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Hallo, ich habe gestern ein speedfight 4 sportline (Weiß, schwarz und die Lichter golden) gekauft, der Händler meinte 2022 Modell. In der Betriebserlaubnis aber ist als Priduktionsdatum der 31.05.2021 ausgeführt. Wurde das 2022er Modell schon Anfang - Mitte 2021 gebaut? Woran erkenne ich ob es sich wirklich um ein 2022 Modell handelt?

Okay, Danke! Ich wollte nur Gewissheit haben ob die Geräusche im Video überhaupt eine Verpuffung oder Fehlzündung sind? Ausserdem hatte ich mich gefragt ob Falschluft überhaupt eine Verpuffung oder Fehlzündung auslöst, danke, hattest du mit ja beantwortet. Es hätte ja sein können das mir Du als Profi sagst, Blödsinn, das ist etwas ganz anderes, Du musst etwas ganz anderes suchen. Kolben und Ringe habe ich Heute getauscht, im Grunde also neu! Kann eine defekte Zündkerze auch diese Verpuffung und …

Hallo, ich hatte einen Kolbenfresser, nach dem Kolbenwechsel samt Zylinder hatte ich den Motor gestartet aber beim starken Gas geben knallt es aus dem Motor oder Auspuff. Der Motor zieht auch etwas Falschluft, ich habe ein Video gemacht damit Ihr Euch mal dieses Geräusch anhören könnt. Hab die Kompression gemessen, etwa 3,5 bar, nehme an Ansaugstutzen, Membran oder aber Simmerringe! Mich interessiert aber was dieses Geräusch ist? Falschluft evtl oder Fehlzündung oder die Kolbenringe?

Alter, wirst du dafür bezahlt dislikes zu geben? Oder glaubst du ernsthaft (wer auch immer du bist) das mir meine Statistik oder Reputation in diesem Forum etwas Wert ist, was muss man für ein Kind sein um alle Antworten zu disliken? Bist du 12?

Zitat von speedstar2011: „Zitat von Alex Lowas: „Zitat von speedstar2011: „Sorry dass Ich reingrätsche aber an deinem Klemmer bist du selber schuld. Man Überdreht den Motor nicht bis in den Tod ! Dann ist ja klar dass der Zylinder aufgrund von Überlastung, sei es Hitze oder reißen des Ölfilms, stirbt. Und wenn du für einen Naraku genau so viel gezahlt hast musst du dich entweder nicht wundern dass dieser unvollständig war (Naraku gleicher Preis wie Citomerx) oder du wurdest abgezogen (Citomerx z…

Ich hatte Null, 0000 Erfahrung was Motoren oder Roller angeht. Null, wirklich Null aber ich habe inzwischen viel gelesen und auch viel probiert und ich muss nochmals betonen, ich habe einen klaren Verstand und bin relativ smart, man muss mich nicht mit ALLEN in einem Topf werfen wenn ich doch gar nicht in einem Topf gehöre - denn beschwert habe ich mich NIE und das habe ich langfristig auch nicht vor! Also warum jemanden verurteilen (bzw in einem Topf werfen - in Iran eher Steinigen) bevor er do…

Zitat von speedstar2011: „Sorry dass Ich reingrätsche aber an deinem Klemmer bist du selber schuld. Man Überdreht den Motor nicht bis in den Tod ! Dann ist ja klar dass der Zylinder aufgrund von Überlastung, sei es Hitze oder reißen des Ölfilms, stirbt. Und wenn du für einen Naraku genau so viel gezahlt hast musst du dich entweder nicht wundern dass dieser unvollständig war (Naraku gleicher Preis wie Citomerx) oder du wurdest abgezogen (Citomerx zum Naraku Preis). Sorry. Klar haste recht, am End…

Zitat von speedstar2011: „Jungens bleibt mal alle schön geschmeidig Grundsätzlich kann Ich Ecki nur zustimmen, was die ganzen China Zylinder angeht. Diese sind extrem schlecht verarbeitet und verdienen nicht das geringste an Lob, da diese gefühlt von Jahr zu Jahr schlechter werden. Ich kann es verstehen, dass er so reagiert. Zumal sehr viele mit einer Mentalität ala "wenns kaputt geht, kauf ich neu, war ja billig" da ran gehen. Naja immer wieder den Motor auseinander bauen kommt dennoch hinzu. U…

Zitat von Ecki: „Da ich im Online handel arbeite kann ich dir versichern das Naraku deutlich besser ist als 2Extreme und Citomerx ist der Müll von der Gießerei wo 2Extreme her kommt und wenn der paar Tausend KM hält, ist das schon ne leistung. und der wird deutlich schlechter laufen wie der Originale, einfach schon von den Steuerzeiten und der verarbeitung der Überströmmer. Nebenbei, nötig hab ich hier garnichts.... ich finde es nur extrem scheiße wenn Premium Fahrzeuge wie ein JetForce behandel…

Zitat von Ecki: „Dir gefiel deinOri Zylinder nicht mehr? HÄ? Du hast ihn geschrottet... der war nicht mehr verwendbar. Natürlich ist 2 Extreme China... was erwartest du bei nem 20-30€ Zylinder? Hättest ja wenigstens nen Naraku nehmen können.... naja dann haste jetzt halt keine 5ps mehr aber hauptsache die wichtigsten Motor Teile wurden billig gekauft... “ Klar ist 2xtreme China, hab ich ja auch nicht anders behauptet! Und Naraku ist definitiv auch nicht besser, habe 3 Stück dagehabt, Naraku (Dic…

Ich kann mir auch nur schwer vorstellen das soviel Benzin-Öl -Gemisch aus dem Zylinder in den Krümmer runtersabbert! Ist der Zylinder Defekt, ein Riss z.B.?

Beide Schläuche führen sicherlich kein Banzin, nur der dickere schwarze von den Beiden. Der dünne, durchsichtige führt Öl. In diesem Fall würde ich ebenfalls auf die Schwimmerkammer tippen, mach sie auf und tippe mit dem Finger auf das weisse Ding und überprüfe ob es leichgängig ist und federt

Zitat von Ecki: „Ich hab dir gesagt du sollst nen Metheor Kolben in der richtigen Größe verbauen und KEINEN CHINA NACHBAU!!! Das habe ich in mehreren Antworten auf deinen letzten Threat geschrieben! Man nimmt nicht einfach den Kolben aus nem China Zylinder Kit und kloppt den in nen anderen Zylinder.... Vorallem nicht wenn es einem vorher mehrmals gesagt wurde, das man es nicht machen soll.. “ Da mir mein Ori-Zylinder nicht mehr gefiel habe ich einen einen kompletten Zylinderkit verbauen müssen (…

Kein Plan, wäre alles möglich. Ich habe einen Naraku Zylinder mit Kolben gekauft, habe aber letztlich nur den Kolben in den alten Zylinder verbaut da ich der Meinung war (jemand hier im Furum sagte ich solle nur den neuen Kolben in den alten Zyli verbauen) das der _Zylinder noch gut aussieht. Da es aber mein erster Zylinder war hatte ich überhaupt keine Ahnung, der Kolben hat schon reingepasst aber schon recht schwer (ohne Hammer oder ähnliches)! Inzwischen habe ich aber einen neuen Zylinder ver…

Zitat von Ecki: „Dann hast du wohl entweder nen Einbaufehler gemacht oder deine Welle ist krum. und schwergängig ist wie gesagt relativ, ich weiß nicht was für dich schwer ist, natürlich flattert die welle nicht beim anpusten durch den Block, dann hättest keine wellendichtringe drin. “ Ich vermute eher ein Einbaufehler meinerseits, also eher schlamperei, evtl sehr kleine Sandkörnchen an den Fingern oder aber die Kolbenringe saßen nicht besonders gut beim Einbau

Ja, ich habe einen neuen Kolben in den alten Zylinder verbaut, dieser hat aber wirklich noch gut ausgesehn. Bilder werde ich anhängen, der Kolben ist ein günstiger Nachbau eines Originalzylinders, er hat auch relativ schwer in den Zylinder gepasst (aber natürlich ohne Gewalt), Kolbenringe richtig herum verbaut! Die Welle war aber definitiv die Alte, genauso Lager und Simmerringe. Pfeil auf dem Kolben war zum Auslass und nach insgesamt ca 100 Kicken ist der Kickstarter immer öfters hängengebliebe…

Super, freut mich, viel Spass

Ich habe gestern einen Kolbenklemmer gehabt, beim kicken! Da habe ich den Zylinder abgenommen und obwohl der Roller nie gelaufen ist (er ist nur 4 mal für 1 Sek angesprungen) hatte er schon deutlich Spuren am neuen Kolben. Mir ist aber aufgefallen das sich die Kurbelwelle sehr schwer bewegen lässt wenn ich den Pleuel bewege, das dürfte doch eig nicht sein? Meinem Technikverständnis nach müsste sich doch die Kurbelwelle wirklich leicht bewegen lassen (je leichter desto besser, und wenn es nur sch…

Hallo Jungs und Mädels, ich habe heute einen neuen Kolben samt Kolbenringen verbaut, leider bin ich aber noch nicht dazu gekommen ihn starten zu können, denn es ist jetzt schon zu spät. Meine Frage: ist es normal das sich die Kurbelwelle und der zyli und Kolben an sich relativ schwergängig bewegt wenn ich an dem Kickstarter-Dings-Scheibe drehe????? Schliesst das eventuell auf eine gute Kompression? Denn bevor ich den Kolben montiert habe ging es schon leichter, trotz Schäden am Kolben und den Ri…

Normalerweise ist der 2te dafür da um das Öl abzustreifen - würde daher nur wenn unbedingt nötig mit nur einem fahren. Warum sollte man das auch, es kostet ja nix und nach 2 Tagen wäre es dank Amazon da! Da ich gerade sowieso einen Kolbenfresser habe und gerade dabei bin alles wieder einzubauen bzw einstellen, bin ich mom eher vorsichtiger wie sonst :-), daher würde ich es nicht machen!

Zum einfahren des Zylinders meinen viele das man zusätzlich noch etwas Öl reinkippen soll. Ok Sportluffi is raus. Ich habe einen Gurtner Vergaser aber soviel ich weis einen 14,5er mit 54er HD. Der Austauschmotor würde, falls er nicht gut läuft als Teilelager herhalten, falls meine Kurbelwelle oder die Lager kaputt sein sollten. Und als Pott habe ich mir einen Tecnigas Silent Pro gekauft (ist noch verpackt) tendiere inzwischen aber eher zu einen Stage6 Street weil der besser im An -und Durchzug s…

Mit Lager meinst du Kurbelwellenlager? Wie prüft man am Besten? Zylikopf kann ich mit WD40 reinigen? Sind die Nachbau Zylis sooo schlecht? Hatte gehört das man am Besten Zyli und Kolben gleichzeitig wechseln sollte da man so die Einfahrzeit verkürzt? Wieviel Öl würdest du im ersten Tank nach Zyliwechsel in den Tank kippen? Ist ein 17,5 Dellorto mit Sportluffi zuviel für 50er Orizyli? Welche Hauptdüse würde du in etwa beim ersten Start reinklatschen, lieber zu Fett? So ne 58er? Danke Dir Ecki P.S…

Kolbenklemmer trotz normaler Funktion des Kickstarters? Das heisst nicht das ich an deiner Aussage zweifele, denn wie es aussieht hast Du Ahnung laut deinem Profil, ich dachte nur das bei einem Kolbenklemmer der Kickstart entweder klemmt oder aber sehr sehr leicht geht? Ich habe gerade noch nicht soviel Ahnung von Motoren oder der Jetty, daher meine Fragen. Ich hatte eine 25er Drossel eingebaut, davor lief er perfekt! Nach einbau der Drossel (erstmal nur Vario Distanzring, Auspuff offen und Gasz…

Ich denke das Du schon Recht hast, sieht für mich iwie auch nicht grad nach einem Fresser aus und wenn dann haben evtl die Kolbenringe nicht mehr dicht gehalten. Diese schwarz aussehende Spur auf dem 3ten Foto sieht nur etwas nach einem kleineren Schaden aus und der Kolbendeckel auf Foto 4 ist schon sehr sehr schwarz und auch richtig dick. Ausserdem ist mein Kühlwasser ziemlich schwarz gewesen als ich es abgelassen hab, normalerweise darf es doch nicht schwarz-dreckig sein oder?

Hallo Freunde, meine Jetforce startet nicht mehr, inzwischen habe ich ein Kompressionstest gemacht und die Jetty hatte gerade noch 3 bar. Inzwischen habe ich den Zylinder abgenommen, Kolben raus und der sieht meiner Meinung nach "gar nicht mal so schlimm aus" und die Zylinderwände haben keine groben Beschädigungen, die Wände vom Zyli schauen deutlich besser aus (fast wie neu würde ich sagen) als der Kolben und auch der schaut bei weitem nicht so extrem aus wie ich bei anderen Kolbenfressern gese…

Problem schon gelöst?

Dazu muss ich sagen das ich genau 2 Stunden gedrosselt fahren werde, zum Test, zum TÜV und nach Hause! Ich werde ihn entdrosselt fahren, hab mir schon ein DZB bzw Speedlimiter mit BHC gekauft. Der 17,5 Delorto und der Luffi habe ich erstmal nur bestellt um sie einbauen zu können um auszuschliessen das die originalen nicht kaputt sind bzw sofort Ersatz zu haben falls kaputt! Den Tecnigas Silent Pro habe ich mir auch nur gekauft um zu prüfen ob mein originaler evtl so verstopft ist das der Roller …

Danke schön, jetzt hab ich nur noch angst denn wenn ich den Ersatzzylinder einbaue und ich die Jet wieder drossele ich wieder einen Kolbenfresser kriege

Danke schön für die Anregung, mache ich sobald mein Zylinder auch da ist. Darf man den Motorblock von aussen mit WD40 einsprühen um ihn sauber machen zu können?

Sorry für die dämliche Frage aber welche Membrane meinst Du? Membrane, das Ding unterm ASS?