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Ist dein Ansaugstutzen ganz?

Woher bist du dir da so sicher das es das Getriebe ist?Hab das gleiche Problem auf Getriebe aber als letztes getippt. Mfg

Ok dann Viel Glück und Danke für Info. Mein Jetforce Tsdi stand frühe mal 3,5 Monate beim Händler...Das war der Oberhammer und das beste zum Schluss. Der Otto wird auf meinem Roller gefickt und ich bekomme noch ne Anzeige und er konnte blechen weil er auch noch keinen Lappen hatte Fazit: Selber Gucken Viel Glück Mfg

Läuft die Karre wieder?

Woher willst DU Experte wissen das ich keine Ahnung habe? Das kriegt man schon hin, keine Sorge.Die Gasannahme ist etwas präziser bei einem kleinen Vergaser bei guter Abstimmung und natürlich geht es mir um den Verbrauch und nicht um Leistung.Ori Power vollkommen ok und die erreich ich mit 12er Dellorto eher wie nit dem Popels 14er oder wie auch immer Gurtner!Meine nämlich, das Gurtner Vergaser scheisse mischen und Kaltstart...... Ein Freund von mir hatte den Aerox/Nitro früher mit 15...hab von …

scooter-center.com/product/767…OPGtrHo5sACFUTkwgodbSMAbw Ist zwar Nachbau aber 1:1 ??? Wem soll ich glauben?Hab den selber noch nicht ausgemesse...oder doch und wieder vergessen ka^^ Ja war Standardt beim Speedy und der läuft Ori mit Sportpott auch ca. 85 kmh obwohl der 12er hat.Ist alles möglich...das geht auch beim Jetforce. Man nehme eine etwas größere Düse und passt dann an bis die Kerze Rehbraun ist.Ist besser als jedes mal 5-6 liter verbrauch durch den bekackten Gurtner Vergaser und halbe …

Ja krass das wundert mich jetzt aber! Ich bleib mit dir am Ball...reg mich über die Scheisse auch auf...Scheisse muss morgen erst mal die karre wieder ausm Wohnzimmer fahren und mal ne Probe runde drehen.Hab die vor paar Tagen stolz montiert und hab gedacht damit wärs gegessen...Hoffe bei mir läuft. Mfg

Ja läuft gut, kicke einmal der ist direkt da 1. Woher weisst du das der Jet n 14er hat? 2. Warum hat Speedfight Ori 12er? 3. Fahren genug Roller mit Standardt 12er und Sportpott rum. Solange ich keinen Konkreten Beweis bekomme das Jetti Gurtner Vergaser 14er ist, glaube ich es nicht! ach ja und ausserdem hatte ich die Leistungsverluste beim Ori Gurtner Vergaser schon. Mfg

Tausch die Riemenscheibe vorne auf der Kurbelwelle.Die Zähnchen sind abgenutzt und die hat zu viel Spiel, somit entsteht zwischen 60-70 kmh die Unwucht und der Roller hört sich echt Übell an als wen der gleich hoch geht. Wie viel km hast du runter? Hol dir die Stage 6, aber vorsicht beim drauf machen. Eventuell Kurbelwelle mit Kältespray behandeln und Lüfterscheibe heiß machen.(Alu) Mfg

Hol dir 70er Sport +17,5er Vergaser Von Dellorto. Das reicht bringt gut Power und fällt nicht so auf. Alles was Tendenz zu Midarce hat, kannste vergessen, fährste nicht lange mit, weil die Cops den Roller beschlagnahmen wenn die dich hören bzw. sehen. Und wenn du doch auf 70 ccmm Midrace oder Highend umsteigen willst, hol dir einen Nrg einen Runner oder eine D.N.A. die Welle von Pia ist der hammer 12mm Kolbenbolzen...die hält einiges aus. C4 Lager ori welle und Trophy Due Plus zum Beispiel gar k…

Hab jetzt die von Stage 6 drauf.

Beim Next r bauchste blaue kupplungsferden und 5,5 + - 0,5g Düse 58 Mfg

Ja ok hol mir die vom Speedfight 2 ist Preiswert und passt auch... Ja da haste recht mit der Verzahnung, war das erste was ich eben geguckt habe, sonst brauch ich ja gar nicht mehr weiter machen wenn die Fritte ist, dann ist der ganze Roller für die Tonne... Ja eben, normal müsste der 85 km h rennen, weiß das so genau, weil ich schon mal n Jetforce Tsdi hatte. Der lief grade Strecke 86 kmh ori mit Ori Pott Eingespannt hatte ich den Wandler nicht, aber verbogen ist da auch nichts oder gebrochen.W…

Ja die Riemenscheibe hat Spiel, wenn ich die leicht hin und her Bewege auf dem Kurbelwellenstumpf.Sind die Zähnchen wohl nicht mehr die besten. Baue mir die vom Speedfight 2 ein. oder doch lieber Polini oder Stage 6? Wie ich darauf komme?Ich höre das während der Fahrt.Immer so ein bescheurtes Schwanken und Überdrehen im Vario Kasten Ja unwucht halt Ori Gdf ist verbaut. Tecnigas Next r, aber mit Leovince Gp wars genau so. Ori Vergaser. 12er dellorto schon eingebaut aber nocht nicht Probe gefahren…

Ori kannste auch noch verwenden musste halt nur sehr hoch Bedüsen bis Sport reicht der natürlich ist 17,5 Optimal auf Sport. Aber wenn ich jeden Tag fahren würde, wäre mir das bisschen mehr Leistung und Kühlung für den Zylinder egal. Da würde ich eher auf den Sprit achten 0,5l mehr oder weniger auf 100 km ist ne Menge bei täglicher Fahrt. Mfg

Hey Bin gerade dabei meinen Jetti zu zerlegen, dabei ist mir aufgefallen, das die Gleitbuchsen der Variomatik Spiel haben, also die Gleitbuchse lässt sich ein wenig bewegen. So 1-2 mm maximal. Ist das normal bei der Ori Vario?Oder darf sich da nix bewegen und oder ist Verschleiß?Sollte ch die Tauschen? Ja und noch was Meine Riemensteigscheibe ganz vorne die erste Scheibe auf der Kurbelwelle vorne hat auch Spiel. Denke es liegt daran das mein Jetti nicht über 70 kmh kommt und bei 65-70 total die …

Hey, viele schreiben der Gurtner wäre ori 14,5 er...hab den selber nie nach gemessen.Schade eigentlich Komisch das wenn man im Internet auf die Suche geht, nix von einem 14,5er iwo steht. Gibt einen Citomerx nachbau vom Gurtner 1:1 und das ist ein 12,5er... Warum ein kleinerer Vergaser?Weil der Jetforce säuft wie ein Loch!Der Gurtner scheisse ist (Startprobleme) hab abgestimmt wie ein bekloppter. Der ist einfach scheisse!Genau wie Arreche! Dellorto ist Tip top immer mit zufrieden. Ja hab mich fü…

Hab C tech mit 12er Dellorto Vergaser Tecnigas next r und rest ori, welche Düse fahrt ihr ungefähr? Hatte vorher Gurtner mit 58-60 drin. Mfg

Komplexe Technik nicht der Block...ehrlich? Hab den Tsdi 16000 km gefahren...ich hab damit Erfahrung.Lass es.Die Technik wurde nicht einfach so vom Markt genommen...der ist viel zu anfällig, wobei ich das sehr schade finde. Der ging immer so ab...

Hier gibts ja wirklich ja nur Spezialisten Nicht so viele

Reparier den lieber bevor du den Tsdi Block drunter kanllst, der ist viel Anfälliger klappen wird das bestimmt mit Tacho und Kabelbaum Umbau vom TSDI, aber zu viel Arbeit lohnt sich nicht und Kurbelwelle wechseln ist nicht schwer...

Verleg den dann ins Helmfach sonst haste im Regen keinen Spaß der Malossi e5 ist gut e13 auch...

Lass es Original. Schade das die Dinger immer verbastelt werden...im Ori Zustand gibts auch ordentlich Geld dafür.

Na und Wat machst du denn grade?

Gilera Smt war damls der Grund warum ich mienen Jetforce verkauft habe

50er? Hol dir ne Derbi Senda...oder iwas mit Minarelli am6 Motor...das ist der Nektar der Früchte im Rollersegment

Wie wäre es mal wenn du die Öl Pumpe fetter ein stellst?

Wie wäre es denn damit mofa25.de/img/Mofa-des-Monats-Juni-2009.jpg

Hol dir n 17,5 er Dellorto wenn du mit dem Gedanken spielst später auf 70 ccm umzurüsten.