Suchergebnisse

Jo.... ich bin gerade den neuen Compressor gefahren, der sieht (vom Motor) anders aus als die Fotos - mega wuchtig mit großen seitlichen Lufteinlässen Geht ganz gut los. Liegend 130km/h und er war noch lange nicht im Begrenzer. Ist auch nur die 15PS Version. Eine 20 PS Version kommt auch noch. Der Motor läuft seidenweich und beschleunigt wie am Gummiband. Kein Rucken und Zucken mehr. Das Helmfach ist weggefallen. Da ist jetzt ein Luftfilterkasten drin. Das Fahrwerk ist auch sehr viel härter als …

Zitat: „JeSteRdaY postete btw. falls du dein steuergerät noch nicht justiert hast, kannst du den mit dem poti locker runter auf 2,0 gehn. der erste intervall auf dem display zeigt dann 14 km/h, bei 2,6 sind es 11-12.“ Das verstehe ich nicht, wie meist Du das ???

Zitat: „JeSteRdaY postete hey FlasH. zunächst zwei fragen: welche kabel hast du an den poti angeklemmt ( sind ja vier und ich hab kein schaltplan ). “ Hmm muss ich mal schaun, habe ich jetzt nicht im Kopf.... Zitat: „das mit der düse hab ich auch schon gehört.... aber in umgekehrter weise, ich vermute nämlich das deine düse vorher schief eingebaut war. warum sollte er schneller laufen wenn das gemisch erst durch den stutzen abgebremmst wird?“ Kann natürlich auch sein, dass die Düse vorher schief…

Wenn man die Einspritzdüse leicht gedreht (ca. 10°) einbaut bekommt man einen besseren Durchzug und höhere Endgeschwindigkeit. Den Motor anlassen und die Düse so lange drehen, bis er am Besten klingt.

Zitat: „the_force postete ich glaub der is so teuer wegen dem kat!!“ Der JetForce hat gar keinen Kat !!!

Zitat: „NEO1 postete sers!!!!!! Ist das Windschild beim jetForce 125 Serien- oder Sonderausstattung? Oder kann man das irgenwie wegbauen?“ Das Windschild ist ein Orginalteil. Es kann aber abgebaut werden. In die vorhandenen Löcher kann mann dann ein paar eloxierte (blau, rot,...) Schrauben drehen, das sieht sogar recht gut aus. Durch das Abbauen des Windschildes nimmt die Endgeschwindigkeit aber um ca. 8 hm/h ab.

Zitat: „ursusboy postete Hallo Christian! Werde das mal bei meinem Händler überprüfen lassen ob das Lenkopflager zu lose ist. Oder ob das von einer unwucht kommt. Vielen Dank für die Info! Gruß ursusboy“ Hallo..... das Flattern bei Lenkerloslassen kommt von den Reifen!!! Auf der Rennstrecke haben wir mit einigen Reifentypen experimentiert und der serienmässige Reifen ist für die JetForce die schlechteste Wahl.... Ich habe mir notiert welcher Reifen die Besten resultate hatte. Ich muss noch einma…

So.... ich habe gestern den Höhen/Temperaturfühler ausgebaut, bei verschiedenen °C ausgemessen. Er sitzt, wenn man von hinten vor dem Roller steht, auf der rechten Seite hinter dem Schutzblech. Man sollte den ganzen Luftfilterkasten (da is auch das Schutzblech dran) abnehmen, dann sieht man ihn auf dem Kasten (mit zwei Schrauben befestigt). Je kälter es wird, desto niedriger wird der Wiederstand. 2,5kO entsprechen ca.15°C Daraufhin habe ich den Temperaturfühler durch einen Poti ersetzt und den W…

Zitat: „Chris postete ey, [AS]Flashman! du hast mein bild nachgemacht! das find ich net gut!“ Ich habe Dein Bild nicht "nachgemacht", sondern man kann es ganz normal auswählen, wenn man sich registriert!!!

Zitat: „JeSteRdaY postete nice. baust du dir den krümmer selber? auspuff gibt es durchaus serienmodelle die mit etwas fummeln passen könnten (schon gesehn!). Wie genau meinst du das mit dem höhensensor und wie bzw wo willst du den widerstand genau austauschen?“ Den Krümmer lasse ich mir von nem Kumpel aus Edelstahl schweißen, so dass man einen hochgezogenen Topf verbauen kann. Die Wiederstände müßte man zwischenlöten. Frag mich jetzt nicht wo, ich muss mir mal die Schaltpläne ansehen. Eventuell …

Hey... Eine Änderung des Luftfilters bringt nichts :-((( Das Volumen des Kastens ist voll ausreichend und das Filtermaterial ist auch ok. Ich bin ohne filter gefahren und habe keinen Unterschied gemerkt (is halt ein Einspritzer). Wenn man das Einspritzprogramm ändern könnte sieht das schon anders aus. Außerdem besteht der Filter aus der kompletten Hinterradabdeckung.

Hey.... ich arbeite auch gerade an einer Leistungssteigerung des Jetforce 125. Meiner Meinung nach gibt es nur diese Möglichkeiten um das Teil ein bissel mehr Dampf zu machen: - größerer Krümmer (lasse ich gerade bauen) - andere Endtopf (baue ich auch gerade) Klingt übrigens wie ein richtiges Motorrad (250 Enduro mit offener Tüte :-)) - Luftfilter ist alles ok, kann man nicht viel dran machen man könnte höchstens versuchen eine RAM-Air Aufladung zu bauen (einen Schnorchel, der den Fahrtwind in d…