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was willsten mit ner aerox felge , ich find die jetforce felge 100x geiler^^ naya , hol dir wenn dann sonne extra breitere felge (160er) , die schocken°°

Zitat von JFR92: „du meinst mit 50er drossel“ ich glaub eher er meint die gaszugdrossel^^ ich hatte früher -zx entdrosselt -malle muva entdrosselt^^ <- ich hol mir nie wieder was von mallosie alles nur scheiße -s6 riemenscheibe speed 85-90 heute^^ -zx entdrosselt -ori vario :Dmit d-scheibe s6 riemenscheibe perfekt abgestimt speed 55-57 , mit beste beschleunigung , zieh dank der d-scheibe vom jetty sogar offene roller in sachenbeschleunigung ab

nein , weil er dann ja auch nicht zu hoch dreht .. es kann auch sein das deine ZündKerze auch nur nicht mehr die beste ist ne "offene" cdi brauchst du eig auch nur bei high end rollern

wenn das was du meinst ein kratzen ist , dann könnte es am kickstarter liegen , einfach mal vario deckel abmachen , und hinter dem teil vom kickstarter , welches an die KW komt , einen kleineren oder einfach garkeine unterlegscheibe machen , dann müsste es aufhören

sufu gabs früher schon .. ass brauchste nur wenn du willst das der gaser und luftfilter anders sitzt^^ am besten holst du dir nen schaumstoff luftfilter , die mit dem gitter lassen immer ein wenig dreck durch , da sind die mit schaumstoff viel besser .. ansonsten ist es eig egal welchen du dir holst , is ja deine sache welchen du am geilsten findest^^ ,. ich find ja den helix geil^^

wenn du mit nem gedrosselten! ZX gedrosselt fährst , brauchst du weder die gewichte oder kullus zu wechseln noch die hd kannst alles so lassen wie´s ist . wenn man nen entdrosselten ZX gedrosselt fährt sollte man aber schon alles abstimmen ...

weiß echt keiner wie breit der ori keilriemen neu ist ? hmm..

sr 50 ist nur geil wenn der nen pia block hat

die überschrift sagt schon alles^^ wie breit ist eigentlich ein neuer originaler Keilriemen für´n jetforce ?

naya , war ja nur mal ne idee eig is meine beschleunigung voll gut nur wäre geil wenn die noch geiler wäre , hänge so schon fast offene bis 45 ab hmm eig is der imom gut abgestimt , könnte besser sein aber ich spar mir die mühe im 0,3 g bereich , macht ehe nicht soo viel aus:D

asoo thx .. was heißt hier richtiger sport pott ?!? ZX is beste sound und 2.beste auf ori naya , hmm hatte mal offen mit ner muva und s6 riemenscheibe , die riemenscheibe könnt ih wieder reinbauen . aber ich glaub das ist eher schlechter wenn ich mir eine sportvario hol und die dann mit nem d-ring drossel , weil ori ja d-scheibe ist , und die is beim anzug ab 0 , 100 mal besser als d-ring.. PS: , mallosi ist fürn ar*** , meine multivar ist da wo die 3 clips auf die steigsceibe treffen total wegg…

moin . hmm kann sein das wir das schonmal hatten aber,: mein internet war sich zu cool dafür was in der sufu zu finden :D:D also ich wollte wissen ob es sich lohnt mir einen 17.5er vergaser von dellorto zu holen wenn ich gedrosselt (auf 57) fahre , ich will nur ne noch bessere beschleunigung haben , hab bisher halt nur nen entdrosselten ZX dran .. müste ich mir dann noch einen offenen ASS und einen offenen Membranblock holen ? und muss ich löcher in meinen luftfilter bohren bzw. mir einen sportl…

Zitat von JF-G: „kannst auch in ebay autoscout24 gucken.“ du meinst wohl motoscout24.de

im FaQ steht eine anleitung wie man den gasanschlag rausbekommt , aber lass das lieber! der dreht schon so mechanisch gedrosselt viel zu hoch . wenn du den anschlag rausmachst dreht der noch höher und das ist voll schlecht für den motor/Kurbelwelle..!

warum holste dir denn ne motoforce KW , motoforce ist einfach nur ranz :D:D

ich mein man muss nur die schrauben vom variodeckel rausdrehen , kolege hat den auch..

kuk mal am vergeser ob die gaszug feder richtig sitzt .;) , vlt klemmt die..

hol dir einfach ein größeres getriebe (+15%) oder so , dann dreht der am ende nicht so hoch , haste aber halt ne schlechtere beschleunigung und must neu abstimmen

wennirgendwlche autos hinter uns fahren , dann fahren wir immer so langsam wies geht also , iwie 5 km/h oder so . um die ein bischen zu ärgern , mann darf inner spielstarße ja ehe nur schrittgeschwindigkeit fahren .. wenns tag ist , fahr ich immer so 30 , und nachts so schnell es geht

ich kenn das , muste einfach drauf achten das wenn du fette kinder hinten drauf hast , das du nicht so schnell durch enge kurven fährst ..

, dass leigt an der zündkerze , brauchste nics sauber zu machen . wenn da zuviel öl drinn is könnteste vlt das genmisch ausem tank rauspumpen. hat der iwas gemacht , neuen zylinder oder kurbelwelle gewechselt oder wiso hat der zusätzlich öl in den benzin tank gefüllt ? normal macht man bei zb. ner neuen KW immer ein bischen öl in den benzin tank .. wenn man zu viel nimmt verscmantet halt die ZK.. vlt is das aber auch einfach nur reste von der dichtungsmaße die man zwischen den block teilen schm…

was willste denn mit ner muva 2000 :-P? 1.hättest du dir besser ne normale muva holen können , ist günstiger . 2. bringt dir die eher leistungsverlust mit ori setup , außer du hast noch den ori keiler drinn..

geil wäre auch noch wenn du dir noch ne zweite oder ne dritte roller baterie holen würdest oder iwie ne auto batterie aber das wäre zu viel platz :_P , dann alle 3 in reihe schalten dann hasste wenigstens ne geile lautstärke und dann gehen nicht so schnell die batterien alle .. wenn du nur mit der normalen batterie die HFA betreiben willst brauchst du keinen verstärker holen der größer ist als 2kanal ,400 watt , weil es über 400 watt ehe so gut wie nichts bringt dann noch 2 geile boxen , min. 20…

jo genau , musste so drehen das der spalt vom gaszug in richtung auspuff steht , also so das man den nicht sieht , musste nur ein bischen rumprobieren dan geht er rein

also mbk hat meistens minarelli , also yamaha auch^^.. und piaggio und gilerra haben nen piaggio block.. [apprillia hat mal pia mal mina....] für piaggio und minarelli blocke gibts soviele tuningteile , weil die meisten rennen mit piaggio und minarelli motoren gefahren werden... und außerdem kommt piaggio und ich glaub minarelli auch von italien , und die meisten tuningteile kommen auch aus italien [polini , mallosi , leovince , usw...] und pia und mina blöcke gibts schon viel läger als peugeot …

als ich früher meinen ZX gedrosselt, gedrosselt gefahren bin^^ . dann konnt ich so um die 65 lt fahren , dann hab ich alles offen gemacht also auch meinen zx und jz wieder gedrosselt nur d-scheibe , und jz fährt meiner nur noch 55^^ , kann sein das das an der drossel liegt das die raus ist ... kp...

hmm mofa dreht generell zu hoch^^ hast du sons noch was an deinem roller gemacht? , sportauspuff ?[dann is klar :D]

wenn der gedrosselt ist brauchst du [mein ich..] keine andere HD .. bei mir [ehemalig. gedrosselter ZX :D:D] wollte ich den direkt als ich den dran hatte roller offen machen , und auspuffdrossel raus und hd wechseln , habs dann an einem tag nicht geschafft sondern nur hd gewechselt auf 58er.. sonst nichts .. und dann ne kleine runde gefahren , der lief zu fett und dann war auch schon direkt meine ZK im arsch^^ also eigentlich brauchst du keine andere HD wenn du alles gedrosselt hast , wäre ja au…

wenn dein roller nicht mehr tut und vlt bei 1000 mal kicken nur kurz anspringt ist sie kaputt.. und wenn sie sich zu schwer drehen lässt , [an der vario] bevor du die ori KW in arsch machst , hol dir lieber direkt ne geschweite KW und gescheite Lager und bau das richtig ein !...

kann sein dass der am ende überdreht , wenn ja brauchste noch ein anderes getriebe , baer das siehste dann ja