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also ob ich mirn sportpott hol weiss ich noch nich so genau weil die bullen bei uns immer genau auf den auspuff schauen ich glaub da schweiss ich eher mein blindrohr zu is unauffälliger

und wieviel kmh extra würde es bringen wenn ich mir nen speedcontrol variator kaufen würde

wollt mal fragen welche gewichte ich für mehr anzug brauch bei ori auspuff

meiner is auch baujahr 09 und läuft nich mehr als 60 distanzscheibe und alles draussen (ausser auspuffdrossel) hab ich dann ne wandler drossel drinne

ja ich hab alle drosseln draussen ausser auspoffdrossel

iCH HAB NEN C TECH bauhajr 2009 und er fährt ohne drosselscheibe 60- 65 kmh wollt fragen wie schnell der roller fährt wenn die wandlerdrossel draussen is

ok danke

wollt einfach mal fragen ob ihr mal schreiben könnt was ihr alles an euren rollern gemacht habt un wie schnell die fahr

also dann nen flexschlüssel einfach kaufen den gibts überall oder und die mutter bekommt man auch runter oder ich habs bisher nur einmal probiert mit hinterradbremse ziehen aber wir ham die schraube nich abgekriegt

aber wie soll ich die kupplung blockieren

wollt nur mal fragen ob es eine möglichkeit gibt die kupplungsmutter abzuschrauben ohne ein buzzeti tool zu kaufen

haha ok dann hab ich keine

ich hatte eine große scheibe am variator

^ja ich hatte ein gashananschlag drin den hab ich raus gemacht hat aber von der geschwindigkeit nix gebracht und ich hab die scheibe rausgenommen fahr jetz 60 hab ich jetz noch ne elektronische oder wie

er war auf mofa gedrosselt übrigens und läüft jetz 60 ungedrosselt

wollt fragen ob ich ne elektronische drossel hab und wenn ja wie man die raus macht

wisst ihr was es ungefähr kosten würde wenn ich mein iceblade am frontdreieck schwarz lackieren lassen würde bei ner lackiererei

danke hab ich schon gelesen da steht ja ihr könnt ein buzetti tool verwenden oder eins selbst machen wie macht man bitte ein buzetti tool selbst

ja so wie ein drosslering in der vario bloss aufm wandler aber ich weiss nich wie ich die mutter von der kupplung wegbekommen soll

ja ab baujahr 2004 der läuft entdrosselt mit wandler bei mir nämlich nur so ca 60 kmh

ich wollt mal fragen ob ich die Mutter an der Kupplung auch runter krieg ohne mir ein schlagbohrer zu kaufen

simon wir lackieren mal unsre roller zusammen des packen wir auch alleine aber zuerst bestellen wir uns mal n kennzeichenhalter

mein kumpel hat sich nen malossi variator gekauft und fährt 80 kmh is des wegen dem variator oder hat des nen anderen grund

gut also meine tasce is jetz ab die drosselscheibe draussen fährt jetz ca 70 kmh auf der geraden vario gewichte will ich jetz noch reinmachen aber welche also wieviel gramm und lohnt es sich nen komplett neuen variator zu kaufen

ok thx euch allen

ich hab noch ne frage wie hält die variomatik zusammen wenn kein drosslering drin ist weil es sah irgendwie so aus als ob dann die gewichte und so rumwackeln und mofatsche besser dran oder ab

gut also meiner fährt jetz 45 des nächste was ich jetz mach is ganz entdrosseln und nen dzb kaufen danach vielleicht noch sportauspuff usw

gut also drosslescheibe raus sportauspuff und membranblock wie schnell fährt er dann ungefähr

ja ok dann hab ich was falsch verstanden weil ein kumpel hat gesagt dass dzb den roller schneller macht weil das die elektronische drossel entfernt

was heisst ganz raus