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also habe die ori kullus von der clutch drinnen also die ab werk

Das ist das Teil wovon ich nicht weiß was es ist XD. Ich dachte es ist vlt ein DZB aber kp

So also ich habe jz gestern den ZX angebaut und die Kupplung. Am Vergaser habe ich noch nichts an der HD gemacht. Er ging an aber blieb nur unter minimalem Gasgeben an wenn zu viel Gas aus zu wenig Gas auch aus. Der Motor war dezent laut und habe bemerkt dass der Auspuff nicht richtig drauf war. Die Schrauben waren richtig schwer anzuziehen und dachte dass sie drinnen wäre aber die war nicht Mal ansatzweise drinnen also wollte ich sie ganz reindrehen und Zack war der Kopf abgebrochen. Nehme morg…

Zitat von QsLZ.uNiqe: „Ist die Gruppe noch Aktiv? Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App“ Das Braune und das Blaue gehen zu einem Schwarzen zusammen und nach vorne zum Front Licht Muss ich jz das Gelbgrüne nur noch an die Batterie anschließen? Ich Check das überhaupt nicht :-| Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Ist die Gruppe noch Aktiv? Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Zitat von Viorz: „Lass den originalen Vergaser drin und kauf dir Abstimmsets für Vergaser, Vario und Kupplung. Mit der SuFu kannst du evtl. empfohlene Setups für den Auspuff finden und als Grundlage für dein Setup nehmen. Größerer Vergaser oder Sportluftfilter sind meiner Meinung nach nicht lohnenswert wenn es um den normalen Straßengebrauch geht.“ Lohnt sich eine Luftfilter Einlage von Malossi? Und ich glaube in der Jetforce war/ist ein DZB oder nh Blackbox drinnen, jedenfalls sieht es für mich…

Wenn du wirklich meinst das ich durch aufwändigeres Abstimmen mehr Leistung mit dem Tecnigas bekomme dann werde ich mir den Bestellen. Muss ich jz noch (laut Beschreibung) einen neuen Vergaser (19-21mm) einbauen? Oder kann ich meinen Ori Vergaser Drinnen lassen? Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Ok Vielen Dank Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Zitat von QsLZ.uNiqe: „Was Bedeuten diese Worte wie Zenith, Buxy oder so wtf Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App“ Hat sich geklärt XD Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Was Bedeuten diese Worte wie Zenith, Buxy oder so wtf Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Welchen Auspuff würdest du mir Empfehlen für Ori Zylinder anstatt dem LeoVince ZX. Und was ist der Unterschied zwischen dem ZX und ZX-r ? Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Riemenscheibe....Ich habe eine von Stage6 drinnen (war schon drin) Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Ok. Ich habe gehört das beim Zx gelbe kullus bei sind. Muss ich die verwenden oder kann ich auf welche von der Kupplung zurückgreifen die härter oder weicher sind? Kann man ja dann doch einfach ausprobieren wie der Anzug besser ist oder? Und ich komme nicht auf die Abstimmung Anleitung das lädt bei mir nicht

Ok. Am Motor habe ich nichts verändert und vom Vorbesitzer habe ich keine Infos bekommen. Ich habe mir jz den Leo ZX gekauft und zu Weihnachten bekomme ich eine Sportkupplung pro von Stage6. Ich meinte nicht Ventile sondern Düsen im Vergaser XD

Bin mir nicht sicher gewesen und man fragt ja lieber Mal nach dend fragen schadet ja nicht XD Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

m.streetlights.de/1002180_Auspuff_LeoVince_Handmade_ZX.html Ist das der Richtige? Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Ja sry ich hab halt gar kein Plan vom Abstimmen außer das man irgendwie Ventile wechseln soll oder so Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

. Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Ok Danke Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Zitat von Ecki: „Der Pro Paprika ist der schlechteste auspuff für den ori zylinder und auf Peu.Liegend nicht zugelassen da er keine E-Nummer hat. also für dich fällt er damit schonmal komplett raus. für dich wäre ein LeoVince TT oder ZX eher was, dafür kann man auf der LeoVince Internet seite einfach den E-Pass zur E-Nummer ausdrucken (den E-Pass muss man nicht haben, ist aber nen nettes extra für die beamten wenn man ihnen was schriftliches geben kann das die E-Nummer vom Auspuff auch zu diesem…

Zitat von Ecki: „ohne schutzblech, vorne wie auch hinten, bist du nicht nur illegal unterwegs. es schadet auch nur unnötig deiner verkleidung und deinem motor, vorne wird der kühler zerstört und hinten, der motor block, der e-starter motor, die motordichtung, der ansaugstutzen und membranblock, der vergaser und alle gummis dazu. noch dazu verkratzt du dir die verkleidung, dreck und wasser wird durch spalte und andere öffnungen unter die verkleidung geschleudert und greift dort direkt den rahmen …

Zitat von Ecki: „Der Pro Paprika ist der schlechteste auspuff für den ori zylinder und auf Peu.Liegend nicht zugelassen da er keine E-Nummer hat. also für dich fällt er damit schonmal komplett raus. für dich wäre ein LeoVince TT oder ZX eher was, dafür kann man auf der LeoVince Internet seite einfach den E-Pass zur E-Nummer ausdrucken (den E-Pass muss man nicht haben, ist aber nen nettes extra für die beamten wenn man ihnen was schriftliches geben kann das die E-Nummer vom Auspuff auch zu diesem…

Ich habe vor kurzem eine verunfallte Jetforce aufgekauft und wieder hergerichtet. Die Jetty hat einen Stage6 ProReplica dran und fährt 70-75 (ich weiß nicht ob da noch was gemacht wurde, Versuche im Moment Kontakt zum Vorbesitzer wieder herzustellen) Ich habe mir jz eine sportpro Kupplung von stage6 geholt. Der Auspuff ist noch nicht abgestimmt gewesen und hat das typische anfahrproblem. Sollte ich noch irgendwas beachten zum Abstimmen von Kupplungsfedern bis VarioGewichten bis hin zu den Düsen …