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mist meine is jetzt weg ich glaub ich kleb die einfach so an en roller

also ich fahr ja jetzt wieder offen und hab diesmal ohne windschild mit kumpel auf autohan getestet, un ich bekomm 120 sach hin (bei 10.000 rpm) langt mir vollkommen, PS: probs hat ich mit meinem jetty noch nie bis auf die tatsache das mein krümmer mal gebrochen is aber is ja garantie PPS: ich hab en pic von meiner alpatek drossel angehängt Anhang: Foto.jpg (19.18 kbyte)

lol meiner is jetzt entdrosselt un ich komm auf autobahn mit 10.000 rpm auf 120 un der is sau laufruhig un klingt super

er hat keine freunde

ne geht net habs scho probiert der anzug is war richtig gut aber wheely geht trozdem net

also damit ihr euch des besser vorstellen könnt, so will ich den machen Anhang: peugeot-jetforce-04-bikepic.jpg (10.53 kbyte)

hey jetforcedriver als du noch deinen dhl hattest, da war des doch en tnt lenker oder..? un was hast en du da für ne aufnahme genommen, aerox o.ä.? oder gibts schon einen fürn jetty PS: so wie dein roller mit dhl am anfang war, will ich en machen, blos anstatt blau in rot

könnte man des eigendlich nich vom händler umprogrammieren lassen?

welchen nummernschild halter meinst du? der 125er sieht doch so aus wie der von 50er oder meinst du den vom compressor auf der messe da? wenn du den meinst schick ma bild un sach preis dann nehm ich auch einen

also ich hatte die ersten 400km noch alles an meinem roller dran, also auch denk kompletten spritzschuz un bei mir is nix

voll nub

ich kann es hab den spritzschutz au noch komplett drann, bis auf des eine teil was man am reifen abmachen kann

ja schrauben un so wern bestimmt passen aber i glaub net das der wirklich gut läuft

hey genau siehts bei mir auch aus nur auf der rechten seite ich würd gern ma wissen was das teil vorne kostet

sachtma leutz wenn ihr en seitenständer habt, musstet ihr den doch irgendwo nachkaufen oder...? weil der ständer von peugeot is sau kakke der is mir schonma abgebrochen un ich will net das des wieder passiert, könntet ihr mir sagen wo ihr den herhabt, wenn ihr einen habt un vielleicht noch ne url posten thx

jo voll der dreck aber mein 125er motor nimmt au net sofort gas an der blubbert au erst un dann bissel später geht er ans gas :(((

kann man des auch unter en heckspoiler machen, des würd doch cool aussehen

ihr seid gut leutz ich bekomm ja netma meinen variokasten auf... wenn ich bei kumpel (aerox, etz.) oder so was austauscht etz. null probs. aber bei mir ich raff des net

also ich hab meinen ans federbein gemacht

ok dann kann ich da vielleicht gleich meine deutschnote mit aufbessern

ich dachte in dem threat würds um einfahren gehn un net um schreibweisen

doch glaub schon die sin nur zu faul zu schreiben aber aber generell sin die jettys aus der 3. un späteren baureihe schon ziehmlich zuverlässig

ich bin über 3000 genau weiß ich net

also ich hab mit meinem noch keine probs gehabt, auser das mein seitenständer abgebrochen is^^, aber des is ja net so wirklich en mängel kann ma ja leicht vom händler beheben lassen

ja ich hab so en far adapter aber der is schul der guggt oben soweit raus, das sieht des kakke aus

ja aber des gewinde geht doch garnet bis ganz nach unten um des mit ner mutter fest zu machen...?

ja genau so heißt der

wie habt en ihr die festgemacht? ich mein die ham ja nur en so 2cm langes gewinde un beim jetti musste des ja ganz unten am lenker dann mit ner mutter festmachen...?

ja ich find meinen 125er eh besser aber des mim luffi is mir egal weil ich ja en compressor dranhauen will wenn der drausen is

ich hab die orig. griff einfach aufgeschinten , die vibrationsdämpferabgelassen sieht besser aus. ich hab meine griffe vorher sogar mit vaseline eingeschmiert weil ich die pro grips sonst net draufbekommen hätte^^, aber aber die sitzen jetzt bombenfest die bewegen sich keinen mm *g*