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sehr geil finde ich schonmal sehr nice bin mal aufs endergebnis gespannt

kannst dir auch einfach nen maxiscooter mit 800ccm³ kaufen die fahren sogar noch schneller als 150^^ aber um mit einem umgebauten 50ccm³ scooter das zu schaffen musst du sehr viel geld und erfahrung haben... mussst dir nen großen zylinder mit restseup und einfach nen sehr langes getriebe kaufen und abstimmen^^ nur die frage ist halt wo der sinn darin ist?! kauf dir doch gleich nen motorrad kannste sogar locker 250 mit fahren wenn du bock hast

Pn: Multivar, 17,5er, Zx... hast du auch ne riemenscheibe?

gearbeite doch die schwinge.... säg mit ner metallsäge die rundung größer aus.... ist doch ganz easy^^

distanzring ist nur bei jets drinnen wenn die nachträglich vom händler gedrosselt werden und der kb hatte die teuere scheibe zu kaufen sondern sich den billigeren ring gekauft hat... sind jetzt alle deine fragen beantwortet? also du darfst mit bf 17 45km/h fahren mit einer simson auch 60km/h... und die toleranzgrenze bei den meisten polizisten ist wenn der tacho dann 50-55 anzeigt... ich bin immer 55 gefahren mit 45km/h führerschein also roller und die meinten das ist noch okay aber an der grenz…

sehr geil schickes ding haste da !

malossi multivar 60€ malossi fly clutch + malossi kupplungsfedern 50€ + 15€ malossi kevlar keilriemen 20€ das sollte reichen wenn du ori entdrosselst + sportpott fährst! eventuell noch bei sport 70ccm zylindern: stage 6 racing drive riemenscheibe 17€ stage 6 kupplungsglocke 35€ und ab midrace würde ich noch einen wandler dazu nehmen: malossi tourque drive / polini oder doppeler oder der motoforce racing gehen auch;) 50-85€

85€ der zylinder? wie hoch dreht der genau weiste das zufällig?

5,5-6l bei vorrausschauender und umweltbewuster fahrweise! also nicht immer vollgas und dann gleich wieder voll runter bremsen und wieder vollgas... sondern auch mal ausrollen lassen und halbgas etc. dann hatte ich so einen verbrauch auf 100km mit den gleich setup! ntürlich abgestimmt;)

das neue system ist richtig beschiessen wenn man mehrer teile verkaufen will und allgemein voll kacke fand es früher viel besser! weil man einfach einen klareren überblick hatte finde ich!

spiegel wie viel? pn pls:)

kommt auf den lackierer an wenn es kein bekannter/verwanter ist gehts denke ich mal ab 250€ los und kann bei 750/1000€ enden... wenn du glück hast und du ihn kennst hilfst du ihm dabei und zahlst im den lack was cirka 50€ sind gibt ihm ne kiste bier oder mehr aus und dann hat sich das^^ es ist von lackierer zu lackierer unterschiedlich... aber tzd ist das eine frage fürn ot brereich;)

wenn ich das geld hätte würde ich den sofort nehmen!

ich verkaufe auch immer meine kaputten handys... naja der verkauf von anderen gegenständen die nichts mit roller zu tun haben ist verboten habe deswegen schon eine verwarnung kassiert also würde ich es vorher rausnehmen;) gutgemeinter tip von mir nur!

mal sehen wie weit du mit dieser einstellung kommst und wann du diese änderst um was verkauft zu bekommen;) / edit: ich hätte gerne den preis für´s getriebe gewusst^^

rote gegendruckfedern sind viel zu hart! oder meinst du rote kupplungsfedern? die kupplung iost nicht von 0-20km/h zuständig sondern wie deine kupplung bei welchen drehzahlband greift und die kraft aufs hinterrad überträgt! du brauchst die gegendruckfeder die bei der malossi multivar dabei war! 5-7g gewichte und schwarze malossi kupplungsfedern! probier das mal aus und guck wie er dann läuft;) am luftfilter liegt es nicht;)

thermostat ist falsch;) denke ich mal weil dein zylinder sonst schon längst im arsch wäre war bei mir auch so gewesen;)

auf gedrosselten roller ist es dumm einen sportpott zu fahren! geld sparen und man entdrosselt den roller einfach dann hat man hat mehr leistung und kann das geld für anderes ausgeben... und nur für optik ist es dull^^ freundin, party, freizeit, sparen etc.

die schwarzen kupplungsfedern reinmachen! schwere gewichte! um die 5-7 gramm und dann eine härte gegendruckfeder;) die weiße von polini/malossi oder die blaue von polini... die beiden von polini kannste im set kaufen kostet 15€ oder so...;) und wenn du bisschen mehr leistung haben willst unten in den luffilter löcher reinbohren dann aber auch den vergaser neu abstimmen;)

also getriebe passt auf jeden fall.... nur ob der getriebe deckel auch passt das weis ich nicht! ich glaube das hat auch noch niemand ausprobiert;) selbst ist der mann^^

ich finde ihn sehr nice;) auch wenn er nur 45 fährt aber tzrotzdem sieht er gut aus;)

soll kosten?

ich verstehe den sinn schon ganze genau nur dadurch das es ein einspritzer ist kann man viel mehr leistung ori rausholen und mit einer neuen software und überarbeitung sind auch 6,9ps drinnen ori! mit 50ccm! warten wir doch einfach ein bisschen bis einer mal seinen entdrosseln h2i auffen prüfstand gestellt hat;) achja die 6,9 ps sollen aber irgentwie an der kw gemessen worde sein...^^

das hat mir ein vertragshändler von peugeot gesagt^^ das der neue wesentlich mehr leistung haben wird... und zwar 6,9ps... die entwickeln doch keinen motor mit einspritzer und überarbeiter elektrik und alles der dann nur 4,9ps hat wie nen vergaser motor..^^

unnötiger spam hast du nen ori wandler, ori gaser, ori vario + riemenscheibe, zylinder und auspuff? bitte preise für alle teile wenn vorhanden per pn an mich;) mit laufleistung bitte:)

ich meine der c-tech hat 4,9 und fährt echte schon und der h2i hat 6,9 und darum denke ich das er schon etwas schneller fahren wird!

der ist noch gar nocht draussen soll aber offen 6,9ps haben der jetforce c-tech hat offen 4,9ps.. und schafft so 80-85 lt. das sind cirka 70-75 echte km/h...

heftige preise... ich kenne wen der verkauft den wandler billiger ähm was das fürn drehzahlbegrenzer? mal nen bild?

was soll die deltha-clutch kosten? pn pls:)

ist der fürn jetforce? haste mal nen foto wie der am roller dran ist?