreiben usw.

Hi, der kommt in Deutschland nur als Vergaser. Den TSDI WRC machen sich die Händler selber, indem sie den "normalen" roten TSDI nehmen und dann den WRC-Aufklebersatz bestellen und draufkleben. Sieht halt dann so ähnlich aus... Wie gesagt, kann definitiv sagen, das es den TSDI-WRC in Deutschland nicht gibt und der Vergaser soll angeblich im Sommer kommen... Hoff ich konnt weiter helfen

solangs keine neue is..

jo, das ist richtig und zwar wird das schon nächstes Jahr sein, soweit ich weiß. Ich glaub so Jahresmitte ungefähr. Dann is nix mehr mit Vergaser, da dann ne neue schärfere EU-Abgasnorm kommt... Dann gibts nur noch Einspritzung oder 50-er Viertakter...

Ach ja, würd mir auch den C-Tech nehmen

2-takt Vergaser wirds so und so nicht mehr lange geben, den wenn die nächste Eu-Abgsasnorm ansteht (Mitte nächstes Jahr) kriegen die Hersteller da keinen mehr "durch" eben wegen zu vielen Abgasen und haben nur noch die Möglichkeit 4-takt 50 oder halt Einspritzer zu verwenden. Das wars dann mit den Gasern, leider...

also ich arbeit nicht bei Peugeot, kenn da aber jemand, soviel dazu. Das es mit dem JetForce viel Probleme gegeben hat bzw gibt, wissen denk ich ja die meisten und mit Sicherheit grad die Leute von Peugeot. Umsonst bringen die ja jetzt z. B. nicht nen Gaser raus usw.. Auf jeden Fall ma Danke für ne Antwort auf meine ursprüngliche Frage ! Und nochmal nebenbei: geb Dir bei Deiner Meinung zum Jetforce absolut recht und geb das alles hier auch meinem Bekannten immer weiter, aber was soll der schon g…

glaub mir, daß Modellmäßig (hat jetzt nix mit Technik zu tun, da gibt es bestimmt einige die sich noch besser auskennen, keine Frage) kaum einer mehr weiß als ich und das hat auch seine Gründe, kann nur leider nicht näher drauf eingehen. Davon abgesehen, wenn man mal ins 2005 er Prospekt reinschaut steht drin, daß es den 125er in schwarz gibt, ist also kein großes Geheimnis ? Außerdem wollt ich keinen anmachen oder "verarschen", sondern einfach nur ne Antwort auf meine Frage wie ihr ihn rein opt…

das weiß ich auch, daß das auf dem Bild n Einspritzer ist und das es den 125er in Schwarz gibt, ist ja wohl nix neues, wenn man n bißchen Ahnung hat. Das Playboy-Sondermodell wird es aber nur in einer begrenzten Anzahl Vergaser und ne Handvoll 125 und Compressoren geben laut meinem Händler und der hat es brühwarm von Peugeot. So und nun liegt es an jedem selber was er davon hält.. Wollt eigentlich ja auch nur wissen, was Ihr rein optisch davon haltet ?

egal, es gibt ihn definitiv nur als Gaser... kostet 100 Euro mehr als der normale Gaser, also 2549 €

hab n Bild zugemailt bekommen... Nur noch geil !!! Natürlich nur nach meiner Meinung und Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden... Anhang: Playboy-Roller.jpg (158.29 kbyte)

versuch mal n Bild von meinem Händler zu bekommen. Der kommt jetzt erst raus, ist also noch nicht im Handel...

Tja, da könntest Du evtl Recht haben, aber mir wär das sch...egal, was andere denken. Davon abgesehen könnte man ja die Aufkleber runter machen, ich find halt den Jetti ganz in schwarz einfach nur noch geil !!!

HI LEUTZ, hab heut von meinem Händler erfahren, daß in Kürze ein JetForce C-Tech Sondermodell "Playboy" rauskommt. Soll ganz schwarz sein, mit halt n paar so weißen Aufklebern und aufm Sitz soll auch n Bunny eingestickt sein. soll angeblich rund 100 Euro mehr kosten und nur in ganz kleiner Auflage rauskommen. Was haltet Ihr grundsätzlich davon ? Ich finds cool ! Bin schon ganz gespannt !

also manchmal frag ich mich schon, was hier immer wieder für Vergleiche gezogen werden... JET FORCE = Roller ! MITO ODER RS 125 = Roller ?!?! Wenn Ihr wißt was ich meine... Natürlich kanns kann ein Roller heutzutage nicht mit denen aufnehmen, aber die Frage kommt immer und immer wieder, das ist echt nervig. Steht schon tausend mal geschrieben ? Und der Compressor hat wenn er offen ist auch "nur" 20 PS, damit liegt er bei den Rollern sehr sehr gut, aber eben nicht im Vergleich zu solchen Sportmas…

seh ich aber ganz genau so, das ist heutzutage sogar ganz beachtlich für nen Gaser und Du kannst halt viel besser selber dran rumbasteln...

ja, liegt nur an der Software, sowie an der Werkstatt. Die eine machts, die andere nicht.... aber wenn sich einer für 5000 Euro nen Roller kauft, wird der Händler denk ich mit sich reden lassen;-)

den Compressor gibt es momentan nur gedrosselt auf 15 PS (die man über die Software auf offene Leistung mit 20 PS entdrosseln kann...) Im Sommer kommt er dann offiziell mit 20 PS und den entsprechenden Papieren. der mit 15 PS kostet 4999,- € und der in der offenen Version wird wahrscheinlich das gleiche kosten.

Logo, ist ja auch ne VERGASER ?

soll angeblich so um den Juni/Juli rum als Vergaser kommen soweit ich weiß

mein Händler hat mir gesagt, daß jetzt die ersten nächste Woche ausgeliefert werden, allerdings vorerst "nur" auf 15 PS gedrosselt. Die offene Version mit 20 PS soll ein paar Wochen später kommen

hab bei Peugeot angerufen, die sollten es dann doch wohl wissen oder ? 3399,-€ sind OHNE ABS, Punkt. Mir isses ja egal, nur ist es halt mal so...