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Mir hat nun Jemand folgendes angeboten ECU Wegfahrsperre mit Transponder Spannungsregler Schlüssel Zündschloss Spannungswandler. Tankschloss Stammt alles aus einem TSDI, wenn ich das alles kaufe, und bei meinem tauschen passt das dann oder fehlt hier noch etwas? Es sind zwei Schlüssel dabei einer ist blau und an dem fehlt eine Ecke, mehr ist an dem Schlüssel aber nicht dran oder dabei ist das der Masterkey ? Danke Euch

Habe noch einen Nachtrag, wenn ich nun eine gebrauchte ECU kaufe und der Masterkey wäre dabei, reicht der Schlüssel oder brauche ich zwingend die Nr. vom Schlüssel? Habe gelesen das normal am Masterkey so ein Metallteil mit einer Nr. dabei ist, oder brauche ich die Nr. nur zum Nachbestellen von einem weiteren Masterkey? Für den Zugriff auf die ECU reicht der Masterschlüssel ohne die Nummer auf dem Fähnchen? Danke und Gruß

Hallo Leute, ich habe einen Jet Force TSDI. Leider habe ich vom Vorbesitzer nur einen Schlüssel und leider nicht den Masterkey erhalten, er hat ihn verloren. Soweit läuft mein Roller perfekt, allerdings habe ich die Befürchtung das irgendwann ein Problem kommt und ich dann in der Werkstatt stehe und die ECU ja nicht ausgelesen werden kann, da der Masterkey fehlt Ich habe mir nun überlegt wie ich mir zur Sicherheit ein Notpaket zusammenstellen kann? Ich kenne mich wie gesagt im Prinzip 0 mit der …

Ok ich sage mal Danke, bin ein paar Schritte weiter aber noch nicht am Ziel.

Hallo ich Danke dir ganz herzlich für deine Mühe und die ausführliche Informationen. Wenn ich dich richtig verstehe, könnte ich das Problem an meinem TSDI auf alle Fälle über einen Distanzring regeln. Der Auspuff ich 100% original, ich persönlich vermute die CDI, da ich keinen Masterkey habe komme ich aber auf keinen Fall über einen Händler auf die CDI. Und ich denke an einen Masterkey zu kommen wird unmöglich? Also mein Plan ist nun über die Distanzringe die Drosselung auf ca. 50KM herzustellen…

Hallo Leute, sorry ich bin neu hier und habe von Motorrollern wenig Ahnung. Ich fahre aber liebend gern mit meinem Jetforce und freue mich jeden Tag aufs neue. Ich hatte einen Jetforce C-Tech und bin dann vor einigen Wochen super günstig an einen TSDI gekommen. Der TSDI ist das Modell 307WRC im absoluten Top Zustand im Prinzip wie neu und aus erster Hand. Der Roller hat rund 7000KM runter und läuft wie Luzzi. Mein Problem das Teil läuft Tacho 65 lt. Papieren sind nur 45 erlaubt was ja normal ist…

Hallo Leute suche einen gebrauchten TSDI, er sollte 50er Papiere haben und im Originalzustand mit Drossel etc. sein. Hat Jemand einen zum Verkauf? Danke

Hi unrealSpeedy, vielen Dank für die ausführlichen Infos. Ich nutze den Speedy just for fun einfach bisschen durch die Gegend fahren und für Kurzstrecken sowie zur Arbeit. Bezüglich der Kühlflüssigkeit ist das das kleine durchsichtige Rohr links unten in im Fußraum? Wo und wie füllt man diese ein? Gibt es ein Anzeigenstand nach dem Befüllen. Bezüglich der Temperaturanzeige ist das die andere rote Anzeige neben der Ölwarnmeldeanzeige? Sprich wenn diese kommt passt das Kühlwasser nicht mehr? Meine…

Hallo zusammen, ich bin komplett neu hier und muss ganz klar sagen das ich von Motorrollern auch wenig Ahnung habe. Ich habe mich etwas schlau gemacht und mir dann einen Peugeot Jetforce C-Tech von 2009 mit 9000KM gekauft. Habe mich für den 2T entschieden. Der Roller macht einen guten Eindruck und läuft meiner Meinung nach einwandfrei. Leider ist keine Anleitung etc. dabei, hierzu hätte ich als Anfänger nun ein paar Fragen. 1. Wo kann ich eine deutsche Anleitung zu diesem Scooter bekommen? 2. We…