Suchergebnisse

Zitat von Ecki: „gibt hier im forum ne anleitung dafür, deswegen soltest du aber auch nach gucken wo der kolben hängt.... nimm den zylinder runter und dreh die welle dann siehste wo er hängt“ Also das heist nur den Zylinder abnehmen und an der Welle drehen und gucken, aber die Kurbelwelle muss ich nicht raus nehmen oder? Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community

Zitat von Martinvonziegler: „100% die Sperre auch meine rausgefrässt , Motor Spalten und dann raus mit denn Mist Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community“ Wie sieht die denn aus , ich hab kein Ahnung was ich raus fräsen muss Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community

Zitat von Ecki: „natürlich läuft die welle ganz normal, außer du hast eine tuning welle mit dickerem pleul eingebaut, wenn du aber einen billig 70iger verbaust mit zu langem kolben, stößt dieser gegen die sperre. die muss man vorher weg fräsen. wie jetzt schon mehrfach gesagt, guck das nach, überprüfe genau was sache ist.“ Ja okey ich guck nochmal nach Dankeschön Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community

Zitat von Ecki: „hast du das nachgeguckt und überprüft das er wirklich gegen den zylinder kopf stößt und nicht gegen die wellen sperre? wenn du das überprüft hast, das es wirklich so ist wie du sagst, kannste den zylinder wieder abbauen und zurück schicken da es ein fertigungs fehler ist.“ Ja Wellensperre hab ich nicht die kurbelwelle läuft ganz normal die habe ich auch getestet Und den Zylinder hab ich schon seit 2 Monaten und denke das ixh den nicht zurück schicken kann Sent from my iPhone usi…

Zitat von Ecki: „glaubst du? oder weißt du? check doch erstmal die genannten möglichkeiten oder antworte mal ... am kolben nicht einfach ohne plan rum schleifen!!!“ Der Kolben geht gegen den Zylinderkopf, sprich wenn ich kicken will dann kommt der gegen den Kopf und mehr passiert nichts Also ja ich bin mir sicher das der Kolben gegen den Zylinderkopf kommt Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community

Zitat von Ecki: „Zitat von Ecki: „ bist du dir sicher das der kolben gegen den zylinder kopf schlägt und nicht der kolben boden gegen den zylinderfuß? hast du die wellen sperre raus gefräßt? “ bei manchen von diesn billig zylindern, sind die kolben zu lang und stoßen gegen die wellen sperre, also nachgucken ob der kolben gegen den zylinder kopf oder gegen die wellen sperre stößt, und ob er auch richtig rum eingebaut ist, sonnst bleiben die kolbenringe am auslass hängen“ Ja der Kolben ist um 1mm …

Zitat von Ecki: „also so nen billig teil, dann kann es auch nen fertigungs fehler sein. jedenfalls wenn du ihn richtig zusammen gebaut hast, bist du dir sicher das der kolben gegen den zylinder kopf schlägt und nicht der kolben boden gegen den zylinderfuß? hast du die wellen sperre raus gefräßt?“ Welche Wellen sperre? Ich habe nichts dran gemacht am Kolben oder so , ganz normal eingebaut Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community

Zitat von Ecki: „was für ein zylinder und kolben ist es ?“ Von Naraku Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community

Von Naraku Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community

Ich habe meine jetforce umgebaut aber der Kolben geht an den Zylinderkopf wenn ich den kicker mit der Hand runter drücke, was kann ich machen damit der Kolben normal wieder läuft Danke im Voraus Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community

Ich habe eine jetforce dir einen Kolbenfresser hatte. Habe aber dann einen 70ccm Zylinder gekauft , Sport Kurbelwelle und ein neuen Vergaser Aber der geht nicht an woran könnte es liegen Sent from my iPhone using Jet-Force.eu - Community