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moin also um das Quitschen zu beseitigen müsstihr einfachdie schraube auf der rechren seite lösen welle rausziehen rad rausnehen nen bißchen saubermachen und dann ganz normales fett auf die drehwelle von der tachowelle unten aufbringen. jetzt weider zusammen schrauben und fertig. kann eigentlich jeder selber. peter

moj ich habe den roller jetzt drei monate ungefähr. ich bin 2430 gefahren bloß das probnlem ist daran dass ich schon fünf zylinder, drei kolben und eine neue kurbelwelle drin habe. war aber jedesmal mein verschulden. beim ersten zylinder fur der komplett entdrosselt ca 90-95. jetzt nach dem fünften 115-120 (dank an den monteur) peter

ich hoffe es wohl . aber ich denke schon peter

moin leute ich denke zum tehema unfall kann ich jetzt auch einiges beitragen. das war nähmlich auch der grund meiner langen abwesenheit. ich hatte ende august nen unfall mit nem kind. hat voll gefetzt. ich bin samt roller ca30 meter über die strasse geschleudert. tat wohl weh. aber selber schuld wer da 70 fährt wo nur 50 ist. so dann war der roller endlich nach 3 wochen wieder fertig und jetzt hatte ich letzte woche schon wieder nen unfall. wildschaden und mal wieder eder komplette roler im arrs…

mon leute. hab ne fette storry. ich wurde vor nen paar tagen von den bullen gekäscht. ergebnis 75 ina 30 zone. bissl zu schnell. als die bullen dann den roler ausprobiert haben ob der schneller fährt waren die natürlich net gut zu freiden.. sie nahmen ihn mit und ließen ihm vom gutachter auseinander scrauben weil ichz den halt gesagt hab dat da nix gemacht wurde. zwei tage später bekam ich dann nachricht, dass die nix gefunden ghaben und ich den roller abhoplen ka´nn. die haben nix gefunden sda …

sorry leute aber was macht ihr alle mit euren rollern????? ich habe den jf jetzt seitz ca 5 wochen und bin ca2650km gefahren. hatte noch NIE probleme.. peter

jo moin ihr. das mit meinem jet force ist voll komisch. ci habe gelesen dass man mit einer tankfüllung ca. 333 km weit kommt. komisch. ich musste schon das erste mal bei ca200km tanken. ich dachte das könnte an dem einfahren oder so liegen, aber bei 400km dann zeigte er schon wieder reserve an. woran kann das liegen? peter

jo moin es gibt aber auch soetwas wie eine rollergarage(Folie) ODDDERR????? peter

ich finde dass der jet force eigentlich ziehmlich zuverlassig it. oder???? peter

jo korrekt danke man jetzt kann ich endlich mal mitreden peter

jo korrekt danke für eure antworten, dann probiere ich das einfach mal aus. ich meld mich dann ob das funktioniert. peter

moin ich brauche aber nur nen Zylinder. aber trotzdem dnke für deinen antwort. ich hoffe du kannst mir die preoese vom Zylinder auch sagen. danke schon mal peter

sorry aber was ist überhaupt das ECU? peter

das ist sonen shit von wegen fahsicherheit. damit du dich beim fahren nicht durch das umstellen ablengst. ist zwar schwachsinn kannst aber nichts machen. gruß peter

das der schalter etc voll ok ist seid ihr euch sicher? wiel bei mir war das genau so, dass lag dann aber daran dass sich der kippschalter von derv lichthupe immer vestgeklemmt hat wenn man´ihn betätigte. aber trotzdem noch viel erfolg bei der fehlersuche. petaa

glückwunsch erstmal. hoffentlcich daueert das bei mir mit der schule auch nicht mehr so lange....... bis die tage peter P.s: lass die fráuen nicht zu kurz kommen

jo moin. ist ja whl alles sehr interresant was ihr hier so schreibt. Aber ich habe trotzdem eben eine Frage, und zwar weiß zufälliog einer von euch wie teuer ein neuer Zylinder für nen jet force ist (50 ccm)? das hört sich jetzt scheiße an aber ich habe heute den auslass von dem Zylinder abgerissen. bin mit dem auspuff hängen geblieben und dann ist es halt passiert. SCHEISSE!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 und noch ne frage: ich habe die vario bei mir schon raus gehabt, aber nicht wirklich ne drossel gefunde…

hi was kann man denn noch so alles entdrosseln beim JetForce soweit ich wiess läuft der entdrosselt ja 90-100kmh geht das nur mit dem gameboy kagge da?!?!? meldet euch mal wenns geht per mail peter