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OK probiere ich aus

Ja diese leuchte leuchtet. OK und wie liest man das aus?

So ich mal wieder... Habe nun alles soweit repariert und nachgesehen... Meine start ersuche bleiben jedoch erfolglos.... Er möchte anspringen und nimmt auch mal kurz den startvorgang an. Jedoch für vielleicht 2 Sekunden. Ich habe den ASS schon abgebaut gehabt und die Düse spritz auch ein.... Ich merke auch das der Motor warm ist. Ich höre auch immer wieder mal gepuffe denke fehlzundung? Woran könnte das denn liegen? Zundfunken ist da Zündkerze ist schwarz Bin ratlos, hat jemand noch ein Idee?

OK Dankeschön....

So servus... Ich habe alles richtig angeschlossen. Mein Problem nun das er nicht angeht, man merkt dass er will aber an bleiben Fehlanzeige. Ich habe noch 2 Fragen bzw Fehler entdeckt. Beim tank geht ein Schlauch oben raus, muss dieser einfach Richtung unterbinden oder gehört der irgendwo drauf? Beim luftfilter luftmassenmesser is ein graues Kabel abgerissen, könnte es wegen dem fehlstarten daran liegen? Sorry wegen diesen Fragen, aber is absolut neu für mich... Danke

Super vielen Dank. Kontrolliere ich morgen mal

So hier mal ein Foto von den 3 freien Anschlüssen wo ich habe... Desweiteren wollte ich wegen des Öl tanks nochmal kurz nachfragen ob der voll Öl sein muss. Ich möchte nämlich das Öl jetzt wechseln.... Danke euch

OK mache ich dann später

Servus bin neu hier Habe mir einen jetforce 125ccm zugelegt der in lauter Einzelteile war. Jetzt habe ich eine Frage Von dem Öl Gehäuse gehen 2 Schläuche raus der eine war schon angeschlossen jedoch weiß nicht wo der andere hin gehört.!? Meine Vermutung das er an die Einspritzung kommt?

Servus bin neu hier Habe mir einen jetforce 125ccm zugelegt der in lauter Einzelteile war. Jetzt habe ich eine Frage Von dem Öl Gehäuse gehen 2 Schläuche raus der eine war schon angeschlossen jedoch weiß nicht wo der andere hin gehört.!? Meine Vermutung das er an die Einspritzung kommt?