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Zitat von Ecki: „Erstmal musst du den Drosseltrichter aus dem Krümmer entfernen ansonsten hast du damit weniger leistung als original. hd ori bis 2nummern größer ca. dann die gewichte 0,5-1,5g leichter. kupplungsfedern so original lassen bis maximal eine nummer härter (4k-5k upm) das sind natürlich alles nur geschätzte Erfahrungs werte in welchem Bereich du CA. liegen KÖNNTEST. Abstimmen musst du deinen Motor natürlich selbst und dir kann keiner genaue angaben machen was du verbauen oder einstel…

Zitat von randomuser1: „Ja ist normal das er dann keine Drehzahl aufbaut , eventuell musst du (jenachdem welche größe der vergaser hat) die Hauptdüse ein paar Nummern Größer fahren - d.h Vergaser ausbauen , Schwimmerkammer abnehmen & mal reinschauen was für ne Hauptdüse drin ist. Ich musste bei meinem Explorer Spin GE-50 China-Minarelli von 58er Hauptdüse auf eine 65er Hauptdüse umrüsten und danach den Vergaser neu einstellen (also das Gemisch auf den Auspuff abstimmen) habe den gleichen Auspuff…

Servus Jungs, Bin neu hier und habe gleich eine Frage und zwar habe ich einen speedfight 3 Lc (Baujahr 09), ich habe mir einen tecnigas silent pro zugelegt und habe ihn gleich drangeschraubt und nicht abgestimmt bin ein bisschen gefahren und er zieht überhaupt nicht habe. Bergauf höchstens laut tacho 14-18kmh, gerade aus nicht mehr als 40-52, aber begab packt er easy über 70. Bevor ich den auspuff hatte ist er ungefähr 65-70 gefahren (gerade Strecke). Also meine eigentliche Frage ist wie muss ic…

Servus Jungs, Bin neu hier und habe gleich eine Frage und zwar habe ich einen speedfight 3 Lc (Baujahr 09), ich habe mir einen tecnigas silent pro zugelegt und habe ihn gleich drangeschraubt und nicht abgestimmt bin ein bisschen gefahren und er zieht überhaupt nicht habe. Bergauf höchstens laut tacho 14-18kmh, gerade aus nicht mehr als 40-52, aber begab packt er easy über 70. Bevor ich den auspuff hatte ist er ungefähr 65-70 gefahren (gerade Strecke). Also meine eigentliche Frage ist wie muss ic…