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kauf die am besten eine gelbatterie! da reichen schon 5 ampere oder so ... damit leucten leds ewig

*meld* wie viel?

dann ist der verstärker hin! war bei mir bei dem gleichen schon 2 mal -.-

also eine comming home funtion hatte ich schon an meinem roler da habe ich einfach eine alarmanlage mit fernstart etwas ummodifizert leaving home könnte ich mir mit leds und kondensatoren vorstellen die dann langsam lerr gehen und das licht dann nahc einer zeit ausgeht

1. ich habe jetzt den ganzen thread gelesen (was ich unheimlich finde ^^) 2. ich liebe essen und nehme mir vor weniger zu essen was zu einem inneren konflikt führt den das essen gewinnt 3. ich liebe deutschland 4. ich will endlich meinen auto und motorradführerschein 5. ich hasse pussy-bier

also eine kleinere hd macht das etwas besser aber dann fährt er warm kacke übrigens das problem nach der schule kenne ich und ich hasse das

zu beginn: JA bei mir hat es nach viel gebastel funktioniert du musst erstmal es schaffen das wenn du den fernstartknopf drückst die zündung an geht. das heißt also z.b. die "Stop" lampe leuchtet. hast du das? das relai musst du einfach so schalten das es dann immer strom hat wenn die zündung an ist. also so als würdest du die ganze zeit die bremse ziehen. (aber pass auf das bremslicht darf ja nicht die ganze zeit leuchten ;))

watt ist die spannung und die strom stärke (35 watt birne halogen= 12 volt x 2,9 ampere) die xenon brenner verbrauchen aber mehr als die 3 ampere ... aber das hatten wir alles schon! also eine "normale" batterie lässt das xenon so 10 - 20 min brennen (also das war bei mir so -.-)

also das relai was du suchst ist hinten neben der batterie. das ist so eine gelbe box diese box bekommt strom wenn du die bremse ziehst und dann kannst du über den knopf am lenker das relai starten. also musst du: 1. deine zündung etwas anders verkabeln (was du ja schon hast?!) 2. dem relai dauerhaft strom geben (also von der zündung) 3. deinen fernstart an den schalter anschließen der am lenker ist dann müsste es klappen

ok danke das beruhigt mich schonmal aber nehmen wir mal an er würde auch ruckeln wenn er warm ist ... was könnte es dann sein?

hey seit kurzem ist mir aufgefallen das mein roller wenn er kalt ist beim anfahren ruckelt kann das der riemen oder die kupplung sein? ... danke schonmal im vorraus

wenn du vorher gedrosselt gefahren bist oder ohne die scheiben dann hast du bestimmt eine kante in der vario also in den scheiben wo der riemen drüber läuft und dann bleibt der da jetzt immer hängen! finger weg von einer neuen gegedruckfeder weil die hat damit nichts zu tuen!

du brauchst dann aber eigentlich auch noch einen lichtwiederstand weil deine lima sonst flöten gehen kann nur so als vielleicht hilfreichen tipp

es könnte sein das du deine zündung ausversehen umgepolt hast ... aber du müsstest mir sonst nochmal genau und übersichtlich aufschreiben was wo dran ist ....

die ampehere zahl ist eigentlich grundsätzlich egal nur die gel batterie ist für kleine und dafür dauerhafte belastung gemacht, also auf keinen fall!!! für einen e start! kauf dir besser eine säure batterie ps: jetzt hast du deine antwort von jemanden der etwas weiß

also ich will dich nicht enttäuschen ABER ... 1. kannst du blinker und rrücklicht auch ausbauen das hilft der lima nicht nur das rücklicht und das sind auch nur 0,4 ampehre 2. schafft die lima das grundsätzlich nicht! also ich hatte das schonmal so das ich nur die tachobeleuchtung und beide lampen dran hatte und das hat auch nicht perfeckt geklappt :-S die beiden leuchten zwar aber werden immer hell und dunkel was kein gutes zeichen ist du kannst es zwar ausprobieren aber auf die gefahr hin das …

die normalen klappen in der regel nicht weil die cdi vom jet force keinen strom über die batterie bekommt im gegensatz zu anderen rolelrn -.-

hey also ich bin seit ein paar tagen stolzer besitzer einer alarmanlage mit fernstart bis jetzt geht bei mir auch alles (normaler alarm, e-starter dreht sich, zündung geht an, bremse muss man nicht mehr ziehen) BIS auf den fernstart dafür gehen aus meiner alarmanlage zwei kabel raus, die masse schalten. wenn man jetzt die anlage an hat ist auf beiden strom, wenn der alarm angeht wird der strom unterbochen. Ich bin leider mit meinem latein am ende wie ich mit den zwei kabeln einen zündfunken beko…

also ganz dumm bin ich ja auch nicht ich habe mir das halt so überlegt weil eine batterie gibt doch IMMER gleichstrom ab oder nicht? ich meine die lima hat insgesamt 7,5 ampere und der xenonbrenner bie mir hat 8-10 gebraucht ... das war auch ein grund warum das nicht geklappt hat -.- eine sache wäre halt noch weil mein xenonkit war 55 watt (dummer weise) mit 35 watt KÖNNTE es vielleicht klappen ... eine andere idee von mir war auch schonmal den strom von der lima für die scheinwerfer als ladestr…

also ich habe genau das was du hier beschrieben hast schon vor einem halben jahr probiert. ich war bei conrad und habe mir alle teile gekauft und es verscuht: zu erst einmal wird der kondensator viel viel zu schwach sein! meiner für über 10 euro hat das nicht mal gepackt dann kommen aus dem gleichrichter ca. 20 -30 volt raus. d. h. man muss die spannung noch was kleiner machen als ich das mit hilfe von dioden gemacht habe hat es trotzdem nicht geklappt weil die spannungsschwankungen einfach nich…

meister ich hatte GENAU das gleiche prblem ich habe einfach anstatt der 58 eine 55er reingemacht und es war eine übertriebe verbesserung probier das echt mal aus

ja aber nur vom aufbau des schalters! angeschlossen und den effeckt haben beide den gleichen

wie "überströmkanelle??? " willst du wissen was das ist oder was?

junge hast du die 100 watt birne an der lima oder an der batterie? weil wenn du die an der lima hast dürfte das der grund sein warum dir die durchbrennt WEIL die birne weit über 5 ampere zieht und die lima da kläglich versagt! ...

überströmkanäle oder ansaugstutzen

ich kann dir sehr den kymco super 9 lc empfehlen! ist ein sehr gut verarbeiteter roller mit viel leistung (ähnlich wie der jet force) und optik ist ja sowieso immer geschmackssache (das da keiner an den jet force ran kommt ist ja eh klar ;))

ist die 100 watt birne an der lima? oder an der batterie?

also die lima kann durchbrennen wenn sie überlastet ist oder ihren strom nicht abgeben kann! hast du villeicht manchmal den hauptscheinwerfer aus? oder ne 55 w birne drin? oder einen kurzschluss? oder fern und abbelndlicht zusammen geschaltet? ...

also ich würde das ganze mit kreb-band abkleben und auf das band dann den schnitt einziechnen und dann würde ich das mit einer laubsäge machen da gibt es auch so sägeblätter für da kannst du in alle richtungen sägen

du r-cupstyler bengel, 1. meinte ich damit den hohen verbrauch du wichtigtuer und 2. kannst du mir sowas ruhig per pn schicken weil das hier echt nicht hingehört! aber verdammt cool bist du trotzdem! ... und n stück scheiße auch! aber ich habe auch nochmal ne richtige frage wenn man die anderen verbraucher von der lima abhängt liefert die dann mehr ampehre?