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Zitat "Kompression wird nach meinem Verständnis zwischen Kolben und Zylinderkopf gemessen. Da müsste doch ordentlich Kompression da sein auch wenn das Motorgehäuse hinter dem Zylinder undicht ist. Oder denke ich da falsch?" Genau das dachte ich früher auch. Ist auch im Prinzip richtig, ABER: Der Moment im gesamten Kolbenhub, ab dem die Verdichtung nur im Zylinder anfängt, ist bauartbedingt beim Zweitakter mit seinen seitlichen Ein- und Auslässen viel viel kürzer. Daher sind die Grundwerte für ei…

Zitat von Mosquito Dundee: „Hallo Rico, Hast Du irgendwelche Brauchbare Antworten zur normale Kompressionswerte bekommen “ Hallo Mats Ja. Den Motor habe ich tatsächlich ausgebaut und einen anderen aufgebaut. Kompression (wohl bei allen Zweitakt-Rollern um 50 Kubik) sollte, so mein Erfahrungswert nun, nicht unter 5 am bestern 5,5 (oder auch mehr), auf keinen Fall unter 4,5, minimal 4 liegen. Dann ist einfach was am Gehäuse undicht. Der neu aufgebaute Jet-Motor lief dann auch spontan an nach Einba…

Schwimmerkammerdichtung sitzt ok? Ist neu? Schwimmerkammer am Rand gerade? (umgedreht kurz auf Schmirgel abziehen) Anlagefläche am Vergaser unten ist gerade (keine Macke drin)? Manche Schwimmerkammern haben so Ablssschrauben drin, mal mit mal ohne Dichtring. Wie ist es bei deiner: Dicht? Ansonsten oben ganz simpel: Ansaug-Benzinschlauch hat eine Klammer oder Schelle drauf? Ist dicht? Hat keine Riss? Nicht dass es leicht außen herum läuft. Nur Anregungen...

Bei der Symptomatik hätte ich den Zylinder eben mit abgezogen, wenn du den Kopf schon abhattest. Verdacht liegt ja sehr nah auf innerliche Undichtigkeit (Wassermantel zu Zylinderbahn). Sind denn die Komponenten vorher dicht gefahren oder wurde etwas direkt vor der Wasser-Verbrennerei gewechselt bzw, erneuert? Je nach Baujahr gibt es bei der Jetty ja zwei Sorten Zylinder, nicht dass da die Komponenten bloß falsch zusammengesetzt sind. Je nach Km-Stand, auch die Gelegenheit, gleich den Kolben und …

So, da anderen (Pia) Mofa-Roller geholt, gleich mal Kompression zum Vergleich gemessen. Und zwar bewusst mit dem gleichen Gerät. Tatsächlich hatte ich mich richtig erinnert an meine eigene Sfera 80 oder früher die drei NSL 50er: Immer war die Kompression wenn ok oberhalb von 5, meist 5,5 Unter 4,5 bis 4 fand ich sofort verdächtig bzw kurz vor verschlissen. Und dieser völlig ungepflegte, Stadtverkehrs-Roller aus dem Ruhrgebiet (ich miene rund 22 Tsd Km gelaufen) zeigte wieder das gleiche Bild: mi…

Danke (Sny) Holgi Die Werte bei dir (kalt gemessen) würden mich freuen. Zu deiner Frage Ich hab zwar die guten alten MotoMeter-Geräte und andere für Diesel etc. Musste mir aber eigens für die Jet von BGS noch einen weiteren Kompresssionsprüfer-Satz kaufen, damit ich den gewinkelten Zugang vor dem zentralen Federbein habe. Keines meiner Geräte passte dort! Stimmt schon, meine Pias konnte ich immer mit den guten alten Werkstattdingern messen, das ist beosmnders verlässlich. Müsste mal im Gegenzug …

Ergänzung von heute: Scheint sich zuzspitzen auf die Vermutung undichtes Gehäuse- Musste noch mal Auspuff neu montieren, da gestern undicht (schief angesetzt). Blöd auch konstrueiert, Krümmer und den schweren Ori-Auspuff alles in einem Teil zu fertigen. Wie viel besser doch, eine Krümerrohr separat zu haben und dann einen Auspuff seitlich daneben mit Dichtungsflasch zu montieren... Nun denn. Dabei riss mir dann (der Vorgänger hatte so herrlich billige Schrauben verbaut überall mit Innenschskant …

Moin, erstmal. (Auch wenn ich hier noch nichts geschrieben habe, bin ich wahrlich kein Anfänger, daher gleich im Technik-Forum: Gelernter Kfz-Mechaniker mit Hauptbetätigung französische Old- und Youngtimer fahre ich selbst seit ca. 2010 auch 2T-Roller, selbst allerdings nur Pia. Zuerst hatten wir (meine Frau und ich) 2x Sfera 50 NSL, dann fahre ich bis heute Sfera 80, SKR und Sfera 125 warten noch daneben. Allerdings hatte ich vor ein paar Jahren eine erfolgreiche Generalüberholung auch schon ei…