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Er fährt gleich los wenn ich gas gebe. Ich werde aber trotzdem Montag mal zum Händler fahren.

Seit neusten geht mein Jet-Force, nachdem ich ihn gestarter habe, nach ca. 1/2 Minute wieder aus. Sofern ich nicht losfahre. Wenn ich allerdings losfahre ist fast alles in Ordnung. Fahre ich nämlich nicht mit Vollgas,sondern nur so bei 7200-7400 Umdrehungen, lauft der Jetty unrundund der Drehzahlbereich schwankt zwischen 7200 und 7400 Umdrehungen. Fühlt sich auch Derbe komisch an. Weiß vieleicht jemand woran es liegen kann?? Ich habe bis jetzt 1500 km rum.

Wir haben den 206. Ist mittlerweile 5 Jahre alt und hat bis jetzt außer Inspektion und neue Bremscheiben und Beläge nichts neu.. Mein Jetty ist der 2te Löwe in der Garage

Wir haben bei uns auf dem Ohlsdorfer Friedhof eine kmh Anzeige, auf der steht, wie schnell man fährt. Bei meinen standartmäßigen 50 Jetty habe ich 50 kmh auf dem Tacho, sind aber in Wirklichkeit nur 45 kmh. Ich hoffe, ich habe eure Illusionen nicht zerstört. hehe.

Welche zum Beispiel

Das mit der drehzahl liegt wohl wirklich am einfahren. er läuft jetzt immer besser und fährt auch bei 5000 - 5500 u los. Seid ihr eigentlich mit der verarbeitung des jet force zufrieden?

Zu früh gefreut. Mein neuer Scheinwerfer zieht auch Wasser! So eine Scheisse!

Mein Händler ist der Beste. Ich habe heute morgen meinen Jetty zu ihm gebracht. Er hat mir einen Leihroller gegeben und Nachmittags habe ich ihn wieder abgeholt. Alle Mängel beseitigt. Mein Roller läuft immer besser. 300 km habe ich jetzt schon rum.

Ich habe ja meinen Jet-Force am letzten Freitag vom Händler abgeholt. Nach einigen Tagen einfahren habe ich heute meine Freundin mitgenommen, und wir sind gemütlich durch Hamburg gecruist. In einer ruhigen Seitenstraße in einem Büroviertel habe ich mir gedacht, jetzt lässt du sie mal fahren. Sie ist noch nie Roller gefahren, deswegen habe ich ihr eine kurze Einweisung gegeben. Leider war die Einweisung wohl zu kurz. Erst ist sie langsam die Straße runtergefahren, dann hat sie umgedreht und ist z…

meiner fährt auch erst ab 6500 - 7000 richtig los.

guter tipp, danke, hab ich gar nicht ausprobiert. bei wieviel umdrehungen fahren denn eure roller los?

meinst du, ich sollte den roller gar nicht weiter einfahren und ihn sofort zum händler bringen?

alles klar, dann ist das also nicht normal und liegt am einfahren. so ne scheiße!

am freitag den 12.03.04 meinen jet force vom händler abgeholt. leider habe ich schon beim händler bemerkt, daß die plastikabdeckung am mittelkanal auf der rechten seite ein stück absteht. habe das auch angemerkt, wird natürlich bei der 500er inspektion repariert. eine andere sache hab ich erst später entdeckt, und zwar kann ich die kilometeranzeige nicht von gesamt- auf tageskilometer stellen kann. außerdem zieht mein rechter scheinwerfer (der für ablendlicht) wasser. das ist aber immer noch nic…

Ich kann die Bilder leider nicht sehen.

Dann bekommt er ab der nächsten Füllung, Halbsynthetisches. Ist ja auch günstiger. Welche Marke bevorzugt ihr dennn?

Das mit der Garantie habe ich mir auch gedacht. Das merkwürdige ist nur das mein Händler meinte, ich solle Vollsynthetisches benutzen. Er hätte auch Vollsynthetisches eingefüllt. Komisch, komisch.

Moin Moin, erstmal an alle. Gestern war er endlich da, nach 2 Wochen Wartezeit. Im schicken Blau. Seit 8 Jahren fahre ich Auto, aber das ist ein Flash, mit dem Jet Force zu fahren. Wie früher mit dem Auto. Zwei fragen hätte ich an euch. In der Betriebsanweisung steht, das der Jet Force nur mit Benzin mit 95 bzw. 98 Oktan gefahren werden darf. Wäre V-Power mit 100 Oktan vom Nachteil, oder kann ich es benutzen? Wie sieht es mit Öl aus? In der Anweisung steht nur Halbsynthetisches 2-taktöl benutzen…