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Ich hab bisher noch nix positives von dem gehört, is verdammt durstig, hält nich lang (max. 10-15tkm), hat mich ca. 25PS keine wirklich tolle Leistung für einen 2-Takter...

Du hast ne PM...

Dann versuch mal noch irgendwo ne KTM EXE SM aufzutreiben, ausserdem is der Motor total fürn Arsch... Dann würde ich dir eher die Husky SM oder ne Aprilia MX empfehlen, wenn's 4 Takter sein soll, dann ne MZ SM

Wenn du tunen willst, würde ich einen 2-Takter nehmen... Dann solltest du natürlich wissen, was du willst: Rennmaschine, Enduro/Supermoto, Tourer, Chopper...

Ich hab A1

Also, Du musst für A1 16x zur Theorie, Prüfbögen musst du nur einen ausfüllen, der in der Prüfung, wäre aber nicht schlecht auch vorher ein paar zu üben... Fahrstunden brauchst du 12 Sonderfahrten (5x Überland, 4x Autobahn und 3x Nachtfahrt) Wieviele Übungsfahrten (normale Fahrstund ein der Stadt etc.) du brauchst hängt ganz von dir ab, aber um eine Doppelstunde wirst du nicht rumkommen, war auch bei mir so *g*

Zu der Frage ob einem das schnell vorkommt: In den ersten 2 oder 3 Fahrstunden vllt. aber bei mir (A1) wurde es spätestens dann langweilig, 100 auf der Landstraße war schonmal nich schlecht, wobei ich 120 auf der AB erst angemessen schnell fand ;D

Das Problem ist, dass die 45KM/h Regelung ein EU-Recht ist, und das zu ändern is nich so einfach.... Die 80Km/h Begrenzung ist auf den Mist von deutschen Politikern gewachsen und kann somit auch bedeutend einfach wieder aufgehoben werden.

PN = PM = Private Nachricht/Message ;D

Hast ne PN

Ich hätte dir auch kurz nen FTP-Account bauen können...

Ich kanns dir auf meinem Server in USA hosten wenn du willst...

Ich hab für meinen A1 Schein ~900€ gezahlt. Kommt eben drauf an, wieviele Fahrstunden du ausser den Sonderfahrten noch machst, ich hatte 3 Übungsfahrten und 12 Sonderfahrten.

Ich rechne wirklich ;D Mir fehlen noch 4 Sonderstunden und die Prüfung

Also Die Rechnug is nich wirklich realistisch... Ich zahle für meinen A1 Lappen ~900€... und bei einem vernünftigen Peugeot-Händler kann man auch am Preis noch ein bissel was drehen...

Ich würde sagen irgendwas um die 2000€

Jop, das geht... Fragt sich nur, ob sich das wirklich lohnt... Dazu musst du ihn erstmal auf max. 80km/h drosseln, ab zum tüv usw...

Was das Teil noch wert is weis cih nich genau... Der Compressor liegt so weit ich weiß preislich ein stück über dem 125efi

Wenn ich dran denke frage ich meinen Fahrlehrer am Dienstag mal...

Der Preisunterschied is ja auch nich gerade zu vernachlässigen zwischen dem Jet Force 125 EFI und dem Compressor....

Der is aber auch Sackteuer... ich glaub kaum, dass ich soviel Geld auftreiben kann...

dazu brauch ich erstmal nen jetti und den hab ich nich ;D Ausserdem hab ich mit dem teil jetzt schon angefangen und für die paar Sonderstunden, die mir noch fehlen lohnt sich das nimmer wirklich...

Besser als die Fahrschul-Krücke kann's nur werden... Honda Rebel mit 11PS... Und vom Handling fang ich garnich erst an, denn das hat der Bock nich... *g*

Jop find ich auch... ich will eben nur schauen, ob es noch was gibt, was sich meiner Meinung nach noch besser fährt... Das is immerhin ne ganze Stange Geld und die hau ich nich so einfach ohne zu testen auf den Kopf....

klar, wenn ich mir den JetForce auf jeden Fall! Wenn nicht kann man sich auch mal so treffen, is ja nich unbedingt an den JetForce gebunden...

ne, ich mach A1 Wobei ich mir noch nich sicher bin ob ich mir ne Maschine oder den Jet-Force zulege...

Ich meinte, das ist der einzige Laden in KA *g* Ich bin ja bald mit meinem Führerschein fertig und dann mach ich Probefahrt...

Is glaub ich auch der einzigste in KA, oder? Ich glaub ich mach da demnächst mal ne Probefahrt *g*

geht sicherlich... Sucht mal ein bissel im Inet, da gibt's sowas sicher irgendwo... wenn nicht, der Händler kann sowas auf jedenfall besorgen...

@JetForce 03 Wo is denn der Fahrradshop? Ich glaub ich kenn den, bin mir aber nich ganz sicher...