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Hallo, ich versuche es mal mit einem neuen Thema zum momentanen Problem. Da meine Variorollen verschlissen waren, also eckig, bin ich los um mir neue zu besorgen. Jedoch hatte der "Freundliche" nur 8,5er, statt 8er. Der Jet zieht beim starten zwar wieder gut an, verliert jedoch nach kurzer Zeit an Geschwindigkeit. Mehr als 60 km/h sind nicht drin. confused.png Auf Nachfrage beim "Freundlichen", was die 0,5 Gramm denn ausmachen, weil orignal ja 8er verbaut sind, meinte dieser nur: "Er wird schnel…

Hallo, soweit so gut. Neue Variorollen sind eingesetzt. Jedoch hatte der "Freundliche" nur 8,5er. Der Jet zieht beim starten gut an, verliert jedoch nach kurzer Zeit an Geschwindigkeit. Mehr als 60 km/h sind nicht drin. Auf Nachfrage beim "Freundlichen", was die 0,5 Gramm denn ausmachen, weil orignal ja 8er verbaut sind, meinte dieser nur: "Er wird schneller" Sollte ich mir also 8er besorgen oder vieleicht vom Gewicht noch ein wenig runtergehen? Danke für Euer Feedback.

Danke für eure Einschätzung soweit.

Hallo, wäre echt prima wenn sich jemand "unserem" Problem annehmen würde. Ich habe heute mal Vario und Kupplung geöffnet und zeige gern mal ein paar Bilder, mit der Hoffnung das es "nur" an einem dieser Bauteile liegt. Was ist mir Aufgefallen? - Variogewichte zeigen glatte Flächen - Zahnriehmen leicht *speckig/glänzend* an den Flanken - Kupplungsbacken sind recht glatt auf den Kontaktflächen - Innenseite der Kupplungsglocke sieht aus wie poliert - allgemein sieht man viel Abrieb in der Variobox …

Hallo, leider habe ich keine Antwort nur in etwa das gleiche Problem. Hinzu kommt, dass wenn ich nach 8 Std. auf Arbeit den Roller starte, dieser übelst lange beim Gasgeben leer läuft. Er dreht Hoch aber zieht nicht an. Nach ein paar mal Gas geben macht es ein Ruck. Er hat jetzt gut 16tkm runter. Kann es an den Variogewichten und Kupplungsbacken liegen?

Hallo Community, schön das es dieses Forum noch gibt Am letzten Freitag hat sich durch einen lauten Schlag mein Jet-Force dazu entschlossen den Antrieb einzustellen. Ich habe vorhin die Variobox (nennt man doch so, oder?) geöffnet, mit der Hoffnung das es sich um den Keilriemen handelt. Musst aber festestellen, dass es sich um die Riemenscheibe handelt. Ich hoffe nun, dass es mit einer neuen Scheibe getan ist und ich nicht die Welle wechseln (lassen) muss. Anbei 2 Fotos: image-proxy image-proxy …

so also im mom hab ich noch die ori 8 gramm gewichte in der vario... so wie ich es im moment rauslese, macht wohl eher die anschaffung eines offenen sportpotts sinn.

ja, an nen sporti hab ich auch schon gedacht... und zwar wollte ich mich für den leo zx-r entscheiden, ich weiss viele schwören auf nen laser. Würden andere Gewichte in meine ori vario schon was bewirken? Also er soll nicht schneller als 65-70 km/h laufen...

...danke für die schnellen Antworten, vieleicht hat ja noch wer Vorschläge oder Alternativen ;O)

Hi Leute, habe die Vario von meinen Jetty soweit offen das er so 65 kmh läuft und in Kupplung ein paar weichere Federn eingesetzt um einen besseren Anzug zu bekommen. Nun überlege ich ob sich folgende Anschaffung lohnen würde: Variator Polini Speed Control Kit Ich möchte einen richtig guten Anzug haben das er aus dem Stand gut weg kommt. Was meint Ihr bzw habt Ihr einen anderen Vorschlag? Reicht vieleicht sogar nur eine andrer Gegendruckfeder? Danke Euch

Zitat: „was hab ich dir oben geschrieben?! DRÜCK OBEN AUF DEN DECKEL UND DANN IST ES WEG wer lesen kann ich klar im Vorteil! ;):P:P“ Jo, danke

...zurück vom Händler. Nach ca. 2 Std. rief er an: "Alles okay auf Garantie." Ich: "Was war denn". Er: "Schon gut kannst wieder fahren" image-proxyimage-proxy Hm? schon suspekt! Jedenfalls ist alles wieder "normal"

hm? war eben beim Händler der hat gehäuse angedrückt und ruhe war -.- ich hoffe des wirklich nur daran liegt. Schrauben waren alle fest, vieleicht nur verformt? mal schaun...

Zitat: „kann nicht sein, dass sie kaputt ist. wenn die temperatur konstant bleibt, ist alles ok. und das quitschen kommt vom riemen, ist normal. dass er laut ist, kann daran liegen, dass deine dämmwolle gewechselt werden muss oder dass deine gemischeinstellung falsch ist.“ Danke! Temperaturanziege funzt wie immer. Die Gemischeinstellung wurde nicht verändert... Mal morgen zum Händler fahren...

Hi Leute, schaut euch doch bitte mal mein Vid an: youtube.com/watch?v=MXfLRVfaNdk ich vermute das es die WP ist, liege ich da richtig? Ich hab hier schon gelesen das es, wenns die Lager sind, diese nur 25€ kosten jedoch der Einbau beim Händler um 100€ kosten wird. Danke für Eure Hilfe. Ich bekam auch folgende Vorschläge: Eventuelle Luft aus Schläuche entfernen. Oder auch wenn es ein Mitnehmer ist diesen mit einer Schraube fixieren. Bin für jede Hilfe dankbar und wenn ich es wirklich selbst hinbe…

okay, danke

Zitat von Floppy83: „am besten unters helmfach verlegen“ ...was bzw muss ich überhaupt etwas dafür auseinander nehmen? bzw. komm ich so an den schlauch dran um ihn rauszuziehen und dan unten hin weg zu befestigen mit Kabelbinder vieleicht?

btw... ...wenn ich nen neue KZH anbaue, was habt ihr mit dem Schlauch gemacht der hinter dem ori KZH runterhängt?

ne den Wandler hatte ich auch schon auseinander und ist alles okay....

Zitat von ctech Iceblade: „mal ne frage hast du überhaupt im gaser die drossel rausgenommen“ Mach kein scheiss! Sag mir schnell wo die sitzt! Mein Herz schlägt höher hat ja gefragt wo noch Drosseln sitzen, aber keine Antwort bekommen.... ...ist noch hell und ich kann schrauben mfg Du wärst mein Held wenns am Ende daran gelgen hat! PS: ich hab den Pott in der Bucht! noch kann ich den rausnehmen also schnelle Antwort büdde PPS: Ich hab mein jetty als 50er gekauft und denke das ich somit keine Gase…

Danke für Eure ausführlichen Antworten und Eure Anteilnahme

soo ich glaub ich bin einfach zu blöde.... hab so begonnen: 1.) ori gewichte in die Vario gepackt und mit den roten Kullus angefangen. Ergebnis: Zieht bei ca. 20 - 30 km/h an, dreht üblelst hoch und kommt nicht auf Endgeschindigkeit (hab das Gefühl der Keiler rutscht durch). Vairokasten sowie Vario und Kupplung sehr warm und auch Abrieb vom Keiler in Kasten. 2.) wieder mit ori Gewichten in der Vario und die blauen Kullus rein. Ergebnis: ähnlich wie bei 1.) kann es sein das ich um eine GDF nicht …

sooo... hab leider "nur" 5,1g Gewichte greifbar gehabt... jetzt dreht er übelst hoch! Hoffe das ich Anfang der Woche die Kullus bekomme und werde dann mal die roten versuchen...

Zitat von Lucky6446: „Dann würd ichs mal mit roten malle kullus versuchen ner 60er hd und 5,5g gewichten so habs ich im moment“ So werde ichs machen... warte nur noch auf die Federn... PS: hast nen Link zu ner 60er HD? welche brauch ich fürn Vergaser? Danke <- @ buggi hast wieder was zur Belustigung

Zitat von buggi: „Echt crass, da kauft sich einer der ned mal weis was kullus und gewichte sind einen yasuni r XD naja hf^^“ Jo... schön das Du ich amüsierst Dank der Hilfestellung bekomme ich das wohl jetzt hin und weiss jetzt auch was Kullus sind Kullus... genauso unwörter wie: GraKa, MoBo weisst sicher was ich meine

Danke :thumbsup: -> Kullus

Zitat von Kö_Racer: „nimm mal <6,5g und die blauen malle kullus“ 60er HD sollte ich wohl besorgen könnnen oder hat jemand von euch nen Link von SA oder anderen Anbieter? Also bis hierhin erstmal vielen Dank für Eure Hilfe und Unterstützung bei allen Fragen PS: erstaunlich was diese kleine "Tröte" im ESD bewirkt!

okay... also welche Drosseln denn noch? und wie bekomm ich die Aluscheibe vom ESD? EDIT: ist runter ab in Keller und Dremel raus.... ...bis gleich hier noch der Link für alle anderen die über meinen Thread stolpern: rollertuningpage.de/40-auspuff/273016-yasuni-r-esd-drossel/

Zitat von buggi: „aber einen yasuni auf gedrosseltem jetty..^^“ Distanzring ist doch schon raus... noch mehr entdrosseln??? ..ESD Entdrosslung hab ich gefunden danke

mittlere? sind Kullus und die Variogewichte nicht das selbe? Gegendruckfedern kommen in die Kupplung? ich geh davon aus das die Gewichte für die Vario alle gleich sein müssen? Sorry aber ich hoffe mit eurer Hilfe zu nem guten Ergebniss zu kommen, ich bin auf dem Gebiet wohl echt ne Null aber vieleicht kann ich doch auch irgendwann mal wem helfen :O) bzw ihr ratet mir von ab :O)