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Habe ein neues problem... und zwar hab ich beim anfahren immer fehlzündungen und keine leistung.. habe nen 17,5er dirn mir ner 55 hd soll ich vllt mal die 58er hd reinmachen?

Ich weiß nicht wieso, aber seit dem ich den 17,5er drin habe ( sogar ohne choke ) fahre springt der immer sofort an auch wenn er draußen stand und alles

Hää wieso solltest du liegen bleiben? der er auf leer steht hast du immer noch sprit für 50 km alsoo geh einfach tanken wenn die nadel im roten bereich ist, wieso dann also liegen bleiben? oO

Hallo, Wie die überschirft schon sagt möchte ich mri nun endlich nen downie kaufen aber was passt besser zum ice blade? weiß oder schwarzer downie.. ich weiß nicht wie das aussieht. MfG

Alles sachen die er sagt sind aber auch wahr, aber mich stört das nicht weiter da ich 1. sportpott fahre 2. lieber früher tanke als zuspät und 3. sie einfach mit der geilste roller ist

In kurven und auch beim langsam fahren bremst man eig. imemr mti der hinterbremse lernt man im fahrsicherheits kurs

Ich würde auf 17,5er nehmen, hab den von motorforce und bin sehr zufrieden fahre ohne choke und ich merke i-wie kein unterschied

Ich denke du laberst scheiße.. bullen wagen kaputt deiner aber nciht oder was?.. haha sorry unglaubwürdig und auch das mit 110lt ..

Jaa weiß ich jaa das du das kannst nur du hast das so schnell gemacht da hab ich nciht alle mitbekommen :D:D aber aufjedenfall nochmal ein dickes lob an dich Nenee ich lass die 55er drin, wollte nur wissen wann man ne größere hd rein machen sollte

was passiert wenn ich das ding nicht dicht mache?

Anscheind braucht mal bei nem sportluffi ne größere hd langsam versteh ich es..

wieso fährst du aufm 17,5er ne 98er hd und ich nur ne 55er? oO ist ja fast doppelt so groß...

Was hattest du für ne Hd drin? najaa ich weiß nciht so wirklich obs was gebracht hat, aber ich glaube schon

Okaay danke dann passt es ja mit der 55er.. ach weißt jemand was ich mit dem unterdruck auslass machen muss? Edit: Fährt hier jemand einen 17,5er gaser aufm ori zyl und kann mal seine erfahrungen damit schreiben? obs was gebracht hat und co.

Hallo, Ich hab seit gestern einen Motorforce 17,5mm vergaser drin und wollte mal fragen ob jemand mir sagen könnte was ich für eine hauptdüse bräuchte, fahre im mom mit ner 55er aber die kommt mit i-wie klein vor, weil ich ja schon aufm ori gaser ne 58er hatte.. Hab noch alles ori außer nen offenen zx und nun halt den 17,5er gaser. und muss man nciht auf nem größeren gaser auch ne größere hauptdüse haben? MfG: jannik

Wie lange kann ich mit den abstimm gewichten von stage 6 fahren? ´hab imo keine anderen..

Die heutigen motoren muss man sogut wie kaum noch richtig einfahren.. vllt wenn man ganz offen fährt aber auch wenn man z.b. 45er hat kannste vollgas fahren..

Najaa ihr denkt vllt die muva bringt was aber auch nru weil ihr vorher nicht abstimmen konntet mit ori vario fährt es sich noch am besten

Also ich bin mitn zx gedrosselt auf 60 gekommen nun hab ich den pott entdrosselt und er läuft ca 63 - 65 lt

Kann ja sien das unserer roller überkrass sind und deswegen die teile schmelzen :D:D kein ahnung, vllt isses auch ein materialfehler aufjedenfall hab ich von 5,5g bis 8,5g alles ausprobiert, hab auch rote,blaue und grüne malle kullus versucht und dann noch stage 6 kullus von weiß bis rot.. lief nie besser als mit ori vario...

Was hast du dir für ne vario gekauft? ach ich hab nun neue Gleitschuhe von SA geschickt bekommen, kostenlos!

KEINE MUVA KAUFEN : die roten plastikteile schmilzen sofort und du kannst die muva nicht mehr benutzen..

Gestern vario aufgemacht und was sehe ich? ein rotes plastik ding ist ganz weg geschmolzen und nur noch in kleinen stücke daa.. was mache ich nun?

Alsoo das stottern ist ganz normal, hat nichts mit hd oder anderen sachen zutun. Also, da die neuen Kolben kleine riffel auf der oberfläche haben bleibt dort das Öl damit wenn er kalt ist trotzdem genug geschmirt wird.. dadurch hat er halt etwas zuviel öl und das muss erstmal verbrannt werden.. Man sagt auch das man mit den heutigen motoren eigentlich auch im kaltzustand vollgas geben kann.. das macht denen nicht merh viel aus..vor ein paar jahren sah das noch anders aus. hoffe ich konnte weiter…

Alsoo das stottern ist ganz normal, hat nichts mit hd oder anderen sachen zutun. Also, da die neuen Kolben kleine riffel auf der oberfläche haben bleibt dort das Öl damit wenn er kalt ist trotzdem genug geschmirt wird.. dadurch hat er halt etwas zuviel öl und das muss erstmal verbrannt werden.. Man sagt auch das man mit den heutigen motoren eigentlich auch im kaltzustand vollgas geben kann.. das macht denen nicht merh viel aus..vor ein paar jahren sah das noch anders aus. hoffe ich konnte weiter…

Hallo, Ich habe seit gestern meine multivar drin, aber i-wie bringt sie mir nichts..im gegenteil sogar etwas weniger noch als die ori vario.. hab schon von 5,5g bis 8,5g gewichte alles versucht bringt i-wie kaum unterschied..am besten waren bis jetzt noch die 5,7g aber ist mir zuwenig..fahre ganz entdrosselt..habe noch ein zx und die zx kullus drin..soll ich vllt mal die roten malle kullus reinbauen? i-was muss die vario doch bringen.. -.- MfG; Desfados //Edit: Keiner hier der auch die multivar …

@Däääääääms halt mal die backen oO wie kommts das nen freund nen laser esd aufm tecnigas hat und 100kmh schneller fährt? vogel :D:D dein freund hätte vllt mal sein esd entdrosseln solln hahaa laber kein scheiß.. die hersteller machen extra so das die ori esd alle weniger leistung bringen weißte..

Alsoo vom wekr her gibts keine anderen esd's dafür, aber kannst gucken ob andere ähnlich befestigt sind und die dann dranschrauben, aber warscheinlich wirst du dadurch nicht mehr die volle leistung haben, da der standart esd ja drauf angepasst wurde //Edit : Z.b. du könntest dir den TT esd dran machen, aber ich finde den noch hässlicher

Mein esd ist auch durchgebrannt, zurück zu SA geschickt und nen neuen bekommen dann sofort 58er hd rein und seit 2000km nicht weggebrannt

Versuch den pott ganz blau zufahren ich hab ne 58er hd und auch nen zx läuft gut soo aber kannst bestimmt auch ne 60er nehmen!