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Mit dem kicken geht's normal hab jetzt nur Kompression getestet, also Zündkerze raus, mit Finger zuhalten und testen ob der Druck aufbaut was er aber nicht macht

Kann man denn irgendwie testen ob man nen fresser hat ohne den zylinder anzunehmen?

Hallo Community, Vor dem eigentlichen Problem eine kleine Vorgeschichte: Mein Roller lief nicht so gut also z.B. beim anfahren wenn er warm war, hatte er keine beschleunigung und fuhr nur 20 (auf 50 gedrosselt) auf jeden fall habe ich dann immer den schlauch vom Luftfilter halb oder ganz zugehalten und dann ging er wieder ab. Und letzens bin ich wieder gefahren, habe abgebremst, bin um eine kurve gefahren, dann wurde er wieder so langsam und ich hab wieder den schlauch zugehalten und dann ist de…

Mein Jetforce c tech r-cup version 2007 (schwarz weiß) hat 10000km gelaufen neuer 50ccm zylinder + kolben und dichtungen rechte seite mal gelegt, man sieht ein bisschen reifen i.o. neue varioscheiben + gewichte tankanzeige kaputt

Mein Jetforce ist auch eigentlich komplett original, hab den Zylinder etwa 200 km eingefahren und er fährt auch so 70-80 auf gerader strecke habs aber mal auf 90 geschafft ber runter

Ja einfach den Luftfilter abnehmen und startpilot während dem kicken reinsprühen. Vielleicht ist dein Luft- Benzin -Gas gemisch auch zu fett ?! Oder schau mal nach dem Benzinfilter nach, ob der schon sehr verdreckt ist.. ansonsten kannste auchh mal den vergaser durchschauen und säubern wenns hilft

Also mein Roller ist auch ganz entdrosselt... Vielleicht hast du noch die 25-er Zündkerze und andere Zündspule drin ? Aber daran kanns eigentlich nicht liegen... Mein Roller fährt geradeaus auch etwa 65, doch wenn es steiler wird geht er auf 35 runter... manchmal sogar auf 25 kmh Aber bergab schafft er 80... Vielleicht hast du auch zu leichte Gewichte oder andere HD??

Is deine HD nicht viel zu groß? versuchs ansonsten auch mal mit schwereren gewichten.. Hast du die Distanzscheibe raus ?

Ja das kann sein ich hab die mit meinem Freund rausgenommen und die Schrauben waren sehr kurz und alt Dann haben wir den wieder zusammengebaut und vielleicht nicht fest genug geschraubt ..

Hier die Bilder

Hi Leute Mir is am Donnerstag morgen einfach die Drossel in der vario rausgefetzt Guckt euch mal die Schrammen im inneren Kreis dee Drossel an, können die Gewichte da dran gescharbt haben ? Riemenscheibe hat eigentlich nichts abbekommen , was ich noch vermute wäre dass der Riemen paar Risse hat was scheisse wäre Bild folgt

Hab meinen zylinder auch vor paar Tagen gewechselt wegen kolbenfresser , bei mir wars der Vorbesitzer der kein Öl reibgemacht hat! Mach einfach wenn du den neuen zylinder dran hast, ein bisschen Öl in dein Benzin damit er fetter läuft

Haben den am Anfang knappe 20 min im standgas gehabt... Werde den jetzt auch einfahren ... Also immer so paar Minuten im Stand und dann fahren oder? Und wenn man halbgas fährt heißt das aber nicht das man ganze Zeit 20kmh fährt ?! Wieviel Öl sollte man denn in Tank kippen und wie oft, also diese 200 km immer ?? Danke im Voraus !!

Hab jetzt neuen zylinder und Kolben eingebaut , jetzt läuft er wieder ! Aber ich war danach so dumm und bin tanken gefahren mit Vollgas ist das jetzt schlimm ?? Dann fahre ich den Halt jetzt ein...

Haben jetzt den Zylinder abgenommen und siehe da beim Kolben ist etwas abgebrochen ... Werde mal nach den Ferien den Motor ausbauen und schauen ob da noch Reste drin sind, bevor ich neue Zylinder und Kolben einbaue und den Motor schrotte .. Habt ihr Vorschläge für Zylinder ? Bei eBay bin ich bisschen unsicher . Sieht so billig aus .. Ich will aber auch nicht viel ausgeben

Zündfunke und Benzin sind da nur komischerweise saugt der vergaser nicht richtig an, sondern baut druck auf

habe jetzt kompletten Membranblock gewechselt, war schon vorher einer aus Carbonplatten, habe jetzt einen mit Fiberglas Platten. Dann hab ich noch eine neue Zündkerze reingebaut. Springt immer noch nicht an... Ich bin verzweifelt ... haben es auch mit Starthilfe vom Auto versucht und haben kaltstarter in den Vergaser gesprüht... Beim starten hört es sich immer so an als ob er 1 milli sekunde vorm starten weg ist.... ich weiß nicht was ich noch versuchen soll , bitte helft mir

Zündkerze ist braun, also normal. Ich hab noch nicht versucht den jetzt mit Kick starter anzumachen, muss ich noch testen Habe auch nochmal den Vorbesitzer angerufen, er meint auch könnte an Membranen liegen. ( Lichter gehen) Alles weitere werd ich morgen testen. Danke für die schnelle antwort!

Hallo Bin neu hier, erkläre erstma die Vorgeschichte und dann das Problem Hab meinen Jetforce 50 C-Tech vor nem Monat gekauft, Verkäufer sagte manchmal muss man Zündkerze säubern, wenn er zicken macht. Zuhause hab ich ihn nochma gefragt welches Öl er nimmt... Er meinte vollsynth. Hab ich mir dann auch gekauft und später gegoogelt und herausgefunden das det nicht das beste ist.. naja. Bin jetzt nur 3 mal mit dem Roller gefahren (is auf 45 gedrosselt).. KM Stand etwa 10 tsd... alles Ori außer biss…