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Für die Nachwelt folgende Information: Es war keine Schraube mehr drin, auch keine Mutter. Man muss auch keinen Niet lösen. Nach 7-8 Minuten volle Pulle mit dem Heißluftfön auf die Dichtung und einigen Hammerschlägen (Gummihammer reicht) hat sich der Öltank gelöst.

Hallo Allerseits, Ich bin dabei die Kurberlwelle meines Peugeot Tweet 50 4T auszubauen. Der Tweet-Motor scheint konstruktiv ähnlich wie vom Chinaroller Gy6 Q139. Gemäß einiger Youtube-Videos muss ich alle Schrauben lösen und dann sollte der Tank sich lösen (notfalls mit einem einfachen Hammerschlag). Leider tut sich nichts. Ich habe die Dichtung im Verdacht, aber selbst mit einem Heißfön hat sich nichts gelöst. Gibt es jemanden, der mit dem Motorgehäuse vom Tweet 50 4T bereits Erfahrung hat? Mus…

Hallo Allerseits, Ich bin gerade dabei meinen Peugeot Tweet 50ccm 4T (Baujahr 2015) zu überholen und muss die Kurbelwelle erneuern. Bis auf den Zylinder ist so weit jetzt auch alles vom Kurbelwellengehäuse entfernt. Bei der Entfernung des Zylinderkopfgehäuses bin ich jedoch auf Schwierigkeiten gestoßen. Es lassen sich die vier Halteschrauben entfernen und der Kopf wackelt auch, läßt sich jedoch nicht abziehen. Ich habe mal Fotos von allen Seiten gemacht. Muss ich noch irgend etwas beachten bevor…