Suchergebnisse

Ich wohn in Kiel !

Alles klar, danke !

Hey , ich hab momentan meinen Jet Force komplett entdrosselt und folgendes für die Leistung gemacht : Laser X-Pro (60er HD, 6,75gr Gewichte, rote Kullus) S6 Riemenscheibe Mehr nicht.. So wie er jetzt ist fährt er wenn er warm ist seine 80-85 und an guten Tagen Tachoanschlag, was ich schonmal für das "Setup" (wenn man das überhaupt so nennen kann..) richtig gut finde. ! Aber ich will noch mehr rausholen, also was kann ich am besten machen ohne viel Geld zu investieren ? (70er kommt nicht in Frage…

Moin ! Ich werde jetzt bald meine Jet Force Darkside Bj. Ende 2009 (ca.3000km) verkaufen, da eine yzf r125 her muss. Mein Roller wurde extrem gut gepflegt und ist komplett entdrosselt ! ( Stand nur in beheizter Garage, ist so gut wie nie nass geworden, und war/ist ein schön Wetter Roller) Tuningmaßnahmen: Optik: - 2x S6 Chrom F1er - S6 Chrom Bremshebel - Pro Grip Griffe (Chrom) - Lennes Trittbleche mit weißem Racinggitter - Kzh an der Vario - Str8 Led-Rücklicht - Str8 Verspiegelte Blinker - Blau…

Danke !

Das raushebeln war nicht das problem, dabei sind nur ein paar kratzer entstanden (schlimm?) Nur ich bekomm die kullus nicht ins andere loch reingezogen (von der langen seite). Aber naja ich bekomm das bestimmt noch irgendwie hin..

Ich hab mir holz zurecht gesägt und die kupplung (mit dem holz) im schraubstock eingespannt und einfach aufgedreht. Ging super einfach ! Nur jetzt bekomm ich die scheiß kupplungsfedern nicht rein

hat sich erledigt, ich hab sie aufbekommen

hm danke Jungs Ich werds nochmal probieren, aber wird denke ich verdammt schwer

Hey, ich hatte ja vor meine kullus zu wechseln und hab also die kupplung ausgebaut. Das war auch alles kein Problem nur jetzt bekomm ich die Mutter die die Kupplung und wandler zusammenhält nicht auf. Ich hab sie schon in den schraubstock gespannt und dann versucht aufzudrehen, aber ich hab da keine chance Das Ding sitzt einfach bombenfest. Jetzt hab ich vorhin beim Händler angerufen und gefragt ob die mir das machen aber nein, die haben erst in 4 wochen zeit für mich, weil die so viel zu tun ha…

Juuunge Bei nem offenen Laser musst du 6,75gr gewichte nehmen Und denk dran wenn er kalt ist schafft er auch nicht so viel top speed meiner schafft mit laser und 6.75gr gewichtenkalt nur so 70 aber wenn er warm ist tachoanschlag !

Ich hab schon im faq gesehen das man den auf die bremsscheibe machen kann, aber dafür muss ich ja das hinterrad ausbauen und um an das hinterrad zukommen erstmal den auspuff abschrauben Das ist mir ehrlich gesagt zu viel aufwand... Kann ich den Magneten auch einfach auf die Felge kleben ?

alles klar danke

doch die leuchten, bremshebelcode wird auch vorgeblinkt...

Hey, ich hab ein Problem mit meinem neuen dzb. 1.Und zwar steht in der Anleitung das man wenn man schalter 2 auf on und schalter 3 auf off hat die rote led blinken soll und man somit das pickup poti einstellen kann.. Nur bei mir blinkt die led nicht. 2. Ich kann am drehzahl poti soviel drehen wie ich will der drosselt die drehzahl nicht. Angeschlossen wie folgend: DZB:......... Roller: schwarz......Rahmen orange........grün-gelb rot.............schwarz braun........... blau-gelb Das ist doch all…

Hey ich hatte ja im januar meinen sturz wobei die ganz linke seite super zerkratzt wurde ... Jetzt hab ich in den Ferien gearbeitet und bisschen geld verdient Und steh vor der frage die linke seite wieder im normalen schwarz matt vom darkside lackieren lassen oder den ganzen roller umlackieren zu lassen ?! Zu meinem Roller: Hat sehr viele Chromparts und ist dementsprechend momentan auf schwarz/chrom ausgerichtet. Welche Farbe außer schwarz könnte also zu den ganzen chromparts passen ? Oder soll …

weiß !

Ist ganz normal, das geht mit der Zeit weg Sonst einfach mal die schrauben von der Sitzbank bisschen lockern

So habs geschafft, danke an alle

Wie, das dauert net Zeit ? Muss ich ihn öfters schlagen lassen, oder wie ?

Hey, eben ist mein Schlagschrauber von ATU angekommen. Wollte dann auch gleich die Vario aufmachen, hab ihn also gleich an die Batterie angeschlossen, ne 14er Nuss rangemacht und ihn auf die Drehrichtung links eingestellt. Dann hab ich ihn auf die Mutter gesetzt und gedrückt, er schlägt zwar aber die Mutter löst sich kein Stück, warum ? :o Ich versteh das nicht... Hab ich irgendwas falsch gemacht ? Wäre super nett, wenn mir einer von euch ein kleines Schlagschrauber FAQ schreiben würde ! Danke

Hey Jungs und Mädels. Hab mir grade den ATU Schlagschrauber bestellt und will damit meine Vario auf und zu machen. Muss ich irgendwas beachten dabei ? Auf welche Stufe muss ich ihn einstellen ? Vario wieder mit Schlagschrauber zu machen oder lieber mit Schraubenzieher blockieren ? Danke !

Ich bin langsam am verzweifeln, ich bekomm diese scheiß Variomutter nicht auf. -.- Ich hab schon versucht mit allen möglichen Gegenständen aus der Werkstatt die Vario zu blockieren und die Mutter aufzumachen, das Ding geht einfach nicht auf. Außerdem möchte ich auch nicht da ewig lange rumfumeln, sodass mir dann nochn Zacken abbricht. Gibts noch ne andere Variante außer Schlagschrauber und Schraubenzieher ? Und was sagt ihr zum Kolbenstopper ? Danke.

Na und ? Ab auf den Fußboden damit ! :D:D

@ jetty Wenn der Schnee weg ist fahr ich zum Händler, das kann aber noch ein bisschen dauern. @Technotorte Das ist niemals ein Unfallroller, hab den beim Händler neu mit 1km drauf gekauft.

Hey, ich hab mir meinen Roller nochmal etwas genauer angeschaut (hat man ja im Winter Zeit zu), dabei ist mir aufgefallen das an der rechte Verkleidungsseite teils mit einem Lackstift ausgebessert wurde. Ich hab mal den Lackstift etwas abgekratzt und dann kommt das Rot Metallic vom Roten Jet Force zum Vorschein. :o Hab dann mal das Frontdreieck abgeschraubt und da kam dann auch teils das rot Metallic zum Vorschein. -.- Außerdem ist mir aufgefallen das die rechte Seite deutlich rauer ist als die …

Hd zu klein --> Läuft kalt besser als warm (da im kalten Zustand der Choke an ist und er dadurch deutlich fetter läuft) Hd zu groß --> Spuckt Benzin, wenn er warm ist und stottert.

Zitat von Ice-Blade-Gott: „ganz wichtig: du musst vorher die alten abbauen :D“ Witz, komm raus.

Welche Farbe und Zustand Unterboden links+Front links ? Pn pls. Danke.

Ich hab mit dem Händler telefoniert. 500€ (Linke Heckbacke, linker Unterboden, linke Front, Lenkerverkleidung) Dazu kommen dann noch 2x Chrom F1er, S6 Chrombremsgriffe und neue Lenkergriffe (80€) @R[OB]iN Hast wohl nen scheiß Händler.