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@baza1520 guten abend, ich habe genau das selbe problem er stottert sehr beim starten und zwischen 6000-7000u. Hat man das Gefühl als will der nicht mehr anziehen bis dann irgendwann der Schwung kommt. Und die meisten Probleme beim TSDI ist das die kompressoren relativ schnell Probleme machen. sprich ohne kompressor ist der TSDI Nix. Deswegen würde ich dir mal empfehlen den Druck vom kompressor zu messen falls du es kannst.. Ansonsten den Kompressor einfach komplett austauschen. Mfg

@Mickel23 danke dir

Hier nochmal ein Bild zu dem Kolben also ich frag mich echt wie so etwas passieren konnte bilder-upload.eu/show.php?file=9e7561-1479244960.jpg

Danke fürs antworten @unrealSpeedy der roller ging am folgenden Tag komplett aus und hab danach halt den Motor komplett rausgebaut, weil ich vermutet habe das es sicher ein Fresser oder klemmer ist und kaum zu glauben ich öffne die zylinder und siehe ein Stück fehlt von meinem Kolben je doch was komisch daran ist Ich hab das eine Stück vom Kolben nicht gefunden, ich glaub es ist weg weil ich hab ihn nachdem er ausgegangen ist nochmal zu starten da hat er auch paarmal stark gezischt. So und nun h…

Hallo jetforce community, Ich hab seit kurzem ein Peugeot jetforce tsdi gekauft wo er anfangs perfekt lief bis er mir gestern während der Fahrt einfach ausgegangen ist, der hat ein lautes zischen gemacht und dann war er aus wisst ihr woran es liegen kann ? (hab eine neue kompressor eingebaut vor 2 Wochen, zundfunke usw ist auch alles da.) Je doch ist das so wenn man ihn starten möchte dreht der etwas schwer, würde mich um Hilfe freuen. Mfg Ali