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Moin zusammen, hat hier jemand Erfahrung mit der Einstellung der MVT dd auf einem Peugeot liegend Motor ? Habe gelesen zwischen 1,3 und 1,5mm vor OT. Berechnet laut des Simsonforum Rechners 1,561mm vOT. Nach der Racing Planet Anleitung muss man jedoch 2 mal abblitzen, Standgas und Volllast. Wie habt ihr das beim Peugeot gemacht? Im Simsonforum steht schlussendlich, dass die MVT dd Zündkurven nicht zur Simson passen sondern die statische analoge CDI besser ist. Wie ist das bei einem Peugeot liege…

Achja und die Zündkerze war nicht zu lang wie vermutet, die hat genau gepasst. Von daher könnte das Pleuellager nur Schaden durch die 1-2 Minuten ohne Öl in den Schläuchen genommen haben.

Hallo zusammen, danke für die Antworten. Hier mal ein Video ohne Zündkerze, der läuft sauber ohne Widerstand durch: youtu.be/GgVrKPxcX3c Außerdem Bilder vom Zylinder und Kopf. Die Schramme aufm Zylinder kommt vom 1,5mm Lötzinn. Habe auch nochmal neu gemessen und die QK liegt über 1mm. 1mm Lötzinn wird nicht berührt. Das mit dem Original Zylinder hab ich auch schon überlegt, nur dann brauche ich ja wieder neue Dichtungen. Muss ich mir dann nochmal nen original Dichtsatz bestellen und testen. Tota…

Hallo zusammen, ich habe einen SF4 LC und meinen ersten Malossi Sport 70ccm montiert. (Siehe unten das Video.) Nachdem ich dachte das Geräusch kommt vom Kolbenbolzenlager (Malossi MHR) habe das originale wieder eingebaut. Ich muss dazu sagen, ich habe auch das Öl auf Vollsynthetisch gewechselt und beim ersten Lauf lief erst das Öl neu durch die Schläuche. Ich habe aber einen Schluck Öl in den Tank gekippt und den Zylinder sowie die Laufbahn ordentlich geölt. Zudem hatte ich den Zylinderkopf fals…