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Hi Leute, hab' beim Stöbern im Web 'ne Site gefunden wo man echt krasse Mofas, Rennmofas und getunte Roller zu sehen bekommt. Da dürfte so als Anregung für jeden was dabei sein. Home: franketuning.de Mofas: franketuning.de/4613.html Rennmofas: franketuning.de/21202.html Roller: franketuning.de/30802.html Seht und staunt! Gruß ROOKIE

Also ich weiß nich', sieht irgendwie lieblos aus. Rookie

Hi Ihr, hab gestern Tuningteile für meinen Bock (Honda X8R-S) bestellt. Bei Preisvergleichen, hab ich einen günstigen Tuning-Shop gefunden, der auch für Euch interessant sein dürfte. Es handelt sich um S. E. SC (Scooter Equipment Schwabach GmBH). Tel.: 09122-839473, Fax: 09122/877902. Internet: www. scooter-equipment.de. Der Internet-Shop ist allerdings im Moment nicht nutzbar. Bestellungen daher nur telefonisch. Hier mal die Preisvergleiche mit Scooter-Attack, Rollershop-Express und Scootercent…

Hab ich bei meinem ersten und zweiten Jetti auch gehabt. Laß mal die Kompression von Deinem Motor beim Händler überprüfen. Ist der Kompressionsdruck zu niedrig, bahnt sich ein Kolbenfresser an. ROOKIE Ach ja, paß mal auf ob er am Berg mit der Leistung nachläßt, ist er etwa 2-5km/h langsamer als früher? Das wäre auch ein Indiz für einen Zylinder/Kolbenschaden oder eine verdreckte Motormembran. Hoffe ich konnte Dir helfen. ROOKIE

Hatte bereits zwei Jetforce und bin mit denen insgesamt ca. 4000 km gefahren. Insgesamt hatte ich vier Motorschäden, drei ausgewechselte Wasserpumpen, neuer Luftfilter und das bekannte quietschen von den Bremsen und der Tachowelle. Insgesamt stand die beiden Roller zwölfmal beim Händler zur Reparatur und daß innerhalb von fünf Monaten. Ich würde mir keinen mehr kaufen. Vielleicht sind aber die "Kinderkrankheiten" einigermaßen behoben. Positiv aufgefallen sind die guten Bremsen und die geniale St…

In der Scooter & Sport steht das der Erscheinungstermin für den 125 Kompressor auf das Frühjahr 2005 verschoben wurde. ROOKIE

Hi Kön1g! Dafür das Du bei Deinem letzten Prob dann doch noch den JF in den Himmel gehoben hast, hast Du Deine Meinung aber ganz schön geändert. Das aber nur mal vorweg. Ich hab nach zwei JF wegen diverser Probleme vor allem mit dem Motor (will den ganzen Sums nicht noch mal schreiben) gewechselt. Hab mir eine gebrauchte Honda X8RS, BJ 2000, für 800€ geholt. BJ. bedingt darf meine X8RS noch ganz legal 55 km/h fahren. LAut Tacho geht die aber auch ohne (!) Drosselentfernung 65 km/h, wobei der Tac…

Bau ihn halt auf Original zurück!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ zaib Probiers doch einfach mal oder wenn der nächste Händler soweit weg ist, schreib doch mal einen Brief an Peugeort oder versuch telefonisch abzuklären wo Du Deinen JF hinbringen kannst. Ich glaube, daß das mit der Garantie nur eine unkorrekte Ansage von Deinem Händler ist. Wenn Du lediglich die Ori Drosseln rausgemacht hast, glaub ich nicht, daß die Garantie erloschen ist, da der JF ja in anderen Ländern ohne diese Drosseln verkauft wird! Laß Dich nicht so einfach abwimmeln. Immer wieder au…

Wer von euch Youngsters kennt eigentlich noch Ceech und Chonk? Das waren noch echte Dopefilme zum ablachen.

Servus! Eins versteh ich jetzt langsam echt nicht mehr! Warum schraubst Du (Zaib) eigentlich die ganze Zeit selbst an Deinem Roller rum?!!!!! Du hast doch Garantie! Hab glaub ich gestern schon in Deinem anderen Thread geschrieben das Du einfach mal den Händler wechseln sollst, wenn Deiner schon so'n Kauz is'. Sorry kann Dich echt nicht verstehen. Du machst doch nur Kohle kaputt. Hast Du' s so Dicke?!

Das mit dem Zylinder würd ich gleich machen! Außerdem glaub Deinem Händler nicht alles und laß dich nicht abspeisen! Versuchs wirklich mal mit 'nem anderen Händler. Kannst Du Deinen Bock den nicht auf original zurückbauen?

Mein Tipp: Laß die Finger von Einspritzern! Egal ob Peugeot, Aprilia, Gilera oder auch Piaggio. Kauf Dir lieber 'nen ordentlichen Gaser mit LC. Das Geld was Du sparst so zwischen 250 - 500 € kannst Du dann für Tuningteile ausgeben. Was die Leistung anbelangt hältst Du dann locker mit den Einspritzern mit. Der Speedy II wäre hier eine gute Wahl, weil er einfach für Schrauber ideal ist und es auch verdammt viele Tuningmöglichkeiten gibt.

Du mußt ja nicht unbedingt zu dem Händler gehen wo Du Deinen JF gekauft hast. Wieso ist die Garantie schon abgelaufen? Soweit ich weiß, ist die Herstellergarantie von Peugeot 24 Monate. solange gibts den JF doch gar noch nicht! Ich tippe drauf, das Du einen Kolbenfresser hast. Auch wenn was in Deinem Auspuff klappert und vielleicht auch was kaputt ist, anspringen muß er trotzdem. Sie doch auch mal in dem Thread "Starten des JF im Winter" nach. ROOKIE Du hast in dem anderen Thread geschrieben das…

Frage hast Du die beiden Drosseln, mechanisch und eletronisch schon entfernt?

Hi Christian! Erstmal, auch wenns seit meiner Mitgliedschaft lang gedauert hat, ein FETTES Lob für diese Site! Sie ist echt total übersichtlich und nicht durch Werbung versaut. Trotzdem find ich, daß man die Site nur schwer im Web findet. Vielleicht könnte man die Site auch bei Scootertuning.net mit aufführen lassen. Ich denke dann bekommen wir noch mehr zulauf. Außerdem gabs schon wieder einige Presseberichte über den Jetforce ich hab sie alle daheim weil ich mir immer alle Scooterzeitungen kau…

Vielleicht hat Adi mit seiner Benzinleitung ja recht. Ich tippe aber eher, eigentlich trau ich mich wetten, höchstens noch 250 - 300 km, dann Kolbenfresser.

Und nochwas solltest Du wirklich 173,80 € für die erste Inspektion zahlen, dann fänd`ich das ganz schön teuer. Also bei meinen zwei JF`s war die Erstinspektion bei 500 km umsonst! Was bitte soll da 173,80 Euro Kosten?! Die Arbeitstunden vielleicht? Kann ich mir nicht vorstellen. Laut Wartungsplan des Original Werkstatthandbuchs, welches mir vorliegt sind bei der 500-km-Inspektion folgende PRÜFUNGEN vorzunehmen: PRÜFUNG ggf. Korrektur -Spiel am Gaszug -Lenkopflagerspiel -Zustand der hydrauischen …

Hi Bernd, genau meine Meinung! Hab`von Peugeot zu Honda gewechselt und mir eine X8RS geholt (auch Fünfziger) die läuft ohne Entdrosslung bereits laut Tacho 65km/h, springt auf den ersten Drücker an und macht jetzt seit bereits 800km überhaupt keine Mucken! Hab das Ding gebraucht gekauft, da hat es bereits 17378 km drauf. Aufgrund der Laufleistung wurde vor meinem Kauf sicherheitshalber der Zylinder + Kolben gewechselt. Sprich das Ding hat die km mit dem ersten Motor gefahren! Ich glaub`von so ei…

Hi Bernd, als ehemaliger Jetforce-Fahrer sind mir Deine Probleme hinlänglich bekannt! Ich will Dich nicht beunruhigen aber zu Problem Nr. 1: Sag Deinem Händler unbedingt er soll die Einlaßmembran von Deinem Roller checken vermutlich ist dies verklebt bzw. verschmutzt daher kommt das ruckeln und manchmal auch gelegentliche Zündaussetzer. Außerdem soll er die Kompression des Motors überprüfen. Diese liegt normalerweise um die sieben - acht bar. Sollte Dein Motor diesen Kompressionsdruck nicht erre…

Hi Ghostrider! Also ich würde Dir derzeit von einem JF abraten. Ich habe bereits zwei Stück gefahren und hatte mit den´beiden innerhalb von vier Monaten und insgesamt ca. 4000 km, vier Motorschäden und drei defekte Wasserpumpen. Ich sage ich würde Dir derzeit davon abraten, weil ich glaube das der JF einfach noch nicht ausgereift ist! Kann natürlich sein, das Du evtl. gar keine Probleme mit dem JF hast. Aber hat definitiv viele "Kinderkrankheiten". Ich zähl mal kurz auf was mir bekannt ist: -Mot…

Bei meinem ersten Roller hab ich den Varioring nach ca. 1000km entfernt und ca. bei 1200 km hat mir mein Händler auch die offene Software aufgespielt. Den ersten Motorschaden hatte ich dann mit ca. 1500 km und danach noch zwei. Bei meinem zweiten JF hab' ich KEINE der Drosseln entfernt, weil ich mir auch gedacht hab' das es evtl. Probleme mit meinem Händler gibt wenn ich nochmal einen Kolbenfresser bekomme. Es war also alles Original und trotzdem war nach 1850 km die Motormembrane verklebt und b…

Hi Freunde! Ich lach mich tot, eine Frage der Zeit??? Die ganze Sache wird doch nur auf dem Rücken des Kunden abgewälzt, wer hat wohl Spaß daran andauernd wegen Fehlern des Herstellers nicht mobil zu sein, was doch das mindeste ist, das man von einem NEUEN (!!!) Fahrzeug erwarten kann. @Chris 87 Möchte mal wissen, ob es für Dich auch nur eine Frage der Zeit wäre, wenn Du innerhalb von 4 Monaten und insgesamt 4000 km 2 Wasserpumpen 3 Zylinder eine verdreckte Motormembrane Tachowellenquietschen ei…

Hi Ihr! Bin gestern von meinem Kaufvertrag über den JF zurücgetreten. Im Gespräch mit Händler/Verkäufer habe ich folgendes erfahren: Das Problem mit dem Luftfilter, sprich die Undichtigkeit und das damit verbundene Ansaugen von Dreck und Staub in den Motorraum besteht weiterhin! Auch bei den bereits modifizierten Luftfiltern!!!!! Ich kann das bestätigen, da ich bereits den zweiten JF MIT modifizierten Luftfilter gefahren habe und auch hier einen Kolbenfresser aufgrund des Luftfilters hatte. Bei …

Hi Adi! Möchte jetzt noch nicht preisgeben, in welcher Zeitschrift das abgedruckt wird. Soweit ich mir denken kann werden auch die Leute von Peugeot ab und an mal in unserem Forum stöbern. Am Tag des Erscheines der Zeitung werd' ich das Forum informieren. Versprochen! ROOKIE

Hi Ihr! Ob Ihrs glaubt oder nicht mein zweiter JF hat nach zwei Monaten und 2118 km den Geist aufgegeben!!! Was glaubt Ihr was da nicht nicht mehr funzt?! Richtig KOLBENFRESSER!!!!!!! Das jetzt insgesamt zum dritten Mal in Folge. Hab das Drecksteil jetzt zurückgegeben d. h. ich bin vom Kaufvertrag zurückgetreten!! Hab mir jetzt eine gebrauchte Honda X8R geholt. Für mich ist das Thema Peugeot und erst recht der JF gestorben. Das ist der letzte Roller den ich empfehlen kann. Mann könnte auch sagen…

Hi Da Doom! Werkstatthandbuch kostet gar nichts! Einfach Händler fragen. Meiner hat' s bestellt und ich hab's für lau bekommen. Gruß ROOKIE

HI Zock, ich persönlich kann Dir vom Jetti nur abraten! Habe jetzt mittlerweile den zweiten, weil mein erster drei Zylinder (Kolbenfresser) und zwei Wasserpumpen auf die 2100 km verschlissen hat. Sprich das Teil war mehr in der Werkstatt als das es gefahren wurde. Außerdem quietschen die Bremsen wenn es kalt oder naß ist. Tachowelle quietscht ebenfalls. Die 2100km hab ich von 18.10.03 - 20.01.04 gefahren. Bei meinem zweiten Jetti fangen die Probleme jetzt auch an. Von Anfang an hatte die vordere…

Hi, lese den Roller Spezial und Scooter Sport. Find ich beide ganz gut.

Hi Linux, ich schätz er ist so zwischen 1800,-- - 2000,-- Euro Wert. Ich hab' ja jetzt erst einen neuen Jeti durch Wandlung bekommen. Für die Nutzung der gefahrenen Kilometer rechnet Peugeot 0,12 Euro ab. Bei 5000 Kilometer wären das 600,-- Euro Abzug vom Listenpreis. Also ca. 2200,-- Euro. Dann denk ich, daß Deiner so ca. 1 Jahr alt ist und vielleicht ein paar Gebrauchtspuren hat. Dann würd ich von den 2200,-- nochmal ca. 15% abziehen. Das wären dann 330 Euro. Also ich würd dann auf einen Verka…