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Zitat von Tweila: „Der hatte beim anfahren hohe Umdrehungen (das hat mich wirklich gefreut ^^) aber nur für 1-2 sekunden, wenn es wirklich an der gdf liegt, wäre ich sehr erleichtert.“ Mhm, bei mir zog der ab 50 kmh nichtmehr, hab dann leichtere Gewichte rein gemacht und dann ging es wieder Also der fährt jetzt 75, aber bei den meisten anderen läuft der ja deutlich besser, ausserdem braucht der trotz den blauen Polini Kullus noch circa bis 7 kmh bis er einkuppelt. Aber nur wenn er warm ist. wenn…

Zitat von Tweila: „Ich habe genau das gleich Problem, meiner hat auch fehlzündungen, habe eine 60hd drin (werde die morgen dann auf 58hd wechseln) Blaue polini kullus Ist deine vario auch ori? Oder hast du eine Sport vario drin?“ Die Fehlzündungen sollten dann mit der 58 hd weg sein, war zumindest bei mir so Ich habe die Malossi Multivar drin, also eine Sport Vario, ausserdem noch eine Racing Riemenscheibe, was aber denke ich nicht so wichtig ist. Das Durchrutschen hat meine ich mit der Gegendru…

So ich bin jetzt dazu gekommen weiter ab zu stimmen und so mein Setup ist jetzt: Multivar mit 5,5g Blaue polini kullus 58 Hd Jetzt ist der Anzug gut aber der fährt immernoch nur so 68 km/h, jemand nh Idee woran das liegt ?

Zitat von qHRIS: „Ehrlich gesagt keine Ahnung ob die Dünneren schwächer sind, laut Internet sind die schwarzen die härtesten. Guck dir doch bitte deine Zündkerze an :d“ Hab ich gerade, die sieht gut aus Warum der immernoch nur 65 läuft weiss ich immer noch nicht ich Versuch morgen mal den schwerer ab zu stimmen

Zitat von qHRIS: „Zu dem Anzug die Schwarzen sind die härtesten richtig, vielleicht sind sie aber zu hart, versuch dann mal die weicheren darunter, sollte er damit noch schlechter laufen mach die schwarzen wieder rein und geh mit den Gewichten runter. Außerdem check mal dein Zündkerzen Bild, wegen der Hd.“ Mhm obwohl die Dünner sind ? Naja ich versuchs Mal Ich hab jetzt die 58 Hd drin, weil der mit der 60er nur Fehlzündungen hätte und garnicht aus dem Stand kam. Sonst noch Ideen wegen der Endges…

Ne eigentlich nicht, also im Roller sind soweit ich weiß alle Draußen, und im Auspuff hab ich die im Krümmer und im ESD rausgenommen, mehr gibt es da nicht oder ? Und im Roller D-Ring, Gasschieberdrossel, Wandler bzw. Auslassdrossel hatte ich nicht drin, aber mein eigentliches Problem ist ja das der nichtmal mit den Schwarzen Kullus vom Fleck kommt, ich denke aber das sind nicht die Härtesten weil die sind ja Dünner als die Grünen Roten und Blauen

Ich habe mir jetzt 2 Sets Kupplungsfedern von Malossi bestellt, weil ich mein RS II abstimmen wollte. Einmal das mit den Roten Grünen und Blauen und einmal das mit den Weißen Gelben und Schwarzen, ist das normal das die Schwarze, die ja eigentlich die härteste sein soll, dünner ist als die Roten Grünen und Blauen ? Und Warum komme ich mit mein RS II nicht über 65 Km/h Endgeschwindigkeit ? Setup: (noch) Rote Malossi Kullus 58 hd 6g Gewichte Malossi Multivar